조정 안내:조정이 필요한 시점임을 알리는 신호

어떤 종류의 차량을 운전하든 튠업은 엔진의 수명을 연장하고 성능을 유지하는 데 도움이 되는 중요한 예방적 차량 정비 서비스입니다. 정교한 컴퓨터 제어 엔진과 연료 분사 장치가 장착된 최신 차량이든 구형 차량이든 튠업은 엔진의 주요 시스템이 최적으로 작동하도록 보장합니다.

자동 튠업이란 정확히 무엇입니까?

자동차 기술이 발전하면서 튠업의 정확한 의미가 바뀌었습니다. 튠업에 포함된 특정 서비스는 정확히 어떤 종류의 자동차인지, 얼마나 오래된 자동차인지에 따라 달라집니다. 예를 들어, 구형 자동차에서는 최적의 엔진 성능을 위해 점화 타이밍을 조정하고 기화기를 주기적으로 "조정"해야 합니다. 컴퓨터 제어 시스템이 있는 최신 자동차에서는 타이밍을 수동으로 조정할 수 없으므로 필요에 따라 다른 구성 요소를 교체하거나 조정합니다.

일반적으로 튠업은 엔진이 시작되는 방식과 작동 방식을 결정하는 엔진 시스템 및 구성 요소에 초점을 맞춰 적절한 양의 공기, 연료 및 스파크를 확보합니다. 이 서비스는 검사와 실제 "조정"의 두 부분으로 구성됩니다.

서비스의 검사 부분은 엔진의 연료 시스템 구성 요소, 점화 시스템 구성 요소, 공기 필터 및 유체 레벨(오일 및 냉각수)의 육안 검사입니다. 그런 다음 이 검사는 연료 및 점화 시스템이 모두 최적의 상태로 작동하는지 확인하기 위해 튠업 중에 차량에서 수행할 작업을 정확하게 결정합니다. 이를 위해 필요한 조정이 이루어지고 구성 요소가 교체됩니다.

편리한 Tucson 지역 위치에서 튠업 서비스를 위한 온라인 약속을 쉽게 예약할 수 있습니다.

조정을 구성하는 서비스

위에서 언급했듯이 차량 튠업에 포함될 정확한 서비스는 보유 차량의 유형, 차량 연식 및 검사 결과에 따라 다르지만 일반적으로 튠업에는 다음이 포함될 수 있습니다.

• 분배기 캡, 로터 및 차단기 포인트 교체(컴퓨터로 제어되지 않는 점화 시스템이 있는 구형 차량)
• 스파크 플러그 교체(필요한 경우 스파크 플러그 와이어 및 코일)
• 연료 시스템 서비스
• 연료 필터 교체
• 엔진 공기 필터 교체
• 캐빈 에어 필터 교체
• PCV 밸브 교체
• 필요에 따라 벨트 및 호스 교체
• 오일 교환 및 오일 필터 교체
• 필요한 오일 교체(냉각수, 변속기 오일, 파워 스티어링, 브레이크)

차량에 튠업이 필요하다는 신호

자동차나 트럭이 제대로 작동하지 않는다는 사실을 알게 되면 답답할 수 있습니다. 차량이 평소처럼 작동하지 않으면 엔진을 튜닝해야 할 수 있습니다. 경고 신호를 알고 무시하지 않는 것이 중요합니다. 그렇게 하면 훨씬 더 큰 수리 비용과 함께 훨씬 더 많은 비용이 소요될 수 있습니다.

주의해야 할 몇 가지 특정 사항이 있으며 이러한 일이 발생하면 즉시 차량을 가져와야 합니다. 이러한 지표에는 다음이 포함됩니다.

• 대시보드 경고등: 컴퓨터 제어 시스템과 센서가 장착된 최신 차량의 좋은 점 중 하나는 문제를 알려주는 편리한 대시보드 경고등이 있다는 것입니다. 일부 표시등은 빠른 수정이 가능한 사소한 문제를 나타냅니다. 그러나 엔진 점검 표시등이 켜져 있으면 긴급한 유지 관리 문제가 있음을 의미합니다. 경고등이 켜진 경우에는 간단한 문제가 빠르게 큰 비용으로 번지는 것을 방지하기 위해 가능한 한 빨리 가장 가까운 BRAKEmax 위치로 오십시오.
• 특이한 엔진 소리: 엔진에서 나오는 핑, 노크 또는 끽끽 소리와 같은 비정상적인 소리는 문제의 표시일 수 있습니다. ASE 인증 기술자가 정확한 출처를 파악하고 필요한 다음 단계를 결정할 수 있습니다.
• 가속 중 망설임: 가속 페달을 밟고 마침내 출발하기 전에 차량이 잠시 지체되는 경우, 필요한 적절한 연료, 동력 또는 공기 흐름을 얻지 못할 수 있습니다. 튠업은 이러한 일이 발생하지 않고 엔진이 정상적으로 작동하는지 확인하는 데 도움이 됩니다.
• 엔진 멈춤: 차량이 예기치 않게 정지하고 엔진이 꺼지면 연료 펌프 문제, 점화 문제 또는 배터리 전력 부족이 원인일 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 가능한 한 빨리 가까운 BRAKEmax 서비스 센터에 차량을 가져가 원인을 파악하십시오.
• 거친 변속: 자동 변속기 시스템이 장착된 차량은 일반적으로 기어 변속 과정을 원활하게 처리합니다. 차량이 이동할 때 갑자기 몸이 움츠러드는 것처럼 느껴진다면 변속기 문제를 해결해야 할 수 있습니다.
• 연비 감소: 엔진 문제가 발생하면 연료 효율성이 떨어지고 가스가 더 자주 필요하게 되는 경우가 많습니다. 이런 일이 발생하는 것을 알아차리면 증가하는 연료비를 절약하고 차량을 정비를 위해 가져오십시오.
• 엔진 실화: 엔진 실화는 하나 이상의 엔진 실린더가 차량에 충분한 전력을 공급하지 못할 때 발생합니다. 실화가 발생하면 힘이 빠지고 떨리는 느낌이 들 뿐만 아니라 터지는 소리, 재채기 소리 또는 큰 역화 소리가 들릴 수 있습니다. 실화의 일반적인 원인은 과도하게 마모된 점화 플러그입니다. 마모된 점화 플러그를 사용하면 갭을 뛰어넘고 필요한 전압을 전달하기 위해 더 많은 전압이 필요합니다.

또한 연료 계통의 문제나 엔진 결함으로 인해 엔진 실화가 발생할 수 있습니다. 엔진이 제대로 작동하지 않으면 가능한 한 빨리 튠업이 필수적입니다. 실화를 무시하면 엔진에 더 큰 피해를 줄 수 있습니다.

위의 문제가 발생하는 경우 가능한 한 빨리 BRAKEmax 타이어 및 서비스 센터에서 서비스 예약을 예약하십시오. 공장에서 교육을 받은 기술자가 엔진에 필요한 튠업 서비스를 수행하고 더 많은 비용이 드는 손상을 방지하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 우리의 목표는 귀하의 차량이 도로 위에서 최상의 상태를 유지하도록 돕는 것입니다.

엔진 튠업이 필요한 빈도

보시다시피, 튠업은 모든 차량의 예방 엔진 유지 보수의 중요한 부분입니다. 심하게 "조율이 맞지 않는" 엔진을 정비하면 엔진 성능과 차량의 연비를 눈에 띄게 향상시킬 수 있습니다. 귀하의 차량이 현재 최적의 상태로 운행되고 있다면 미래에 비용이 많이 드는 수리를 예방하고 줄일 수 있습니다.

엔진 튠업이 필요한 빈도는 특정 차량과 제조업체가 권장하는 정기 유지보수 간격에 따라 다릅니다. 이 정보를 찾는 첫 번째 장소는 차량 소유자 매뉴얼입니다.

일반적으로 비전자식 점화 장치가 있는 구형 차량은 10,000~12,000마일마다 또는 매년 튠업해야 합니다. 또는 전자식 연료 분사 및 점화 장치가 장착된 최신 차량은 주요 정비 서비스를 수행하지 않고도 25,000마일에서 100,000마일까지 갈 수 있습니다.

차량을 최상의 상태로 유지하기 위한 최적의 튜닝 일정을 결정하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.

신뢰할 수 있는 튠업 전문가

여기 BRAKEmax 타이어 및 서비스 센터에서 우리의 기술자들은 귀하의 엔진이 필요로 하는 포괄적인 튠업을 수행할 수 있는 경험, 전문 지식 및 최첨단 장비를 갖추고 있습니다.

또한 다음 서비스 약속을 가능한 한 저렴하게 하고자 합니다. 최신 거래 및 특별 서비스에 대한 쿠폰 페이지를 자주 확인하여 차량에 필요할 수 있는 튠업 서비스 및 기타 수리 비용을 절약할 수 있습니다.

튠업이나 기타 차량 서비스가 필요한 경우 지금 가장 가까운 BRAKEmax 타이어 및 서비스 센터에서 온라인으로 예약하십시오. 우리는 남부 애리조나 운전자들의 자동차 서비스 요구 사항을 충족하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.