예방 정비가 차량 수명의 핵심이라는 것은 무엇을 의미합니까? 수명이나 주행 거리에 따라 마모된 유체 및 부품을 교체하는 것이 아니라 먼저 마모되기를 기다리지 않고 교체하는 것을 의미합니다.
10년 된 약 100,000마일의 자동차를 소유한 고객이 그 차에 대해 아무 것도 할 필요가 없다고 말할 때마다 저는 그저 움찔합니다. 차량에 약간의 오일 교환이 있었지만 권장되는 모든 유지 관리는 아니었으며 일부 주요 작업을 수행해야 하거나 주요 구성 요소 또는 시스템에 장애가 발생하기 시작하는 것은 시간 문제일 뿐입니다. 기계 부품은 영원히 지속되지 않으며 많은 부품이 100,000마일을 주행했습니다.
노후, 주행거리, 더위, 추위 등은 모두 자동차 부품의 열화를 유발합니다. 라인과 호스는 부서지기 쉽고 갈라지며 유체가 분해되어 윤활 및 냉각 특성을 상실하며 작동 중인 시스템을 마모시킬 수 있는 입자를 내부에 부유시킬 수 있습니다. 냉각수는 pH 균형을 잃고 극도로 산성화되어 호스, 개스킷 및 금속 표면. 벨트가 깨지고 부서지기 쉽습니다. 오늘날 차량에 많이 사용되는 릴레이, 컴퓨터, 교류 발전기, 스타터, 솔레노이드 및 배기 장치와 같은 전기 부품은 더위와 추위라는 비우호적인 환경으로 인해 시간이 지남에 따라 마모됩니다.
차량의 기대 수명은 다양한 요인에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 그러나 차량의 기대 수명을 연장하려면 정기적인 예방 유지 관리가 차량의 수명을 가장 오래 유지하는 열쇠입니다.
즐거운 운전하세요!
Karen Johnston, 자동차 수리 내부자
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