타이어 트레드는 시간이 지남에 따라 자연스럽게 마모됩니다. 거기에 놀라움이 없습니다. 그러나 타이어가 너무 많이 마모되어 대머리가 되면 어떻게 됩니까? 그리고 "대머리"가 얼마나 대머리입니까? 대머리는 도로에서 당신과 다른 사람들의 안전을 위해 타이어를 교체하는 것이 필수적인 시점입니다. 타이어 펑크의 징후와 타이어 펑크로 운전할 경우 일어날 수 있는 일에 대해 알아보세요.
사람이 머리카락이 거의 없거나 전혀 없으면 대머리인 것처럼 타이어에 트레드가 거의 또는 전혀 없으면 타이어가 대머리입니다. 차량을 탈 때마다 타이어의 트레드가 마모됩니다. 트레드가 마모된 상태에서 너무 오래 주행하면 타이어가 대머리가 될 수 있습니다.
대머리에 해당하는 것은 무엇입니까? 트레드 깊이가 2/32인치에 도달하는 홈이 하나 이상 있는 타이어는 기술적으로 대머리로 간주됩니다. 2014년 고무 제조업체 협회(Rubber Manufacturers Association)의 설문 조사에 따르면 미국 자동차 운전자의 12%가 타이어 중 하나 이상이 대머리라고 보고했습니다.
마모된 타이어를 찾는 것은 어렵지 않습니다. 많은 새 타이어에는 평행 마모 막대라고도 하는 표시 막대가 함께 제공됩니다. 트레드가 마모 막대와 같은 높이에 있으면 타이어가 대머리입니다. 바가 없어도 타이어만 봐도 트레드가 많이 닳았는지 알 수 있습니다.
트레드 깊이 게이지로 타이어 트레드의 깊이를 확인할 수 있습니다. 트레드 깊이 게이지는 자동차 부품 매장과 온라인에서 구입할 수 있습니다.
거꾸로 된 동전을 트레드 홈에 집어넣어 트레드 깊이를 측정할 수도 있습니다. 에이브러햄 링컨의 머리가 모두 보이면 타이어를 교체해야 합니다. 이 테스트를 수행할 때 일부 트레드 섹션이 2/32인치보다 깊음을 알 수 있습니다. 그러나 타이어의 어느 부분이 페니 테스트를 통과하지 못하면 타이어를 교체해야 합니다.
도로 안전 모범 사례를 위해 Firestone Complete Auto Care는 타이어가 약 4/32인치(4/32인치) 마모되기 전에 타이어를 교체할 것을 권장합니다. 또는 "페니 테스트"라는 용어로 생각하고 싶다면 페니를 4분의 1로 바꾸고 타이어 홈에 거꾸로 붙입니다. 언제라도 워싱턴의 머리가 보이면 새 타이어를 구입하는 것이 좋습니다.
타이어가 대머리가 되는 데는 여러 가지 요인이 있습니다.
적절한 양의 공기가 부족한 타이어는 과소팽창된 것이고, 예상보다 더 많은 양의 공기를 운반하는 타이어는 과팽창된 것입니다. 이 두 가지 조건 모두 타이어에 스트레스를 주어 트레드웨어를 증가시킬 수 있습니다.
불균형 타이어는 휠이나 림 전체에 고르지 않은 무게 분포가 있음을 의미합니다. 동시에, 타이어 오정렬(오정렬 휠이라고도 함)은 조정해야 하는 차량 서스펜션을 의미합니다. 이러한 문제를 해결하지 않으면 타이어가 고르지 않게 마모되어 대머리가 될 수 있습니다.
타이어 유지 관리를 계속하지 않으면 공기압이 부족하거나 균형이 맞지 않거나 잘못 정렬된 타이어의 가능성이 높아집니다. 이 모든 것이 타이어 대머리의 원인이 될 수 있습니다.
대머리 타이어는 큰 문제가 아닌 것처럼 보일 수 있지만 실제로는 휠 뒤에 큰 문제를 일으킬 수 있습니다.
트레드 없는 타이어로 운전하는 것은 운전 경험에 나쁜 것만은 아닙니다. 또한 귀하의 차량과 도로에 있는 다른 운전자의 안전을 포함하여 모든 사람의 안전을 위태롭게 할 수 있습니다. 이 팁을 사용하여 타이어 대머리 경고 표시를 확인하고 새 타이어 세트가 필요할 때 Firestone Complete Auto Care에 차량을 가져가십시오.
