당신의 오래된 차는 녹이 슨 부분이 있어서 걱정스럽습니다. 보기에 좋지 않을 뿐만 아니라 녹이 페인트 아래로 퍼지면서 차량의 차체 패널과 프레임에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 차 아래에 구멍이 뚫려 있으면 위험한 배기 가스가 승객실을 침범하여 운전자와 동승자를 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 당신은 당신의 차량을 정말 좋아하고, 잘 달리고 돈을 잘 버는 것이므로 교체하지 않고 다시 자동차 결제를 시작하고 싶습니다. 당신은 무엇을해야합니까? 좋아하는 차를 계속 운전할 수 있도록 충돌 수리점에서 은행 계좌를 고갈시키지 않고도 보기 흉한 녹을 전문적으로 고칠 수 있습니다. 다음은 정비소 전문가가 수행할 수 있는 비용 절감 녹 수리의 일부입니다. 하지만 먼저 자동차에 녹이 생기는 이유부터 살펴보겠습니다.
자동차 소유자라면 누구에게나 환영받지 못하는 광경입니다. 바로 차량의 녹입니다. 아무도 자신의 차에 녹이 생기는 것을 원하지 않지만 많은 소유자, 특히 수역이나 눈 덮인 기후에 사는 사람들이 경험하는 문제입니다. 이러한 조건은 녹이 머물기에 이상적인 환경을 만듭니다. 차에 녹이 생기는 것을 보고 언제 제거해야 하는지 궁금하다면? 처리하지 않으면 자동차의 구조적 무결성과 안전에 위협이 될 수 있으므로 조만간 답이 나올 것입니다.
도로 염분, 화학 물질 및 먼지로 인해 자동차 도색이 약해지면 기본 금속이 결국 노출됩니다. 경미한 펜더 벤더와 같이 수리되지 않은 흠집 및 찌그러짐 , 또한 녹 형성을 촉진하고 최신 차량에서도 마찬가지입니다. 베어 메탈이 철, 물 및 공기와 결합하면 산화라고 하는 화학 반응을 통해 부식됩니다. 이를 녹으로 간주합니다. 자동차는 바다 근처나 도로 소금을 일상적으로 사용하는 곳에서 더 쉽게 녹슬게 됩니다. 빙산과 매우 흡사하게 작은 표면 녹 영역은 아래에서 곪아 터지는 더 심각한 부식의 표시일 수 있습니다. 정비소에는 부식 정도를 평가하는 특수 장비가 있으며 문제가 진단되면 어떤 유형의 녹 수리가 가장 효과적인지 결정할 것입니다.
이들은 이름에서 알 수 있듯이 영향을받는 부위가 작고 녹이 아직 금속을 관통하지 않았을 때 사용됩니다. 즉, 차량의 차체 패널이나 지지 구조에 심각한 손상이 없습니다. 작은 녹 패치는 일반적으로 방치된 약간의 움푹 들어간 곳이나 페인트의 깊은 긁힘으로 인해 발생합니다. 가장 비용 효율적인 소규모 영역 수리에는 기술자가 부식과 주변 페인트 일부를 샌딩하는 작업이 포함됩니다. 그런 다음 노출된 금속은 조심스럽게 프라이밍되고 차량의 원래 마감과 정확히 일치하도록 다시 도색됩니다.
녹이 더 크고 더 깊은 영역으로 퍼졌을 때 더 광범위한 차체가 필요합니다. 이러한 유형의 녹 손상은 일반적으로 자동차 바닥 근처와 금속이 부식되었을 때 발생합니다. 이러한 상황에서는 몸체의 금속 부분을 잘라내어 교체해야 하며, 그 주변을 채우기 위해 접합 재료를 사용해야 합니다. 때로는 전체 신체 부위를 새 것으로 교체해야 합니다. 어느 경우든 수리된 부분은 사포질을 하고 프라이머를 칠하고 나머지 차량 외부와 매끄럽게 조화되도록 도색합니다.
일부 자동차 소유자는 문제를 스스로 해결하고 싶은 유혹을 받을 수 있지만 녹 제거를 수행하는 자동차 차체 수리점은 자동차 소유자에게 마음의 평화를 제공하고 녹이 자동차에 미치는 영향에 대해 더 많은 지식을 제공할 수 있습니다. 제거되지 않은 녹은 계속해서 퍼질 수 있으며, 녹의 구멍이 구멍으로 변할 때 차체를 부식시키고 녹아웃의 원인이 될 수 있습니다. 녹은 번지는 경향이 있어 자동차의 구조적 무결성과 도로 안전에 위협이 되기 때문에 녹을 제거하고 번지지 않도록 미루지 않는 것이 좋습니다.
녹 손상이 심하지 않더라도 초기 녹의 징후가 있을 때 빠르게 이동하여 차량을 입고하는 것이 좋습니다. 보험이 녹 제거 비용을 충당하지 않을 수 있지만 녹 제거를 받는 것은 좋은 투자가 될 수 있습니다. 특히 차가 새 것이거나 재판매할 계획이라면 더욱 그렇습니다. 따라서 녹 반점이 나타나면 절망하지 말고 빨리 제거하기 위해 노력하십시오. 이렇게 하면 차량의 외부와 내부를 양호한 상태로 유지하고 차량의 운전 수명을 연장할 수 있습니다.
녹 수리가 끝나면 차가 멋지게 보일 것입니다. 새로 칠한 부분을 보호하기 위해 전문가들은 정기적으로 차를 세차하고 왁스칠을 할 것을 권장합니다. 많은 상업용 드라이브 스루 세차는 부식성 물질을 제거하는 차량 아래를 대상으로 합니다. 또한, 디테일링 보호제가 녹을 형성하는 물질을 가두는 자동차의 모든 구석구석에 스며들기 때문에 적어도 매년 전문적으로 디테일하게 만드는 것이 좋습니다. 신뢰할 수 있는 자동 디테일링은 대부분의 충돌 수리점에서 고객에게 제공하는 또 다른 서비스입니다.
자동차 소유자는 "아기"에 녹이 생기는 것을 좋아하지 않습니다. 녹은 페인트 긁힘, 경미한 찌그러짐을 경험했거나 부식 유발 물질에 노출된 모든 연령대의 자동차에 나타날 수 있습니다. 차량에 녹이 발생하면 고품질 자동차 정비소 녹 수리를 통해 즉시 제거하는 것이 가장 좋습니다. 녹슨 차 안에서 운전하는 것도 당신과 당신의 승객을 더 심각한 안전 문제에 대한 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 믿을 수 있는 바디샵에서 전문의의 전문적인 수리와 녹슨 부위의 점검을 받아 마음의 평화를 되찾으세요. 그렇게 하면 다른 차를 사는 것보다 많은 돈을 절약할 수 있습니다. 가까운 곳에서 녹 수리를 하는 믿을 수 있는 자동차 정비소를 우편번호로 검색하려면 지금 www.carwise.com을 방문하십시오.
