Clean Air Act의 Section 608에 명시된 대로 환경 보호국은 환경과 오존층에 대한 위험 때문에 자동차 냉매를 환경에 개방적으로 배출하는 것을 금지하고 있습니다. 차량의 에어컨 시스템이 차갑게 불지 않는다면 이유가 있습니다. 냉매가 부족하기 때문일 수 있으며, 부족하면 이유가 있습니다. 차량의 공조 시스템은 기밀 시스템이므로 시스템에 냉매가 부족할 경우 누출이 있으며 이를 확인하고 냉매로 공조 시스템을 재충전하기 전에 수리해야 합니다. 오늘날 차량의 공조 시스템에 사용되는 냉매를 R134A라고 하며, 1994년 이전 차량에 사용된 냉매를 프레온 R12라고 합니다.
공조 시스템에 누출이 있는 경우 시스템에 공기와 습기가 유입될 수 있습니다. 시스템의 공기는 냉매가 기체에서 액체로 상태를 변경하는 능력을 제한하고 압력 문제를 일으키고 냉각 효율을 낮출 수 있습니다. 습기는 동결을 유발할 수 있으며 냉매 흐름을 제한할 수도 있습니다. 수분은 냉매와 혼합될 때 산을 형성할 수 있으며 에어컨 부품을 손상시킬 수 있습니다.
자동차 기술자는 냉매 취급 인증을 받아야 하며 승인된 회수 및 재활용 장비를 갖추어야 차량의 에어컨 시스템을 테스트, 진단 또는 수리할 수 있습니다. 그래서 소비자가 매장에서 에어컨 충전 키트를 구입할 수 있다는 사실에 항상 놀랐습니다. 에어컨을 적절하게 충전하는 것은 까다로울 수 있으며, 고압 호스에 잘못 연결하면 위험할 수 있습니다. 냉매가 너무 많거나 부족하여 에어컨 시스템을 부적절하게 충전하면 에어컨 시스템의 구성 요소에 문제가 발생할 수 있습니다. 다른 문제는 제공되는 대부분의 에어컨 재충전 키트에 실런트가 들어 있어 애초에 낮은 충전 수준을 유발한 누출을 막는 데 도움이 된다는 것입니다. 이러한 실런트는 냉매를 오염시키며 전문 수리점은 오염된 냉매가 있는 차량에서 냉매를 적절하게 비우고 회수할 수 없습니다. 이러한 유형의 냉매는 회수 장비에 손상을 줄 수 있습니다. 이를 제거하고 유해 폐기물을 적절하게 처리할 수 있는 시설에서 처리해야 합니다.
따라서 자신의 에어컨 시스템에서 작업하려면 신뢰할 수 있는 전문 수리 시설에서 최소한 대피하고 적절하게 충전하는 것이 좋습니다. 이는 환경을 보호하는 데 도움이 되며 결국 에어컨 시스템에 더 많은 손상이나 오염 물질이 유입되지 않도록 하여 비용을 절약할 수 있습니다.
Steve와 Karen Johnston은 역사적인 다운타운 Gresham에 있는 All About Automotive의 소유주입니다. 질문이나 의견이 있는 경우 503-465-2926으로 전화하거나 [email protected]로 이메일을 보내주십시오.
