BMW는 X5 xDrive45e의 새 버전을 출시했으며 이 차세대 PHEV는 한 번 충전으로 최대 54마일을 주행할 수 있습니다.
이 수치는 플러그인 X5에 새로운 24kWh 배터리(사용 가능한 21kWh)가 추가되었기 때문에 가능합니다. 이것은 83kW 전기 모터에 동력을 공급하며, 286hp 직선 6개 가솔린 엔진과 함께 작동하여 394hp(290kW)와 600Nm의 토크를 생성합니다.
따라서 X5는 빠른 SUV로, 이전 모델보다 1.2초 단축된 단 5.6초 만에 0-62mph 스프린트를 완료합니다. 이러한 성능 잠재력에도 불구하고 공식 효율 수치는 사양에 따라 27 – 44g/km CO2 및 235.4 – 148.7MPG입니다. 전기 모터의 효율은 23.1~28.3kWh/100km로 평가됩니다.
위의 모든 사항은 WLTP 테스트 주기에서 계산되었으며, 이는 실제 운전에서 달성할 수 있는 것과 관련하여 상당히 신뢰할 수 있는 결과 집합입니다. 이전 모델이 테스트된 NEDC 수치를 보면 전기 주행 거리가 3배 이상 늘어났습니다.
에너지 관리 시스템은 이전 모델에서 개선되어 운전자가 전기 주행 잠재력을 최대한 활용할 수 있도록 지원합니다. 회생 제동, 사전 조절, 충전기 타이밍과 같은 친숙한 플러그인 자동차 시스템이 장착되어 있습니다.
BMW는 새로운 X5 xDrive45e가 평균적인 유럽 전기 혼합을 기준으로 비교 가능한 가솔린 구동 X5 xDrive40i보다 40% 더 작은 CO2 발자국을 가지고 있다고 계산합니다. 재생 가능 자원의 전기를 사용할 경우 그 수치는 70%까지 감소합니다.
모델이 나중에 판매될 때의 영국 가격 및 사양입니다.
