자동차 해킹: 위협할 의도로 인공지능을 고의로 사용하여 자동차의 소프트웨어, 하드웨어 및 통신 시스템을 악용하는 행위입니다.
기본적으로 이러한 자동차는 고도로 집약적인 컴퓨터로 소프트웨어 및 하드웨어에 연결됩니다. 사실상 자동차의 전체 자동화 제어 시스템을 제어하는 데 도움이 됩니다. 이러한 컴퓨터를 E. C. U. – 전자 제어 장치라고 합니다.
E.C.U. 여러 네트워크 및 통신 프로토콜을 통해 서로 통신합니다. 예:-
Controller Area Network – 차량의 브레이크 시스템과 엔진 간의 연결과 같은 차량 통신 네트워크용 C. A. N.
M. O. S. T – Modern Touch – Screen과 같은 인포테인먼트 시스템을 위한 Media Oriented System Transport
능동 서스펜션 및 크루즈 데이터 동기화와 같은 고속 차량 구성 요소 통신을 위한 FlexRay.
인포테인먼트 시스템은 사용자에게 사용자 친화적인 경험을 제공하는 동시에 엔터테인먼트와 정보를 모두 제공하는 시스템입니다. 차량의 Wi-Fi, Bluetooth 및 기타 자동차 아키텍처에 통합되는 다른 시스템도 있습니다.
장치와 소프트웨어 기능 간의 통신을 위한 이러한 컴퓨터와 자동화 시스템의 통합은 보안을 취약한 개념으로 만듭니다. 지난 몇 년 동안 우리 연구원과 과학자들은 자동차 해킹 방지와 관련하여 이러한 자동차 소프트웨어 및 보호벽을 해결하고 개발하는 데 몰두하고 있습니다.
Gigantic Brands는 각 브랜드의 취약점과 고도로 기술적으로 강력한 AI 시스템을 확인하기 위해 많은 시도와 실험을 했습니다. Fiat, Tesla, General Motors 등과 같은 브랜드는 자동차 소프트웨어 및 도어, 엔진 등과 같은 하드웨어 시스템에 대한 해킹을 당하는 목록에 있었습니다.
장치 및 기타 시스템 간의 통신을 제어하고 전송하기 위한 자동차의 컴퓨터 소프트웨어 및 하드웨어가 엄청나게 많기 때문에 자동차에 대한 사이버 보안 구축이 필수가 되었습니다. 이 사이버 보안은 자동차 보안과 혼동될 가능성이 없습니다. 그러나 사이버 공격을 방지하고 이러한 악의적인 활동을 제어하기 위해 만들어졌습니다.
사이버 해킹으로부터 차량을 보호하기 위한 위협 및 기타 안전 조치에 대해 알아보려면 아래 인포그래픽을 확인하세요.
QC Collision에 의해 생성된 인포그래픽
