자동차를 안전하고 신뢰할 수 있게 유지하는 것은 비용이 많이 들 수 있습니다. 따라서 우리는 우리가 지출하는 모든 비용을 최대한 활용해야 합니다. 브레이크와 타이어와 같은 일부 자동차 유지 보수 비용이 다시 발생합니다. 이러한 웨어러블 아이템은 수 마일 후에 교체가 필요할 것으로 예상됩니다. 새 타이어는 실제로 은행을 깨뜨릴 수 있는 되풀이되는 비용입니다. 좋은 타이어 4개 세트는 쉽게 $800.00를 넘을 수 있습니다. 타이어를 최대한 오래 사용할 수 있도록 하는 것이 계획입니다.
타이어의 마일리지 연장은 타이어를 구입한 날부터 시작됩니다. 처음부터 올바른 선택을 하면 긴 타이어 수명을 앞당길 수 있습니다.
트레드 마모는 타이어 교체를 보증하는 유일한 문제가 아닙니다. 타이어의 수명은 타이어 마모만큼 중요합니다. 타이어가 오래되면 균열이 생기기 시작합니다. 이것은 일반적으로 타이어가 사용되는 기후에 따라 타이어가 4년에서 6년 사이에 발생합니다. 오래된 타이어를 자세히 보면 측벽을 따라 그리고 트레드 사이에 균열이 있는 것을 볼 수 있습니다. 타이어에 균열이 생기기 시작하면 고무가 단단해져서 타이어가 접지력을 잃습니다. 좋은 트레드가 오래된 타이어에서 좋은 견인력을 의미하지는 않습니다. 따라서 타이어를 더 오래 사용하기 위한 첫 번째 단계는 새 타이어를 구입하는 것입니다.
미국에서 판매되는 모든 타이어에는 날짜 코드가 찍혀 있습니다. 코드는 림에 가까운 측벽에 있습니다. DOT 코드 바로 뒤에 있습니다. DOT 코드는 교통부에서 요구하며 정부가 타이어의 생산 및 판매를 추적할 수 있도록 합니다. 이 코드는 DOT로 시작하고 짧은 일련의 영숫자 숫자가 옵니다. 날짜 코드는 이 숫자 바로 뒤에 있습니다.
날짜 코드는 모두 숫자 4자리입니다. 앞 2자리는 주, 뒤 2자리는 타이어가 태어난 연도입니다. 따라서 날짜 코드가 3418이면 2018년 34주차에 태어난 것입니다. 타이어 구매 시 6개월 미만 타이어를 고집하세요 오래된, 날짜 코드를 확인하십시오.
귀하의 차량의 도어 잼에 있는 스티커는 귀하의 차량에 맞는 타이어 크기를 표시하는 스티커입니다. 구매한 타이어가 이 번호와 일치하는 것이 매우 중요합니다. 림 크기가 동일하다면 다른 크기의 타이어가 카라에 맞을 것입니다. 최고의 성능과 최고의 타이어 수명을 얻으려면 구매하는 타이어가 해당 스티커와 일치하는지 확인하십시오. 다음은 타이어 크기의 예입니다. P 215 65 R 15 94 H. 이제 이 숫자가 의미하는 바는 다음과 같습니다.
타이어 크기에서 시작하는 P는 승객을 의미합니다. 이것은 이 타이어가 승용차에서 작동하도록 설계되었음을 의미합니다. 다른 옵션으로는 LT – 경트럭, ST – 특수 트레일러 및 T – 임시가 있습니다. 트레일러용으로 만들어진 차량의 타이어는 정말로 원하지 않으니 확인하십시오. 수.
이 예에서 215는 타이어 너비(밀리미터)입니다. 65는 사이드월의 높이로, 림에서 타이어 가장자리까지의 거리입니다. 이 값은 백분율입니다. 이 예에서 측벽의 높이는 타이어 너비의 65%입니다.
R은 방사형을 나타냅니다. 옛날에는 Bias-Ply에서 B를 볼 수 있었지만 아버지가 첫 차를 사셨을 때입니다.
15는 타이어가 15인치에 장착되었음을 의미합니다.
이 타이어 크기 예를 마무리하는 94 H는 매우 중요합니다. 실제로 크기를 지정하는 것이 아니라 정격 하중 및 속도 정격을 결정합니다. 따라서 타이어 가게는 차량에 올바른 하중 및 속도 등급이 없는 올바른 크기의 타이어를 차량에 장착할 수 있습니다. 이것은 문제가 될 수 있습니다.
94는 타이어당 1477파운드의 하중 정격입니다. 정격은 타이어당 2337파운드인 110까지 올라갈 수 있습니다. H는 130MPH의 속도 등급이며 Y까지 올라갈 수 있으며 이는 186MPH입니다.
타이어 측면에도 트레드웨어 등급이 있습니다. 교통부와 미국도로교통안전청은 타이어 마모에 대한 표준을 개발했습니다. 표준은 100입니다. Soa 타이어 트레드웨어 등급이 200이면 수명이 2배, 등급이 80이면 80% 더 오래 지속됩니다.
타이어 가게가 이러한 사양에 미치지 못하게 하지 마십시오. 판매 중인 타이어를 확인하고 도어 잼 스티커에 대해 날짜 코드, 타이어 크기, 하중 및 속도 등급을 확인하도록 요청하십시오. 이렇게 하면 가장 긴 타이어 수명을 누릴 수 있는 최고의 기회를 얻을 수 있습니다.
새 타이어를 받을 때 프론트 서스펜션의 헐거움을 점검하고 정렬해야 합니다. 그렇기 때문에 믿을 수 있는 수리점에서 타이어를 구입하는 것이 중요합니다. 좋은 품질의 검사와 프런트 엔드 정렬을 수행하려면 이 사람들이 필요합니다. 서스펜션 문제를 인식하고 좋은 정렬을 수행하려면 우수한 기술이 필요합니다. 타이어 도매점에서 일하는 이러한 "타이어 마운터"는 일반적으로 서스펜션을 평가하고 싶은 사람이 아닙니다. 마모된 프론트 서스펜션이나 조향 부품은 타이어를 삼킬 수 있으며 프론트 엔드가 잘못 정렬되면 타이어가 고르지 않게 마모됩니다.
특히 전륜구동 차량에서 타이어 회전의 중요성을 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 앞바퀴굴림 차량에서 앞바퀴는 자동차를 운전하고 바퀴를 조종하며 엔진과 변속기의 무게를 지탱하고 뒷바퀴는 주행을 위해 함께 움직입니다. 어떤 종류의 차량을 운전하든 오일을 교환할 때마다 타이어를 회전시키십시오. 상점에서 타이어를 대각선으로 회전하도록 요구하십시오. 이것은 왼쪽 앞에서 오른쪽 뒤, 오른쪽 앞에서 왼쪽 뒤를 의미합니다.
트럭이나 밴을 운전할 때 트럭에 과부하가 걸리면 리어 서스펜션이 떨어지고 앞바퀴가 들어 올려져 도로에 대한 각도가 변경됩니다. 이것은 많은 타이어를 정말 빨리 마모시키는 원인이 됩니다. 이것을 피할 수 없다면 타이어를 자주 회전시키십시오. 회전, 회전, 회전.
도어 잼 스티커에도 권장 타이어 공기압 사양이 있습니다. 매주 타이어 공기압을 확인하십시오. 타이어 공기압이 낮으면 타이어 바깥쪽 가장자리가 빨리 마모되고 타이어 공기압이 높으면 트레드 중간에서 조기 마모됩니다. 타이어 공기압을 타이어 측면에 표시된 최대 타이어 공기압으로 설정하지 마십시오. 제조사에서 타이어가 바람에 불지 않도록 보장하는 최대 압력입니다.
대부분의 타이어 마모는 가속, 제동 및 코너링 중에 발생합니다. 즉, 운전이 쉬울수록 타이어의 수명이 길어집니다.
차량이 취급하는 방식에 대해 이상한 점을 발견하면 점검을 받아야 합니다. 핸들이 약간 기울어지기 시작하거나 소음이 발생하거나 스티어링 휠 스포크가 더 이상 이전처럼 똑바르지 않은 경우 점검을 받으십시오. 이것은 타이어에 충격이 가해질 수 있다는 신호입니다.
따라서 올바른 타이어를 구입하고 차량을 유지 관리하며 쫓기는 것처럼 운전하지 않으면 타이어 투자에 대한 최대의 수익을 얻을 수 있습니다.
