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자동차 제조업체가 사용 설명서에 "심각한 서비스 " 유지? 가혹한 운전 조건이 무엇인지 정의해 봅시다. 차량이 경험하는 가장 쉬운 운전은 승객만 탑승한 상태에서 75°F 날씨에서 시속 65마일의 일정한 속도로 20마일 이상을 주간 고속도로로 여행하는 것입니다. 이러한 매개변수 중 하나를 변경하면 엔진에 스트레스가 가중됩니다. 크게 바꾸면 가혹한 조건에서 운전하게 됩니다.
필수 매개변수를 한 번 살펴보겠습니다. 첫째, 여행의 길이. 짧은 여행은 긴 여행보다 엔진에 더 어렵습니다. 엔진이 냉각되면 공기 중의 물이 엔진에 응축됩니다. 다시 엔진을 가열하면 물이 증발합니다. 이것은 건강합니다. 그러나 짧은 여행에서는 엔진이 모든 물이 증발할 만큼 충분히 오랫동안 뜨겁지 않아 엔진 오일에 축적되기 시작하여 슬러지가 발생하여 엔진이 막히고 심각한 엔진 손상을 초래할 수 있습니다. 주변 여행의 대부분 또는 전체가 4마일 미만인 경우 엄격한 서비스 유지 관리 일정을 사용하여 검사해야 합니다. 에서 오일을 더 자주 교체하면 슬러지 형성을 방지하는 데 도움이 됩니다.
각 엔진에는 "파워 밴드" 또는 가장 효율적으로 작동하는 RPM 범위가 있습니다. 일반적으로 이 파워 밴드는 고속도로 속도 주행 범위에 속합니다. 따라서 항상 시내를 운전하는 경우 엔진이 더 열심히 작동해야 합니다. 이것이 MPG 등급이 도시보다 고속도로에서 훨씬 더 나은 이유입니다. 다시 말하지만, 이러한 유형의 운전은 가혹한 것으로 간주되며 변속기, 냉각 시스템 및 브레이크 액에 대해 더 자주 유지 관리해야 합니다.
우리 대부분의 자동차 소유자는 가혹한 운전 조건을 생각할 때 가혹한 기상 조건을 생각합니다. 그리고 우리가 옳습니다. 추운 지역 날씨는 차량의 오일에 큰 타격을 줍니다. 엔진을 건강하게 유지하기 위해 오일에서 물이 어떻게 증발해야 하는지 기억하십니까? 날씨가 추울 때 엔진이 오일의 수분을 제거할 수 있을 정도로 뜨거워지려면 최대 10마일을 운전해야 합니다.
더운 날씨도 s에게 해롭다. 엔진이 작동하면 뜨거워집니다. 오래 달릴수록 더 뜨거워집니다. 너무 뜨거우면 부서집니다. 따라서 계속 작동하려면 지속적으로 냉각해야 합니다. 더운 날씨는 엔진이 너무 뜨거워지지 않도록 냉각 시스템이 더 열심히 작동해야 함을 의미합니다.
가혹한 운전의 또 다른 중요한 요소는 우리가 운전하는 조건입니다. 먼지가 많고 오염된 지역은 필터에 위험합니다. 오물, 먼지 및 오염 물질도 유체에 들어가고 더 빨리 더러워지므로 더 자주 교체해야 합니다. 마지막으로 트레일러를 끌고 가거나 무거운 짐을 싣거나 카탑 캐리어를 사용하면 엔진에 더 많은 스트레스를 가하게 됩니다. 엔진, 변속기 및 브레이크가 모두 추가 부하를 처리하기 위해 더 열심히 일하고 있습니다.
그래서 결국 우리 대부분의 자동차 소유자는 때때로 가혹한 조건에서 운전합니다. 똑똑한 자동차 소유자는 "가혹한 서비스 유지 보수 일정을 따라야합니까?"라는 질문을 스스로에게 할 것입니다. 운전 습관에 대한 정직한 평가는 따라야 할 일정을 결정하는 가장 좋은 방법입니다.
