우리는 모두 Mario Andretti가 아닙니다. 우리 모두가 Lotus와 Colin Chapman의 자금을 갖고 있지는 않습니다. 그렇다고 해서 우리가 때때로 트랙을 밟고 고무를 태우면 안 된다는 의미는 아닙니다. 트랙 레이싱 이벤트에서 페달을 밟고 자동차의 파워를 뽐내세요.
법이 그 만큼의 혜택을 누리고 있는 오늘날의 세상에서는 자동차의 성능을 향상시키는 동일한 기술 개선이 아니라도 스로틀을 열고 거리에서 신나게 노는 단순한 즐거움을 즐기기가 점점 더 어려워지고 있습니다.
레이싱을 좋아하거나 일반적으로 자동차를 좋아한다면 트랙 레이싱에 관심을 가져야 합니다. 달러 기호 측면에서 생각하는 것을 이미 들을 수 있지만 트랙 경주는 올바르게 수행하면 놀라울 정도로 저렴할 수 있습니다. 다음은 고려해야 할 몇 가지 짧은 목록입니다.
트랙 카를 소유하거나 투자하는 것은 매우 중요합니다.
여기에는 몇 가지 주요 이유가 있습니다. 기술적으로는 일상적인 드라이버를 사용할 수 있지만 가스마일리지를 손상시키는 몇 가지 수정 작업을 정말로 원하십니까? 또한, 스포일러, 에어댐, 퍼포먼스 휠이 완비된 라이드를 타고 출근하는 기분은 어떤가요? 트랙에서 거리로 갈 때마다 타이어를 교체하시겠습니까?
제 주장을 이해하기 시작하신 것 같습니다. 트랙 카를 위해 최신 모델을 즉시 구입할 필요가 없습니다. 첫 차의 경우 페라리, 맥라렌, 포르쉐와 같은 고성능 차의 중고차를 살펴보는 것을 권장합니다. 선택하는 차는 개인의 운전 스타일과 미래에 수행하고 싶은 수정 사항에 따라 크게 달라집니다. 다른 기사의.
트랙 이벤트를 오가는 자동차의 이동은 말처럼 간단하지 않습니다.
경주용 자동차는 종종 섬세하고 전문가에게 운송을 맡기지 않으면 쉽게 손상될 수 있습니다. 위험한 유체(가스 및 오일) 제거 및 트랙 전 튠업과 같이 차량을 운송하기 전에 수행해야 하는 특정 점검이 있습니다. 전문적으로 경주에 참가하지 않는 한 자신의 운송 팀을 두는 것은 비용을 들일 가치가 없습니다.
Foreign Affairs Motorsport TrackTeam과 같은 경험 많은 팀이 처리하도록 하는 것이 훨씬 낫습니다.
성공적인 트랙 데이 뒤에는 많은 일들이 있습니다.
경주용 자동차가 트랙에 도착하기 전에 많은 검사를 수행해야 합니다. 타이어를 올바른 유형으로 교체해야 합니다. 모터를 조정하고 최적으로 작동하는지 확인해야 합니다.
트랙에서는 오일 교환과 함께 고성능 가스로 연료를 공급해야 합니다. 레이스 중에 피트 크루는 브레이크 마모와 오일 압력, 온도, 부스트 및 교류 발전기 전압과 같은 중요한 모터 지표와 같은 사항을 지속적으로 모니터링해야 합니다. 이것은 트랙이 시작되기 전에 투자한 시간이 안정적이고 성공적인 레이스에서 결실을 맺는 곳입니다.
보시다시피 트랙 이벤트에는 눈에 보이는 것보다 훨씬 더 많은 것이 있습니다. ForeignAffairs Motorsport에서 우리는 고객의 트랙 경험을 원활하게 만들기 위해 고객과 함께 참여하는 것을 좋아합니다. 우리는 시간 압박, 최첨단 수정 및 물류 지원을 힘들게 얻은 경험과 기술의 진정한 시험으로 간주합니다.
