귀하의 차량에 엔진 블록 히터가 있습니까?

추운 캐나다 겨울 기후는 차량에 가혹할 수 있습니다. 겨울에는 엔진이 최적의 작동 온도에 도달하는 데 더 오랜 시간이 걸리며, 일단 꺼지면 훨씬 빨리 냉각됩니다.

차량 부품이 예열을 위해 초과 근무를 하는 동안 더 많은 마모와 함께 보상을 위해 전반적으로 더 많은 연료가 소모되고 있습니다.

엔진 블록 히터는 저온으로 인해 발생하는 많은 문제에 대한 간단한 솔루션입니다.

대부분의 차량에는 블록 히터가 있어야 하지만 일부 최신 모델이나 수입차는 그렇지 않을 수 있습니다. 구입을 원할 때 물어보거나 새 차량을 구입할 때 해당 옵션을 표시하십시오.

엔진 블록 히터는 어떻게 작동합니까?

엔진 블록 히터에는 여러 유형이 있지만 모두 같은 목표를 위해 작동합니다.

그들은 추운 온도에서 엔진을 예열하는 데 도움이 되어 연비를 개선하고 배기가스를 줄이며 차량 내부 부품의 마모를 줄이며 스타터와 배터리의 수명을 늘리고 차량을 따뜻하게 데워줍니다.

엔진 블록 히터는 언제 사용해야 하나요?

자동차가 없으면 대부분의 차량이 추운 온도에서도 시동을 걸지만 사실은 차량을 출발하기 전에 시동을 걸고, 엔진과 윤활유를 가열하고, 최적의 작동 온도까지 스스로 작동하기 위해 평균보다 더 열심히 일하고 있다는 것입니다.

엔진 블록 히터는 차량이 이러한 작업을 보다 쉽게 ​​수행하도록 도와줍니다.

블록 히터 사용을 고려해야 하는 평균 온도는 약 -15C입니다. 이 온도에서 오일은 예열될 때까지 점도가 증가하고 기능이 저하될 수 있습니다.

블록 히터를 사용할 필요가 없는 몇 가지 시나리오는 다음과 같습니다.

  • 합성유 사용
  • 난방이 있는 주차장에 차를 주차했습니다.
  • 보호 구역에 주차하는 경우
  • 당신은 -10C 이하의 온도를 볼 수 없는 따뜻한 기후에 살고 있습니다.

블록 히터 사용을 확실히 고려해야 하는 몇 가지 시나리오는 다음과 같습니다.

  • 합성유를 사용하지 않음
  • 외부 주차
  • 당신은 -10C 이하의 온도에 도달하는 기후에 살고 있습니다.

전반적으로 엔진 블록 히터를 사용하면 피할 수 있는 수리를 하지 않고도 차량의 수명을 최대화할 수 있습니다.

블록 히터의 다른 유형은 무엇입니까?

아래는 Metrompg.com에서 작성한 다양한 유형의 엔진 블록 히터에 대한 분석입니다. 자세한 내용을 보려면 여기를 클릭하십시오.

1) 계량봉 히터

일반 엔진 오일 계량봉을 대체합니다. 길고 얇은 발열체가 엔진 오일을 따뜻하게 합니다.

설치 용이성:쉬움

장점:일반; 설치가 가장 쉽습니다. 또한 필요한 경우 다른 차량으로 이동하는 것이 가장 쉽습니다.

단점:더 작은 직경 요소는 더 낮은 가열 용량을 의미합니다. 아마도 난방에 대한 모든 유형 중 가장 덜 효과적일 것입니다.

2) 인라인 히터(비순환) :

(일반적으로 더 낮은) 냉각수 호스에 연결

설치 용이성:간편함

장점:일반; 다음 차로 갈아타실 수 있습니다.

단점:호스의 냉각수가 뜨거워지지만 특히 히터와 나머지 시스템 사이에 닫힌 온도 조절기가 있는 경우 열이 엔진으로 잘 전달되지 않을 수 있습니다.

3) 인라인 히터(순환)

냉각수 호스(보통 히터 코어 호스)에 연결하고 내장 펌프를 사용하여 가열 요소와 시스템을 통해 냉각수를 순환시킵니다.

설치 용이성:보통

장점:일반; 순환하지 않는 인라인 스타일보다 훨씬 효과적입니다. 아마도 효율성 대 설치의 어려움의 가장 좋은 조합일 것입니다. 가장 빠른 히터/서리 제거기 출력

단점:더 큰 크기; 더 많은 문제가 발생합니다(내장 펌프, 온도 조절 장치)

4) 프로스트 플러그 스타일

기존 서리 플러그를 대체합니다. 중소형 요소는 블록 내부에서 직접 냉각수를 따뜻하게 합니다.

설치 용이성:보통 – 어려움(위치에 따라 다름)

장점:기존의 검증된 OEM 방식; 효율적이고 효과적인

단점:원하는 경우 다음 차량으로 쉽게 이전할 수 없음

5) 외부 요소(자기)

블록/오일 팬에 평평하게 붙습니다.

설치 용이성:쉬움

장점:일반; 두 번째로 설치하기 쉽습니다. 다른 차량으로 이동하기 쉽습니다. 중대형 발열체는 많은 열을 발생시킵니다.

단점:서리 플러그 스타일만큼 효율적이지 않습니다. 요소 주변의 공기를 가열하는 데 약간의 에너지가 낭비됩니다. 그것을 놓을 만큼 충분히 넓고 평평한 영역을 찾지 못할 수도 있습니다. 잠재적으로 느슨하게 흔들릴 수 있습니다(완전히 떨어지는 것을 방지하기 위해 무언가에 와이어로 묶일 수 있음). 블록 재료는 강자성이어야 합니다(알루미늄에 달라붙지 않음)

6) 외부 요소(볼트온)

블록에 평평하게 부착

설치 용이성:쉬움에서 어려움까지(위치에 따라 다름)

장점:중대형 히터 요소는 많은 열을 의미합니다.

단점:서리 플러그 스타일만큼 효율적이지 않습니다. 요소 주변의 공기를 가열하는 데 약간의 에너지가 낭비됩니다. 다른 차량으로 쉽게 양도할 수 없음

참고:일반 애플리케이션(딥스틱 히터)은 맞춤식(OEM 외부 요소)보다 저렴할 것이며 더 복잡한 히터(인라인 순환)는 단순한 스타일(OEM 프로스트 플러그)보다 비용이 더 많이 듭니다.”

출처:낮은 블록 히터의 찬사 , http://www.metrompg.com/posts/block-heater.htm

설치 위치

전반적으로 귀하에게 가장 적합한 엔진 블록 히터 유형을 평가하십시오. 하나를 설치해야 하고 차량 정비사에 대한 경험이 있는 경우 위 목록을 사용하여 설치 난이도에 대한 경험을 벤치마킹하십시오.

초보자이거나 차량 역학에 대한 지식이 거의 없는 경우 항상 서비스 제공업체, 상점 또는 대리점에 취직하는 것이 가장 좋습니다. 작업에 대한 견적이 필요하시면 저희에게 연락하십시오.


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