당신은 여름의 더위를 좋아할지 모르지만 온도가 상승할 때 차를 시원하게 유지하는 데 도움이 필요합니다. 너무 뜨거워진 엔진은 차량을 손상시키고 안전을 위협할 수 있습니다. 다음은 차가 과열되는 것을 방지하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁입니다.
그늘과 태양 사이의 온도 차이를 느낄 수 있으며 자동차도 마찬가지입니다. 그늘에 주차하면 시원할 뿐만 아니라 자동차의 수명을 연장할 수 있습니다. 그늘진 곳은 없나요? 차내 열을 줄이기 위해 차양을 사용하십시오.
차에 차양막을 두는 것이 도움이 됩니다. 차양이나 지붕이 있는 주차 공간을 항상 찾을 수 있다는 보장은 없기 때문입니다. 이러한 UV 열 차폐막은 내부가 과열되는 것을 방지할 뿐만 아니라 외부로부터 내부를 보호합니다. 태양의 해로운 영향. 자동차 제조사와 모델에 맞게 설계된 맞춤형 창틀을 구입하는 것을 고려할 수도 있습니다. 이 차양은 모든 광선을 차단하는 데 더 효과적일 수 있습니다.
지역 대리점이나 자동차 정비소에서는 차량의 온도를 낮추고 태양 손상에 대한 자외선 차단 기능을 제공하기 위해 유리창 틴팅이나 윈도우 필름을 적용할 수 있습니다.
닫힌 창은 뜨거운 공기를 가두고 유리는 밀폐된 공간을 가열하는 데 도움이 되는 전도체 역할을 합니다. 공기가 빠져나갈 수 있도록 창문을 약간 열어 두십시오. 선루프가 있는 경우 창문도 열어두십시오. 개구부가 누군가가 통과할 수 있을 만큼 크지 않은지 확인하십시오. 창문에 금이 간 채로 두면 날씨를 계속 주시해야 합니다. 갑작스러운 여름 폭풍으로 실내가 축축해질 수 있습니다.
대부분의 사람들은 차에 타고 대시 보드를 "높음"으로 돌리면 공기가 흐를 수 있습니다. 그러나 실제로는 바닥 통풍구를 통해 공기를 보내는 것이 좋습니다. 뜨거운 공기가 상승하므로 하단 통풍구로 전환하고 송풍기를 최대 설정으로 설정하여 공기를 밀어냅니다. 그런 다음 차가 냉각되기 시작하면 상단 통풍구를 다시 열 수 있습니다.
약 10분 동안 신선한 공기로 에어컨을 설정합니다. 재순환 설정을 사용하면 차량 주변에 갇힌 뜨겁고 갇힌 공기를 이동시키는 것이므로 차가 냉각될 기회를 얻은 후에 사용하고 싶은 것입니다.
대시보드에 있는 장치에는 항상 중앙을 가리키는 바늘이 있습니다. 뜨거운 곳을 가리키면 차를 세우고 엔진을 끄고 차를 식히십시오.
더운 여름날 가장 하고 싶은 일은 난방을 켜는 것이지만, 엔진룸에서 뜨거운 공기를 끌어당겨 엔진을 식힐 수 있습니다. 근본적인 문제를 해결하지는 못하지만 장거리 드라이브에 좋은 조치입니다.
이것은 더운 달에 특히 중요합니다. 냉각수 레벨을 확인하려면 후드를 열고 냉각수 저장소를 찾으십시오. 냉각수 레벨은 저장소의 표시선으로 표시됩니다. 너무 낮으면 적절한 양의 냉각수를 추가하고 캡을 다시 부착하기만 하면 됩니다. 엔진 냉각수는 종종 물과 냉각수의 50/50 혼합으로 판매됩니다. 농축 냉각수를 구입하여 직접 혼합할 수도 있습니다.
안전 팁:절대 뜨거운 엔진에 냉각수를 추가하십시오. 캡을 제거하거나 냉각수를 붓기 전에 엔진이 식을 때까지 기다리십시오.
엔진 냉각수를 적절한 수준으로 유지하더라도 결국 더러워져 교체해야 합니다. 냉각수 세척이라고도 하는 라디에이터 세척에는 라디에이터에서 오래된 냉각수를 배출하고 세척액으로 세척하고 새 냉각수를 추가하는 작업이 포함됩니다. 정비사는 40,000마일마다 세척을 권장하지만 제조업체의 권장 사항은 소유자 설명서를 확인하십시오.
자동차 배터리가 3년 이상 된 경우 이전처럼 전력을 공급하지 못할 수 있으므로 자동차가 더 열심히 작동해야 하고 과열될 수 있습니다. 정비사가 새 배터리가 필요한지 여부를 결정하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 자동차 배터리 교체 시기를 알아보세요.
자동차가 과열되는 상황에 처한 경우 다음 단계에 따라 귀하와 귀하의 차량을 안전하게 보호하십시오.
내 차가 과열되는 이유는 무엇입니까? 물어볼 수도 있습니다. 자동차가 뜨거워지는 원인이 될 수 있는 몇 가지 엔진 문제가 있습니다. 뜨거운 온도만으로는 차량이 과열되지 않을 수 있습니다. 자동차 냉각 시스템이 제대로 작동하지 않으면 엔진에 심각한 손상을 입히고 값비싼 수리 비용을 초래할 수 있습니다. 다음은 몇 가지 자동차 과열 원인입니다.
모든 자동차에는 엔진 온도를 낮추는 데 도움이 되는 냉각 시스템이 있습니다. 냉각 시스템에 누출, 막힘 또는 펌프 오작동이 있는 경우 냉각수가 제대로 순환하지 못할 수 있습니다. 냉각 시스템 오작동은 더울 때만 문제가 되는 것이 아닙니다. 매우 낮은 온도는 냉각수를 동결시키고 순환을 방해할 수 있습니다.
또 다른 가능한 문제는 온도 조절 장치의 문제일 수 있습니다. 차량의 온도 조절기는 엔진을 통해 흐르는 냉각수의 양을 조절하는 역할을 합니다. 고장나거나 오작동하는 자동차는 쉽게 과열될 수 있습니다.
자동차 오일은 단순히 움직이는 부품을 윤활하는 것 이상의 역할을 합니다. 또한 엔진에서 과도한 열을 제거하는 데 도움이 됩니다. 차량에 오일이 부족하면 차가 뜨거워질 수 있습니다.
냉각 팬이 제대로 켜지지 않거나 제대로 작동하지 않으면 자동차가 과열될 수 있습니다. 라디에이터 팬은 일반적으로 전기 모터로 작동하므로 모터의 기계적 문제로 인해 팬이 시원한 공기 흐름을 충분히 제공하지 못할 수 있습니다.
물론 자동차가 과열될 수 있는 문제는 이것만이 아닙니다. 당신의 차를 진단하고 정비할 수 있는 믿을 수 있는 정비사를 찾는 것이 좋습니다. 그리고 당신이 길을 가는 동안 당신의 차가 과열되는 경우를 대비해 보호를 받을 수 있습니다. Nationwide의 24시간 긴급 긴급 출동 지원이 문제가 발생했을 때 어떻게 귀하를 보호하는지 알아보십시오.
당신은 여름의 더위를 좋아할지 모르지만 온도가 상승할 때 차를 시원하게 유지하는 데 도움이 필요합니다. 너무 뜨거워진 엔진은 차량을 손상시키고 안전을 위협할 수 있습니다. 다음은 차가 과열되는 것을 방지하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁입니다.
그늘에 주차하면 시원할 뿐만 아니라 자동차의 수명을 연장할 수 있습니다. 그늘진 곳은 없나요? 차내 열을 줄이기 위해 차양을 사용하십시오.
UV 열 차폐물은 내부가 과열되는 것을 방지하고 태양의 손상되는 영향으로부터 내부를 보호합니다.
지역 대리점이나 자동차 정비소에서는 차량의 온도를 낮추고 태양 손상에 대한 자외선 차단 기능을 제공하기 위해 유리창 틴팅이나 윈도우 필름을 적용할 수 있습니다.
공기가 빠져나갈 수 있도록 창문을 약간 열어 두십시오. 선루프가 있는 경우 창문도 열어두십시오.
뜨거운 공기가 상승하므로 하단 통풍구로 전환하고 송풍기를 최대 설정으로 설정하여 공기를 밀어냅니다. 그런 다음 차가 냉각되기 시작하면 상단 통풍구를 다시 열 수 있습니다.
재순환 설정을 사용하면 차량 주변에 갇힌 뜨겁고 갇힌 공기를 이동시키는 것이므로 차가 냉각될 기회를 얻은 후에 사용하고 싶은 것입니다.
장치에는 항상 중앙을 가리키는 바늘이 있습니다. 뜨거운 곳을 가리키면 차를 세우고 엔진을 끄고 차를 식히십시오.
더운 여름날 가장 하고 싶은 일은 난방을 켜는 것이지만, 엔진실에서 뜨거운 공기를 끌어당겨 엔진을 식힐 수 있습니다.
냉각수 레벨은 저장소의 표시선으로 표시됩니다. 너무 낮으면 적절한 양의 냉각수를 추가하고 캡을 다시 부착하기만 하면 됩니다. 절대 뜨거운 엔진에 냉각수를 추가하십시오.
냉각수 세척이라고도 하는 라디에이터 세척에는 라디에이터에서 오래된 냉각수를 배출하고 세척액으로 세척하고 새 냉각수를 추가하는 작업이 포함됩니다.
자동차 배터리가 3년 이상 된 경우 이전처럼 전력을 공급하지 못할 수 있으므로 자동차가 더 열심히 작동해야 하고 과열될 수 있습니다.
