파워 스티어링 는 오늘날 거의 모든 자동차와 트럭의 표준입니다. 이제 이국적이고 새로운 유형의 파워 스티어링 시스템이 있지만 대부분은 엔진으로 구동되는 벨트로 구동되는 펌프가 일반적인 설정입니다.
<블록 인용>파워 스티어링에 대한 질문은 의 자동차 전문가에게 문의하세요.
펌프는 자동차 소유자가 방향을 조정할 때 도움이 되는 동력을 생성합니다. 파워 스티어링 시스템은 호스를 사용하여 가압된 유체를 앞뒤로 움직입니다. 이러한 호스는 누출을 일으킬 수 있으므로 서비스 고문이 오일을 교환할 때마다 점검하도록 하는 것이 좋습니다.
오일이 부족하면 파워 스티어링 펌프가 손상될 수 있으므로 파워 스티어링 오일 레벨을 점검할 때마다 전체 서비스 오일을 교환할 때마다 목록에 있습니다. 유체는 호스 및 씰과 호환되어야 하므로 올바른 유형을 사용하는 것이 중요합니다. 서비스 전문가에게 문의하십시오.
부스트를 제공하는 것 외에도 유체는 파워 스티어링 시스템을 청소, 냉각 및 윤활합니다. 시간이 지남에 따라 윤활유와 세제가 줄어들기 때문에 자동차 소유자는 주기적으로 오래된 오일을 깨끗하고 신선한 오일로 교체해야 합니다.
과도한 수분은 파워 스티어링 오일에도 축적될 수 있습니다. 이는 녹 및 부식을 유발할 뿐만 아니라 유체의 효율성을 감소시킬 수 있습니다. 많은 제조업체에서 사용 설명서에 파워 스티어링 서비스 간격이 설명되어 있습니다. 불행히도 이 핵심 서비스는 때때로 유지 관리 일정에서 제외됩니다. 확실하지 않은 운전자에게는 2년마다가 좋은 경험 법칙입니다.
에서 세제를 사용하여 시스템을 청소하고 오래된 유체를 씻어내고 새 유체로 교체합니다.
이제 높은 조향 노력, 불규칙한 파워 어시스트, 펌프에서 큰 소리가 나는 경우 파워 스티어링 문제가 있을 수 있습니다. 운전자를 위한 또 다른 신호는 유체를 자주 채워야 한다는 것입니다.
핸들을 맨 오른쪽이나 왼쪽으로 한 번에 몇 초 이상 잡고 있으면 펌프가 정말 빨리 마모될 수 있습니다. AutoNetTV는 귀하가 올바른 방향으로 계속 나아갈 수 있도록 귀하의 서비스 센터에서 정기적으로 파워 스티어링 시스템을 정비하기를 바랍니다.
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