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프런트 엔드 정렬을 수행하는 방법


부드러운 승차감과 긴 타이어 수명을 위해서는 차량의 앞부분이 정렬되어 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 팀 풀러/플리커(CC By 2.0)

휠 얼라인먼트는 휠의 각도를 조정하여 서로 평행하고 지면에 수직이 되도록 구성됩니다. 이는 타이어 수명을 최대화하고 도로에서 직선 주행을 보장합니다. 프론트 엔드가 정렬되지 않으면 차가 오른쪽이나 왼쪽으로 쏠릴 수 있습니다.

프론트 엔드 정렬은 캐스터, 캠버 및 토우를 조정하는 문제입니다. 캐스터는 측면에서 보았을 때 조향축의 전방 또는 후방 기울기입니다. 캠버는 앞이나 뒤에서 보았을 때 바퀴의 기울기입니다. 토우(toe)는 위에서 보았을 때 바퀴의 앞부분이 안쪽 또는 바깥쪽(토우인/토우 아웃)의 정도입니다[출처:Grassroots Motorsports].

오늘날 대부분의 자동차가 그렇듯이 귀하의 자동차가 전륜구동이라면 전방 정렬이 조향에서 느끼는 당기거나 고르지 못한 부분을 해결하는 데 도움이 됩니다. 그러나 많은 자동차, 특히 모든 크기의 SUV에는 전 륜구동이 있습니다. 이들은 동시에 앞과 뒤를 정렬해야 하며 일반적으로 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. [출처:자동 분기별]

보유하고 있는 자동차의 종류에 관계없이 전문 자동차 정비사에게 올바른 휠 얼라인먼트를 받는 것이 가장 좋습니다. 그러나 올바른 도구를 사용하면 전륜구동 차량에서 직접 시도할 수 있습니다. 방법은 다음과 같습니다.

  1. 잭 스탠드에서 두 앞바퀴를 들어 올립니다.
  2. 자동차의 전기 시스템은 켜고 엔진은 켜지 않고 스티어링 휠이 움직이도록 하십시오. 점화 장치에 "액세서리"라고 표시되는 경우가 있습니다.
  3. 자동차 앞에서 한 번에 한 바퀴씩 봅니다. 어느 방향을 가리키고 있는지 확인하십시오. 자동차의 중앙을 가리키고 있다면 타이어 바깥쪽 로드를 조여야 한다는 뜻입니다. 바깥쪽을 가리키고 있다면 타이어 로드를 풀어야 합니다.
  4. 타이어 외부와 내부 타이어 로드를 연결하는 너트를 풉니다. 이렇게 하면 타이어 로드를 풀거나 조일 수 있습니다.
  5. 바깥쪽 타이어 로드는 시계 반대 방향으로 돌리거나 휠을 안쪽으로 더 돌려야 하는 경우 느슨하게 해야 합니다. 더 바깥쪽으로 돌려야 하는 경우 타이어 로드를 시계 방향으로 돌리거나 조여야 합니다.
  6. 조정을 한 후 바퀴를 똑바로 돌려 바퀴가 여전히 잘못된 방향으로 기울어져 있는지 확인하십시오. 그 바퀴가 직선이면 다른 바퀴로 절차를 반복하십시오.

시승을 위해 차를 타고 직진하는지 확인하세요.

흥미롭네요

프론트 엔드 얼라인먼트와 휠 얼라인먼트의 주요 차이점은 프론트 엔드 얼라인먼트는 앞 두 바퀴에 초점을 맞추고 휠 얼라인먼트는 네 바퀴 모두에서 수행된다는 것입니다.

최초 발행일:2011년 6월 3일

프런트 엔드 정렬 FAQ

차에 얼라인먼트가 필요하다는 신호는 무엇입니까?
얼라인먼트가 필요하다는 일반적인 신호는 휠을 돌리지 않고 차가 한쪽으로 또는 다른 쪽으로 쏠리는 것입니다. 다른 징후로는 직진할 때 중앙에 있지 않은 핸들, 느슨한 핸들링, 차량 측면의 비정상적인 타이어 마모 등이 있습니다.
잘못된 정렬로 인해 흔들림이 발생할 수 있습니까?
정렬 불량은 특히 고속도로에서 속도를 높일 때 차량에 흔들림과 과도한 진동을 유발할 수 있습니다. 정렬은 '버블링'이라는 상태로 이어질 수 있습니다.
집에서 휠 얼라인먼트를 어떻게 확인합니까?
휠 얼라인먼트는 차량이 이동 중일 때 확인하기 쉽기 때문에 집에서 확인할 수 없습니다. 단, 얼라인먼트가 어긋나 있는지 확인하고 수리를 받으려면 정비소에 가져가야 한다.
집에서 휠 얼라인먼트를 할 수 있나요?
집에서 올바른 도구를 사용하여 작업을 수행할 수 있습니다. 단, 자가용으로 작업한 경험이 있는 경우에만 가능합니다. 그렇지 않으면 전문 정비사가 하는 것이 가장 좋습니다.
프론트 엔드를 정렬하는 데 비용이 얼마나 드나요?
자동차의 프런트 엔드를 정렬하는 데 드는 비용은 일반적으로 $50에서 $75 사이이지만 거주 지역에 따라 더 높을 수 있습니다. 프로세스는 수동으로 수행되거나 자동화된 컴퓨터 설정을 사용하여 수행됩니다.

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