해변에서 유해한 자외선으로부터 피부를 보호하는 것은 우리 인간에게 주어진 것입니다. 하지만 같은 자외선도 자동차를 손상시킬 수 있습니다. , 시간이 지남에 따라 희미해집니다. 눈에 띄게 가벼워지기 시작할 때까지 자동차의 페인트 작업에 대해 생각하지 않을 것입니다. 이는 자외선으로 인한 산화 때문입니다. 태양의. 게다가 눈, 우박, 강풍 및 비로 인한 극한의 날씨는 페인트 작업에 많은 영향을 줄 수 있는 동물은 말할 것도 없이 모두 자동차 색상에 영향을 줄 수 있습니다.
세탁 일정 짜기: 여기서 예방이 중요하므로 태양과 환경 손상으로부터 자동차를 보호하는 가장 좋은 방법은 일관된 세차 일정을 유지하는 것입니다. 폭풍우를 위해 기도하는 것은 도움이 되지 않을 것입니다. 기존 및 미래의 손상으로부터 탑 코트를 보호할 수 있는 좋은 청소가 필요합니다. 탑 코트는 자동차의 자외선 차단제와 같으며 최대한 깨끗하게 유지하는 것은 SPF 50 보호 기능을 제공하는 것과 같습니다. 그러나 그 상도는 모래, 염분, 눈, 산성비에도 가장 취약합니다.
페인트 작업 복원: 페이딩이 시작되면 저장하기에는 너무 늦었다고 생각할 수 있습니다. 사실이 아니다. 팔꿈치 기름을 제거해야 하지만 페인트 작업의 복원은 절대적으로 가능합니다. 먼저 자동차를 철저히 세척하고 건조해야 합니다. , 그런 다음 점토 막대를 사용하여 칙칙함 요인에 기여하는 쓰레기를 제거하십시오. 점토는 오염된 표면을 "고정"하도록 설계되었습니다. 표면의 부드러움을 떨어뜨릴 수 있는 페인트의 작은 융기로 문제가 있는 표면입니다. 포함된 모든 파편은 마감재에 작은 결함을 유발할 수 있으며 점토 막대가 집어 들고 제거할 수 있다고 Beasley 박사는 말합니다. 이렇게 하면 왁스가 더 잘 밀착되고 더 오래 지속되도록 하는 주요 표면이 제공됩니다.
점토 후 광택: 점토 막대는 훌륭하지만 자동차 광택을 대신할 수는 없습니다. 직사광선을 피하고 그늘진 곳에서 하십시오. 차가 만졌을 때 차갑고 뜨겁지 않은지 확인하십시오. 작고 집중된 영역에서 작업하고 항상 제조업체의 지침을 따르세요. . 평소에는 폼 어플리케이터를 사용하지만, 일단 광산화 및 퇴색이 발생하면 자동차 광택제 도포용 마이크로화이버 어플리케이터 패드를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
정기적으로 세차: 깨끗한 탑 코트가 차를 보호하는 추가 레이어를 추가하는 경우 왁스를 추가하면 먼지가 차에 해를 끼치는 것을 방지하는 또 다른 보호 레이어가 생깁니다. 페인트 작업을 아름답고 빛나게 만들 뿐만 아니라 세탁 일정을 보완할 수 있는 완전히 새로운 수준의 SPF 보호 기능을 제공할 수 있습니다. 액체, 페이스트, 스프레이 등 4가지 유형의 왁스 제품 중에서 선택할 수 있습니다. 그리고 닦고 닦고. 붙여넣기 및 액체 제형이 가장 효과가 좋은 것 같습니다. 자동차 페인트가 바래거나 산화된 경우. 이상적으로는 겨울이 오기 전에 왁싱을 하고 2~3개월에 한 번씩 유지 관리를 하는 것이 좋습니다.
전문가에게 활용: 위의 모든 방법이 효과가 없고 자동차 마감이 너무 심하게 변색되거나 산화되거나 손상된 경우 전체 도색 작업이 필요할 수 있습니다. 충돌 수리의 일환이든 단순한 도색 작업을 복구하려는 목적이든 전문가들은 여러분이 그리워하는 자동차에 광택과 광택을 가져다 줄 올바른 장비, 도구 및 페인트를 보유하고 있습니다.
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