Torc의 우승 팀의 강점은 부분적으로 각 팀원의 다양한 개인 기여에서 비롯됩니다. 다양한 배경, 삶의 경험 및 관점이 안전의 중요성에 대한 풍부한 관점에 기여할 수 있습니다.
국가 안전의 달 블로그 하이라이트 1부에서 우리는 Torc's가 안전을 성공의 척도로 보는 방법과 평범해 보이는 작업과 절차가 전체 목표에 어떻게 기여하는지 설명했습니다.
여기에서 우리 팀원들은 일상적인 작업을 넘어 안전에 대한 접근 방식을 형성한 더 넓은 삶의 경험, 명료한 순간, 배운 교훈을 공개합니다.
많은 Torc's는 우리의 일상적인 결정이 갖는 깊은 중요성과 그것이 다른 사람들에게 미치는 영향의 중요성에 대한 이해에 따라 움직입니다.
Denise Thompson Harmon, 행동, 계획 및 통제 부서 관리자
저는 매일 사람들의 생명이 위태로운 다양한 안전 중심 산업에서 수년간 왔습니다. 따라서 안주하지 않도록 해야 합니다. 우리는 사람들의 생명이 우리 손에 달려 있기 때문에 우리가 하는 모든 일에서 이 개념을 최우선으로 유지하고 싶습니다.
아버지는 소방서장이자 소방서장이었다. 나는 생명을 구하는 문화와 함께 자랐습니다. 하지만 저도 많이 봤습니다. 연기 감지기의 배터리를 교체하지 않는 등 개인의 선택으로 인해 생명을 잃는 상황을 본 적이 있습니다. 다른 사람의 삶에 영향을 줄 수 있는 간단한 일입니다. 컴퓨터 공학 학위를 받고 대학을 졸업했을 때 다양한 수준의 자동화가 포함된 매우 집중적인 시스템 작업을 시작했습니다. 루프에서 사람을 빼낼 때 시스템이 안전한 방식으로 반응하는지 확인해야 합니다.
내가 Torc에 온 이유 중 하나는 그들의 사명에 감사했기 때문입니다. 바로 정문에 있습니다. 생명을 구하는 것입니다. 우리에게는 그러한 목적이 있고, 목표가 있으며, 우리가 이 기술을 세상에 도입하여 생명을 구하고 다른 사람들의 삶을 더 나은 곳으로 만드는 데 도움이 되기를 원하기 때문에 우리가 여기 있다는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 내 인생에서 본 것, 즉 내가 목격한 끔찍한 것들 중 일부만이 그것을 심어주는 데 도움이 됩니다. 저도 해양 산업에서 왔으며 선박이 좌초되고 승무원이 생존하지 못한 사건을 기억합니다. 눈을 뜨게 하는 것이었습니다. 이제 Torc에 와서 이를 자동차 및 트럭 산업에 적용합니다. 이러한 경험은 제가 기초를 다지고 중요한 일에 집중하는 데 정말 도움이 됩니다.
Myra Blanco, Daimler Torc 선임 기술 펠로우
아버지가 정비공이셔서 저는 자동차에 대해 배우며 자랐습니다. 나는 여전히 자동차에 대한 열정이 있었기 때문에 학부에서 기계 공학을 시작했습니다. 나는 심지어 대학 자동차 경주 팀의 일원이었습니다. 내가 Torc를 좋아하는 이유는 Torc가 그렇게 시작되었기 때문입니다. Torc의 사람들은 차량을 경쟁에 사용하도록 만들고 결승선을 통과하는 뒤에 숨겨진 열정을 이해합니다.
학부 과정에서 우리 팀은 차량이 얼마나 안전할지에 대한 우려보다 차량을 작동시키는 것이 더 중요했습니다. 하지만 제가 가장 좋아하는 고등학교 선생님이 교통사고로 돌아가셨다는 소식을 들었을 때 앞으로 무엇이 중요한지에 대한 제 관점이 바뀌었습니다. 당시 저는 대학원을 갈 곳을 정하고 있었기 때문에 인적 요소와 교통 안전으로 초점을 전환하기로 결정했습니다. 나는 가능한 한 빨리 차를 움직이는 것에서 사람들이 차 안에서 안전하게 지낼 수 있도록 내가 기여할 수 있는 것에 집중했습니다.
사람들이 비극적인 일을 직접 겪기 전까지는 안전의 중요성을 이해하기가 매우 어렵다고 생각합니다. 그러나 동시에 단순히 작업을 빠르게 진행하거나 작업을 보다 효율적으로 만드는 것에서 이 기술로 생명을 구하는 방법에 대해 생각하는 것으로 전환하도록 격려할 수 있기를 바랍니다.
현재 업무에서 하려고 하는 것은 지금만 생각하지 않고 미래에 우리에게 영향을 미칠 우리가 구현하는 결과에 대해 생각하는 것입니다. 나는 잘못될 수 있는 잠재적인 상황을 찾는 데 많은 시간을 보낸다. 편집증적으로 들리지만 저는 모든 "만약에"를 봅니다. 나는 수동적인 것보다 능동적인 것을 선호한다. 기술적인 의미에서 위험 평가라고 하는 모든 잠재적인 상황의 '가정'을 살펴봄으로써 저희 팀은 미리 생각하고 특정 사고를 완화하는 방법을 파악할 수 있습니다. 또는 상황이 발생할 수 있다고 판단되면 잠재적 상황의 규모를 줄이는 방법을 모색합니다.
Kyle Lansing, 운영 안전 엔지니어
저는 Torc에 오기 전까지 자율주행차 산업의 운영 안전 측면을 접하지 못했습니다. 그러나 첫날 나는 우리가 여기서 하는 일의 중요성을 완전히 이해했습니다. 다른 사람의 삶에 영향을 미칠 수 있는 결정을 내렸을 때의 막중한 책임감은 군 복무 기간 동안 제게 심어졌습니다.
방어 공간에서는 말과 접근 작업에 주의해야 합니다. 후속 조치의 결과를 완전히 이해할 준비가 되어 있어야 합니다. 당신은 당신의 결정을 스스로 결정해야 하며 종종 생명이 위태로워집니다. Torc에서는 다른 사람들에게 자율 주행 차량에 대해 교육할 때 동일한 책임감을 심어주려고 노력합니다. 문제가 발생하면 결과는 우리에게 있습니다.
여기 Torc에서 우리는 지속적으로 프로세스를 배우고 개선하고 있습니다. 이러한 정직한 반성과 개선 방법은 공식 사후 조치에서 입증될 뿐만 아니라 개인에게도 권장됩니다.
Ruel Faruque, 수석 운영 안전 엔지니어
저는 실수를 많이 했고 각 경험을 배움의 기회로 삼으려고 노력했습니다. 무엇이 잘 되었는지, 무엇이 더 나아질 수 있었는지, 그리고 미래에 무엇이 변해야 하는지를 식별하기 위해 정직한 회고를 갖는 것이 필수적입니다. 안전 정책 및 테스트 프로토콜에 대한 정직하고 건설적인 비판을 기꺼이 받아들이는 팀은 안전을 강화하는 동시에 안전과 비즈니스 목표의 균형을 더 잘 맞출 수 있습니다.
Nancy Leveson의 거의 전체 책 "Engineering Safer World"는 안전에 대한 나의 접근 방식에 영감을 주었습니다. 안전 제어 구조는 제어 시스템으로 취급되어야 합니다. 피드백은 제어 시스템에 필수적입니다. 예를 들어, 온도 센서가 없으면 자동차의 실내 온도 조절 장치가 통풍구로 뜨거운 공기를 내보내야 할지 찬 공기를 내뿜어야 할지 알지 못합니다.
생명을 구하는 우리의 사명은 최고 수준의 비즈니스 수준에서 일상 업무에 이르기까지 모든 결정에 대한 핵심 동기로 남아 있습니다. 여기 Torc의 모든 개인의 집합적인 경험과 운전은 자율 주행 차량의 상용화를 가능하게 하는 우리의 목표를 달성하는 데 도움이 됩니다. 우리의 목표는 한 산업을 위한 것이 아니라 사회를 위한 것입니다. 도로 위의 모든 사람의 삶을 향상시키고 그들이 목적지에 안전하게 도달할 수 있도록 돕는 것입니다.
