차의 실제 비용

자동차를 소유하는 것은 비싸다는 것을 누구나 알고 있지만 자동차의 진정한 비용을 고려하기 위해 멈춰서는 사람은 거의 없습니다. 자동차 소유의 재정적 비용은 자동차 구입 가격이나 자동차 대출에 대해 지불해야 하는 이자에 동의할 때 시작되고 끝나지 않습니다.

차를 소유하는 데 드는 실제 비용을 얻으려면 감가상각(차의 재판매 가치를 낮추는 "가치 도둑"), 자동차 보험, 연료 비용, 유지 관리 및 수리, 추가 비용 및 세금을 고려해야 합니다. 자동차 소유와 관련된 모든 비용을 이해하고 예산을 책정하고 적절한 유지 관리 일정을 따르면 실제로 감당할 수 있는 금액을 파악하고 자동차의 재판매 가치를 높일 수 있습니다.

그렇다면 실제 자동차 소유 비용은 얼마일까요? 다양한 비용과 어떻게 합산되는지 살펴보겠습니다.

자동차 자체 비용

Kelley Blue Book에 따르면 2018년 1월 기준 업계 평균 신차 가격은 $36,270입니다. 예, 그것은 많은 돈입니다. 그러나 평균적인 소비자는 달력이 뒤집힐 때마다 새 차를 사는 것이 아닙니다. 그 지불은 당신이 차를 소유한 기간 동안 할부로 이루어집니다. 연구에 따르면 운전자가 새 차량을 유지하는 평균 기간은 약 6년입니다. 많은 사람들이 3년 차에 차를 팔지만, 6년 동안 차에 매달린다면 계약금 없이 산다면 월평균 비용은 $508가 됩니다.

감가상각

자동차 소유의 실제 비용을 논의할 때 항상 감가상각을 가장 먼저 고려해야 합니다. 그 이유는 특히 신차는 판매점에서 쫓겨나자마자 급격한 감가상각을 경험하기 때문입니다. 감가상각에 대해 이런 식으로 생각하는 사람은 거의 없지만 수명 동안 차량의 재판매 가치가 손실되는 것을 보여주기 때문에 실제 비용이 많이 듭니다.

Cars Direct의 보고서에 따르면 평균적으로 새 차의 재판매 가치는 주차장에서 출발하는 즉시 20%, 그 이후에는 격년으로 약 15% 하락합니다. 이는 평균에 불과하며 개별 감가상각률은 총 주행 거리, 제조사 및 모델, 차량 상태에 따라 크게 좌우되지만 수치는 거의 정확합니다.

연료

평균 연료 비용은 1,650달러 또는 마일당 11센트입니다. 2014년 중반 이후 유가 하락으로 인해 약 265달러 감소했는데, 이는 총 운영 비용이 낮아진 이유를 설명합니다. 이 수치는 국가 통계에 근거한 평균일 뿐이라는 점에 유의해야 합니다. 연간 휘발유 비용으로 지출하는 금액은 도로 상황, 자동차 연비, 자동차 운전 빈도, 거주 지역의 휘발유 가격에 따라 달라지며, 이 모두는 매우 다양합니다.

보험

자동차의 실제 가격에 도달하기 위해 고려해야 할 모든 비용 중 자동차 보험 비용은 적절한 정보 없이는 결정하기 가장 어렵습니다. 연간 평균은 $1,115이지만 이것은 운전 이력, 나이, 신용 점수, 결혼 상태, 거주하는 주, 소유한 자동차 유형 등 모든 것에 따라 다릅니다.

자동차 보험료는 주마다 다르며, 자신에게 좋은 보험을 찾는 가장 좋은 방법은 인터넷에서 '무료 자동차 보험 견적'을 검색하고 찾은 내용을 비교하는 것입니다. 또 다른 인기 있는 옵션은 친구와 가족에게 좋은 보험 회사를 추천해 달라고 요청하는 것입니다. 하지만 여전히 조사를 하고 플랜을 비교해야 합니다.

라이선스, 등록 및 세금

여기에서 평균은 연간 $668이지만 지금쯤이면 이와 같은 수치가 주마다 크게 다르다는 것을 알아야 합니다. 예를 들어, 일부 주는 비교적 소액의 등록 수수료를 부과하는 반면, 다른 주는 매년 감가상각되는 자동차 가치에 대해 과세하는 '종가/소비세' 세금이 있습니다.

유지보수 및 수리

자동차가 공장 보증(일반적으로 3년 또는 36,000마일)이 적용되는 경우 수리 비용을 처리할 필요가 없지만 더 이상 보장되지 않는 경우 수리를 위해 약간의 돈을 보관해야 합니다.

AAA에 따르면 타이어, 수리 및 유지 보수의 평균 비용은 새 차의 경우 매월 약 $100입니다. 유지보수 비용에는 타이어 교체 및 오일 교환이 포함되며, 이는 5,000마일 간격 또는 1년에 3번 수행하는 것이 좋습니다.

실제로 이 수치는 그보다 높거나 낮을 수 있습니다. 실제로 수리 비용을 지불하는 금액은 자동차의 연식, 자동차를 얼마나 자주 사용하는지(즉, 출퇴근만 하는 경우 Uberdriver보다 오일 교환이 덜 필요함), 기상 조건 및 물론 , 이러한 일상적인 수리를 DIY할 수 있는 능력과 자동차를 정비사에게 맡기는 것.

금융 수수료

자동차를 구입할 때 5년 대출과 평균 신용으로 10%의 계약금을 냈다고 가정하면 평균에 따르면 연간 670달러가 됩니다. 실제 지불하는 금액은 계약금 규모, 실제 신용 및 대출 기간에 따라 다릅니다.

총 연간 소유 비용

중단하고 다시 한번 강조하고 싶습니다. 이 수치는 전국 통계 자료에서 계산된 AAA 면적 평균입니다. 자동차의 나이도 소유 비용을 계산하는 데 중요한 역할을 합니다.

예를 들어 USA Today의 보고서에 따르면 2015년 새 차의 평균 가격은 33,560달러였습니다. 따라서 자동차를 주차장에서 내보낸 후 재판매 가치가 20% 감소하면 첫 해에만 6,712달러의 손실이 발생합니다. AAA는 첫해 자동차 소유 비용이 $11,756로 추정되며 이는 감가상각의 거의 두 배입니다.

5년차까지 감가상각 비용은 약 3분의 1에서 $2,477로 줄어들고 자동차를 소유하는 데 드는 총 연간 비용도 $7,523로 떨어집니다. 그러나 물론 모든 주에서 종가세를 부과하는 것은 아니므로 자동차의 감가 상각액을 기준으로 계산하면이 숫자는5 번째 해에 약간 낮아집니다.

10년차까지 자동차의 감가상각비는 약 1,102달러로 떨어질 것입니다. 10년째 되는 해에는 자동차 보험료를 낮추기 위해 충돌 및 포괄적인 보장을 중단할 수 있으며, 이는 보험료 차량의 평균 비용을 554달러까지 절감할 수 있습니다. 지금쯤이면 자동차에 대한 재정적 비용이 없어져야 연간 비용에서 $659가 추가로 절감됩니다. 그리고 10년차까지는 유지 보수 비용이 더 높아야 하므로 대략 $1000 정도 예상됩니다. 이것은 10년째 차를 소유하는 데 드는 순 연간 비용을 5,920달러로 가져옵니다. 이는 첫해 연간 비용의 거의 절반입니다.

새것 구입 vs. 오래된 것을 더 오래 유지

지금까지 살펴본 바에 따르면 6년보다 조금 더 오래 차를 보유하면 소유 비용을 크게 절감할 수 있습니다. 2015년에 $33,560에 구입한 새 차의 가격 :

  • 첫해 $11,756
  • 5년차에 $7,523
  • 10년 후 5,920달러

그러나 품질이 좋은 중고차를 구입하면 이러한 숫자를 줄이는 데 큰 도움이 될 수 있습니다. 그림에서 감가상각비와 기타 비용이 얼마 남지 않은 차에 합산되는 방식을 쉽게 이해할 수 있습니다.

자동차를 오래 유지하는 것이 더 나은 것처럼 보이지만 유지 보수 비용이 많이 드는 것 외에도 새 차를 구입하면 많은 보안 및 안전 기능이 제공되며 연비가 향상됩니다. 오래된 차를 교환할지 아니면 더 오래 유지할지 결정하는 것은 전적으로 귀하에게 달려 있습니다.

대부분의 사람들은 자동차를 더 오래 소유하는 것이 최선이라는 데 동의하는 것 같습니다. FOX 뉴스 보도에 따르면 현재 미국 자동차의 평균 연령은 11.5세입니다. 따라서 상당한 양의 돈을 절약하려면 자동차가 원활하게 작동하도록 예정된 유지 관리를 유지하기만 하면 됩니다. 벨트, 배터리, 에어 필터, 오일을 교체해야 하는 시기를 알고 타이어를 주시하고 교체하거나 교체해야 하는 시기를 설명서에서 확인하십시오. 냉각수, 브레이크액을 보충하고 가스가 다 떨어지기 전에 다시 채우십시오.

자동차 소유의 대안

우선, 운전을 많이 하지 않거나 자동차가 절실히 필요하지 않다면 리스를 이용하는 것이 좋습니다.

대중 교통을 이용해야 하는 곳에 갈 수 있다면 그것이 제공하는 장점에 대해 진지하게 생각해야 합니다. 다른 사람이 운전을 하는 것 외에 대중교통을 이용하면 월간 교통비를 크게 줄일 수 있습니다. 밴풀, 지하철, 버스, 기차는 모두 비교적 저렴한 출퇴근 옵션이며 유지 관리 비용도 들지 않습니다.

또 다른 환상적인 옵션은 카풀입니다. 자동차를 소유하고 있다고 해서 항상 모든 곳에서 운전할 필요는 없습니다. 친구와 번갈아 가며 주유비를 절약하고 차의 마모를 줄일 수 있습니다.

일상적인 업무가 고정되어 있지 않아 필요할 때 대중교통을 이용할 수 없다면 소형차를 구입하는 것이 좋습니다. 그래도 우리가 이야기한 그 숫자를 기억하십니까? 세단은 휘발유를 많이 쓰는 SUV를 운전하는 것과 비교하여 마일당 약 50.3센트의 휘발유를 소비할 것입니다. 여전히 비용을 절감하고 있지만 4기통이 원하는 것을 제공한다면 8기통 엔진을 구입하지 마십시오. 일상적으로 무거운 화물을 운반하는 경우를 제외하고는 더 큰 엔진을 가동하기 위해 휘발유에 추가 비용을 소모하게 될 것입니다.

당신이 무엇을 운전하고 있든, 그것을 덜 자주 운전하도록 노력하십시오. 이따금 걷거나 자전거를 타는 것은 건강은 물론 재정에도 좋습니다.

주요 요약

  • 새 차를 사는 것은 비용이 많이 들지만, 싼 쓰레기나 오래된 차라도 캔을 소유하는 것은 여전히 ​​돈이 듭니다.
  • 많은 주에서 보험에 가입하고 등록 및 배기가스 테스트 비용을 지불할 것을 요구합니다.
  • 수리, 휘발유 및 부품 교체와 같은 일상적인 비용도 계속 발생합니다.

최종 생각

도시를 어떻게 돌아다녀도 자동차의 실제 비용을 계산하는 데 시간을 할애해야 차량에 얼마를 지불할 것인지 알 수 있고 새 차 구매자가 광고하는 가격 때문에 실수를 피할 수 있습니다. 차량은 차를 소유하는 실제 비용과는 거리가 멀다. 가스, 유지 보수 및 보험과 같은 기타 비용은 월간 및 연간 비용을 증가시킬 수 있습니다. 지출을 잘 살펴서 주머니에 더 많은 돈을 보관할 수 있습니다.

모든 것을 요약한 멋진 동영상입니다.


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