지금 보지 마세요. 하지만 당신 옆에 있는 반짝이는 새 스포츠카의 운전석 뒤에 있는 사람은 누군가의 조부모일 수도 있고, 심지어 증조부모일 수도 있습니다. 수백만 명의 베이비 붐 세대가 매년 은퇴 연령에 도달하고 있으며, 그 결과 우리 도로를 이용하는 고령 운전자가 더 많아졌습니다. 실제로 플로리다 대학과 AAA의 2013년 공동 연구(1)에 따르면 2020년까지 미국에는 65세 이상 면허 운전자가 4천만 명이 넘을 것으로 추산됩니다. 반면에 고령 운전자는 노화 과정 자체로 인해 고유한 안전 문제를 안고 있습니다. 당신이 나이든 운전자이거나 아는 사람이라면, 도로에서 더 안전하게 지낼 수 있는 몇 가지 확실한 방법이 있습니다.
많은 고령 운전자는 다음을 포함하여 감각과 반응 시간에 영향을 줄 수 있는 의학적 상태를 가지고 있습니다.
AAA/University of Florida 연구에 따르면 고령자는 연약한 신체가 부상에 더 취약하기 때문에 자동차 사고로 다치거나 심지어 사망할 위험이 더 높습니다. 특정 처방 및 OTC 약물은 또한 운전자를 손상시킬 수 있으므로 고령자는 운전을 하기 전에 의사와 상담하는 것이 중요합니다. 이러한 신체적 제한 때문에 많은 고령 운전자는 운전 시간을 제한하거나 완전히 어두워진 후 운전을 피합니다.
다음은 노인들이 사고에 연루되지 않을 확률을 높이는 5가지 방법입니다.
청력과 시력 상실은 나이가 들면서 발생하는 경향이 있으므로 노인의 경우 매년 의사에게 이러한 핵심 감각을 검사하도록 하는 것이 좋습니다. 청력이 손상되면 노인 운전자가 기차나 긴급 차량 앞으로 빠져나갈 수 있으며, 시력이 저하되면 다가오는 차량, 보행자 및 교통 표지판을 보는 능력이 저하될 수 있습니다. 청력학자는 청력 결핍이 발견되면 보청기를 추천할 수 있고, 안과 의사는 노인의 시력이 예전 같지 않을 때 일광 시간으로 운전을 제한하거나 교정 렌즈를 처방할 것을 제안할 수 있습니다.
규칙적인 운동은 근력과 유연성을 향상시키는 데 도움이 되며, 둘 다 운전 중에 유용합니다. 신체적으로 건강을 유지하면 노인이 운전 및 주차 중에 핸들을 돌리고 어깨 너머로 바라보고 다른 움직임을 수행하는 것이 더 쉬워집니다. 걷기, 수중 에어로빅, 요가 및 태극권은 노인들이 참여할 수 있는 저충격 건강 운동이며 나중에 사고를 방지하는 데 도움이 될 수 있는 이점도 있습니다.
고령자는 운전 제한과 관련하여 자신의 몸에 귀를 기울여야 합니다. 예를 들어 관절염으로 인해 핸들을 잡을 때 손이 아플 경우 핸들 커버를 사용하면 핸들을 잡고 돌리는 것이 더 편안해집니다. 그리고 더 크고 읽기 쉬운 대시보드 디스플레이가 있는 차량은 시각 장애가 있는 사람에게 더 안전할 수 있습니다. 대부분의 최신 자동차에는 위험이 있을 때 노인 운전자에게 경고하는 차선 변경 및 사각 지대 센서와 같은 안전 개선 사항이 함께 제공됩니다.
눈, 얼음 또는 시야가 좋지 않은 경우 노인이 도로에서 벗어나는 것이 가장 좋습니다. 야간 시력이 나쁘다는 것은 어두워진 후 운전을 피하는 것을 의미합니다. 피곤하거나 속상할 때 운전하는 것은 결코 좋지 않으며 "상태"에 관해서는 모든 연령대의 운전자가 알코올 및 일부 약물과 같은 정신 변화 물질의 영향을 받는 동안 운전을 해서는 안 됩니다.
50년 동안 운전 면허증을 소지한 사람이 있다고 해서 여전히 운전할 수 있는 것은 아닙니다. 65세 이상의 운전자가 기술을 연마하기 위해 정기적으로 운전 재교육 과정을 수강하는 것은 나쁜 생각이 아니며 그렇게 하면 자동차 보험 할인을 받을 수도 있습니다. 운전을 하는 노인의 가족이 차 키를 반납하고 대신 대중교통이나 라이드 셰어링 서비스를 이용해야 하는 시점이 아닐까 걱정이 되실 것입니다.
이러한 안전 운전 요령을 사용하더라도 모든 연령대의 운전자는 여전히 사고에 연루될 수 있습니다. 문제가 발생하면 전국 Carwise 추천 네트워크에 포함된 인근 충돌 수리점으로 차량을 가져가십시오. 그곳에 도착하면 ASE 및 I-CAR 공인 기술자가 신속하고 안정적으로 차량을 새 것처럼 복원해 드립니다. 대부분은 보험 회사와 직접 협력하므로 그럴 필요가 없으며 안심할 수 있도록 수리를 보증합니다.
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