가장 경험이 없는 운전자라도 엔진에는 움직이는 부품이 많다는 것을 알고 있습니다. 적절하게 윤활되지 않으면 마찰이 증가함에 따라 이러한 움직이는 부품이 마모되기 시작합니다. 정기적으로 오일을 교환하지 않는 운전자는 중요한 엔진 부품을 손상시킬 수 있습니다. 실제로 엔진 고장의 가장 큰 원인은 점도 증가로 인한 마모로 오일이 진흙처럼 두꺼워지고 끈적해집니다. 이 마모된 오일은 움직이는 엔진 부품에 달라붙어 윤활제가 아니라 파괴됩니다.
다음에는 어떻게 됩니까?
중요한 엔진 부품이 파손되면 차량이 움직이지 않습니다. 정말 간단합니다. 이러한 부품은 복잡하고 교체하려면 전문가가 필요하기 때문에 단순히 새 엔진이나 새 차를 사는 것이 더 저렴합니다. 저렴하고 몇 분 밖에 걸리지 않습니다.
얼마나 자주?
전문가들조차 오일 교환에 대해 동의하지 않습니다. 어떤 사람들은 3,000마일마다 받아야 한다고 말하고 다른 사람들은 7,000마일마다 받아야 한다고 말합니다. 누구 말이 맞아? 그것은 말하기 어렵다. 그러나 우리가 알고 있는 것은 대부분의 운전자가 3,000마일마다 오일을 교체하지 않는다는 것입니다.
평균적인 미국인은 매년 약 10,000마일을 운전합니다. 순수주의자에 따르면, 그 평범한 운전자는 적어도 일년에 세 번 오일을 교체해야 합니다. 대부분의 운전자는 이 조언을 따르지 않습니다. 잦은 오일 교환을 감당할 수 없기 때문이 아니라 대부분의 사람들이 오일이 3,000마일만 가도 위험하다고 믿지 않기 때문입니다.
저희가 드릴 수 있는 최선의 조언은 제조업체의 권장 사항을 따르는 것입니다. 제조업체는 정직할 때만 이익을 얻습니다. 그는 고객이 미래에 자신의 차를 더 많이 구매하기를 원하기 때문에 고객이 구매에 만족하는 것이 더 좋습니다. 모든 제조업체는 자동차와 트럭을 철저히 테스트하고 예방 유지보수 약속 사이에 얼마나 오래 걸릴 수 있는지 정확히 알고 있습니다.
이 기사는 Car-X Auto Service에서 제공했습니다.
