평면? 이에 대한 몇 가지 오해를 없애자...

그래서 당신의 차량은 잠시 동안 앉아 있었습니다… 당신은 속도에 따라 악화되는 단단하고 거친(그러나 매우 규칙적인) 진동을 알아차렸을 때 차에 타고 엔진을 시동하고 차도에서 빠져 나옵니다. 구동계나 서스펜션에서 오는 것처럼 느껴지지 않습니다. 그래서 무엇입니까?

타이어에 평평한 부분이 생겼을 수 있습니다.

차량의 무게가 타이어를 오랫동안 누르게 되면 고무와 벨트의 일부가 타이어의 나머지 부분보다 부드러워지거나 더 단단해질 수 있습니다. 이것은 추운 날씨로 인해 악화되거나 차가운 콘크리트 바닥에 주차하면 악화될 수 있습니다.

측벽이 짧은 로우 프로파일 타이어는 H 또는 더 높은 속도 등급의 타이어와 마찬가지로 플랫 스폿에 더 취약할 수 있습니다. 대부분의 경우 이빨을 갈고 운전하면 평평한 부분이 타이어에서 빠져 나올 것입니다. 그러나 항상 그런 것은 아닙니다. 심한 경우에는 편평한 반점이 영구적입니다.

그래서, 당신은 무엇을 할 수 있습니까?

평평한 곳을 방지하기 위해 합판이나 카페트 또는 모래주머니 위에 차를 주차하는 것과 관련된 모든 종류의 할머니 이야기가 있습니다. 불행히도 그것들은 모두 순전히 넌센스입니다.

장기간 보관할 차량이 있는 경우 평평한 곳을 피할 수 있는 유일한 방법은 차량을 네 모서리의 잭 스탠드에 올려놓는 것입니다. 그러면 타이어의 무게가 완전히 줄어들 것입니다. 불행히도 그것도 꽤 불편합니다.

다른 솔루션은? 타이어를 곡선 형태로 지지하여 차량의 무게를 균일하고 안정적으로 분산시켜주는 '플랫스토퍼'라는 제품이 있습니다.

많은 문제처럼 보일 수 있지만 다른 대안을 능가합니다... 다시는 나오지 않을 플랫 스팟으로 잠재적으로 망가진 타이어 세트입니다!


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