유지 보수 서비스는 일반적으로 마일리지 또는 시간으로 권장됩니다. 내가 몇 번이고 다시 언급한 마지막 몇 기사. 3,000마일의 3개월마다 수행되는 오일 교환을 예로 사용합니다. 그래서 그것은 무엇입니까? 시간 또는 마일리지?
대부분의 사람들은 1년에 평균 15,000마일을 주행하며 현재 Covid-19 팬데믹 이후 평균적인 사람은 운전을 훨씬 적게 하고 있습니다. 미국 교통부의 통계에 따르면 2020년 상반기 기준으로 최소 20% 감소했습니다. 따라서 빠른 대답은 시간 또는 마일리지 중 먼저 오는 것입니다.
차량을 덜 운전할수록 차량은 더욱 극한의 운전 조건에 직면하게 됩니다. 운전 조건이 가혹할수록 서비스가 더 자주 필요합니다. 유체, 고무, 개스킷 및 씰은 시간과 사용 부족으로 인해 열화될 수 있습니다. 적절하게 워밍업하거나 고속도로 속도로 주행하여 연료 시스템을 청소하거나 순환 유체로 씰과 개스킷을 윤활 상태로 유지하기 위해 충분히 오랫동안 차를 운전하지 않으면 추가 문제가 발생할 수 있습니다. 윤활되지 않은 씰 및 개스킷은 건조되어 수축 및 균열이 발생하여 누출이 발생할 수 있습니다. 유체는 또한 분해되어 작동하도록 설계된 시스템의 윤활, 청소 및 조절 작업을 수행하지 않을 수 있습니다.
차량을 최상의 상태로 유지하려면 유지 관리하고 문제가 작을 때 처리하고 마일리지 또는 시간 중 먼저 오는 모토를 따르십시오. 즐거운 운전하세요!
