냉기 흡입구를 설치하는 방법은 무엇입니까?

아시다시피, 오늘날에는 자동차의 성능을 향상시키는 데 사용할 수 있는 많은 옵션이 있으며 많은 사용자 지정을 쉽게 수행할 수 있습니다. 당신의 차를 재미있고 짜릿하게 만들기 위해 다양한 방법이 당신 앞에 있습니다.

엔진을 부스트하여 추가 출력을 얻을 수 있고 최고의 공기 압축기를 설치하여 여행을 시원하고 편안하게 만들 수 있습니다. 그 이유는 무엇입니까? 가지고 있는 고급 옵션 중 냉기 흡입구를 설치하는 것은 엔진 성능을 높이는 저렴한 옵션이며 그 방법은 매우 쉽습니다.

공기 흡입 시스템

자동차 엔진을 계속 움직이게 하는 데 필요한 동력은 엔진의 연료 연소에 의해 생성됩니다. 엔진실에서 연소가 일어나기 위해서는 연료, 산소, 열의 세 가지 필수 요소가 필연적으로 존재합니다. 가솔린은 연료를 공급하고 열은 스파크에서 가져오고 산소는 외부에서 시스템으로 들어오는 공기에서 가져옵니다.

연소가 효율적이고 최적의 출력을 얻으려면 이 세 가지 요소가 적절한 비율과 적절한 시기에 공급되어야 합니다.

대부분의 경우 연소를 위해 필요한 양의 산소가 엔진 챔버에 공급되지 않으면 엔진의 효율이 영향을 받습니다. 이것은 공기 흡입구가 충분하지 않은 경우에 발생합니다. 이것이 바로 우리가 차가운 공기 흡입 시스템을 사용하여 해결하려고 하는 것입니다. 이 DIY 가이드는 자동차에 냉기 흡입구를 설치하는 방법에 대한 단계별 지침을 제공합니다.

사진 제공:https://www.enginebasics.com/Engine%20Basics%20Root%20Folder/Cold%20Air%20Intake.html

현재의 자동차 모델에서 공기 흡입 시스템은 최대 공기량의 흡수를 제한하는 작은 흡입 포트를 가지고 있으며, 이는 연소실로의 산소 공급을 감소시킵니다. 이는 차례로 연소 효율과 엔진 성능에 영향을 미칩니다. 공기 필터가 먼지 등의 불순물로 인해 더러워지면 공기 유입이 더욱 제한되기 때문에 이러한 현상은 더욱 악화됩니다.

이제 교체 옵션을 생각해 보세요. OEM 필터 고성능 필터를 사용하시겠습니까? 고품질 공기 흡입 시스템은 연소율과 엔진 성능에 추가되는 최대 산소량에 대한 제한을 제거할 수 있습니다.

찬 공기 흡입의 논리는 찬 공기가 더 밀도가 높고 따뜻한 공기가 가열될 때 최대로 팽창한다는 것입니다. 이러한 고도의 팽창으로 인해 엔진실 내의 폭발이 더 커지고 엔진의 파워가 증가합니다. 예, 더 많은 출력과 증가된 연비, 흥미롭게 들립니까?

냉기 흡입 시스템의 장점

냉기 흡입 시스템의 추가 이점은 다음과 같습니다.

• 더 나은 공연비
• 증가된 마력
• 연비 증가
• 더 나은 전반적인 픽업 및 성능

시장에는 다양한 모델의 공기 흡입 시스템이 있습니다. 차량에 따라 선택할 수 있습니다. 또는 차량 모델에 맞는 구성 요소를 신중하게 선택한 다음 구성 요소를 조립하여 흡입 시스템을 관례적으로 만들 수도 있습니다. 선택한 냉기 흡입구 모델에 관계없이 설치 단계는 모두 동일합니다.

일반적으로 사용되는 두 가지 모델은 K&N 냉기 흡입구와 인젠 냉기 흡입구입니다. 흡기 시스템의 모델 및 브랜드와 관련된 혼동은 숙련된 정비사에게 문의하거나 인터넷에서 검토 의견을 얻을 수 있습니다.

설치 과정

자신의 차에 맞는 찬 공기 흡입구를 구한 후 다음 단계는 설치입니다. 큰 문제는 아닙니다. 다음의 간단한 단계에 따라 수행해 보겠습니다.

• 엔진 끄기:냉기 흡입구를 설치하는 첫 번째 단계는 차를 멈추고 자동차 엔진을 끄는 것입니다. 걸을 수 있는 충분한 공간이 있는 곳에 주차하십시오. 설치를 시작하기 전에 엔진을 식히십시오. 차가 움직일 때는 엔진 부품이 매우 뜨거우니 주의하십시오. 인내심을 갖고 엔진 부품이 식을 때까지 충분한 시간을 주십시오.
• 자동차 배터리 분리:그런 다음 설치 프로세스를 완전히 시작하기 전에 배터리의 음극 단자와 양극 단자를 조심스럽게 분리하여 분리하십시오.
• 원래 공기 흡입구 제거:이제 내장 공기 흡입구를 찾습니다. 이것은 매우 간단합니다. 엔진 베이에서 큰 플라스틱 필터 상자까지 이어지는 큰 플라스틱 튜브처럼 보입니다. 제거하려면 필터, 필터 상자 및 엔진으로 흐르는 튜브를 천천히 조심스럽게 제거해야 합니다. 엔진에 장착된 경우 소켓 세트를 사용하여 작은 볼트를 제거합니다.
• 흡기부에 부착된 센서 제거:자동차 모델 및 엔진 제조업체에 따라 흡기량과 관련된 센서가 하나 이상 있으며 흡기량을 자동으로 조절하고, 센서와 기존 흡입구의 연결을 제거해야 합니다.
• 새로운 냉기 흡입구 장착:이제 새로운 냉기 흡입구를 고정하는 가장 중요한 단계입니다. 이를 위해 공기 흡입구를 설치하기 전에 지침을 주의 깊게 참조하십시오. 먼저 엔진에 연결해야 하는 부분을 이해해야 합니다. 찬 공기 흡입구와 함께 제공된 실리콘 커플링을 스로틀 바디에 부착합니다. 커플링에 호스 클램프를 놓아 고정합니다. 흡기 튜브를 실리콘 커플링에 밀어 넣습니다. 공기 흡입구를 고정하는 데 필요한 모든 곳에서 호스 클램프를 사용하십시오. 공기 흡입구가 엔진실 외부에서 발생하기 때문에 설치를 완료하려면 차 아래로 올라가야 할 수도 있습니다.
• 작업 확인:설치가 완료되면 흡기 파이프가 엔진 베이에서 멀어지고 스로틀 베이에서 멀어지고 있는지 확인하십시오. 볼트와 클램프가 제자리에 있고 호스가 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오. 단단히 고정될 때까지 마운팅을 조입니다.
• 배터리 단자 다시 부착:이제 배터리 단자를 새 공기 흡입구에 다시 부착할 수 있습니다. 먼저 배터리의 양극 단자를 먼저 연결한 다음 음극 단자를 연결하세요.
• 시운전을 해보세요:이제 엔진을 작동시켜 설치가 올바른지 확인하고 차를 탈 때 차이점을 즐겨보세요.

사진 제공:http://www.autoanything.com/air-intakes/injen-sp-series-cold-air-intake

엔진을 작동할 때 대시 아래에서 이상한 소리가 들리는지 확인하십시오. 냉기 흡입구가 지침에 따라 올바르게 장착되어 있고 설치가 100% 완벽하다고 확신하는 경우 비정상적인 소리는 다른 이유로 인해 발생할 수 있습니다.

윙윙거리는 소리가 나는 한 가지 가능한 이유는 냉각수 시스템의 에어록 때문일 수 있습니다. 이 경우 냉각 시스템의 히터 코어에서 공기를 제거하여 수리해야 합니다. 공기가 갇히는 것은 냉각수 보충 시 주의와 주의 부족으로 인해 발생할 수 있습니다.

히트 코어의 공기를 제거하려면 냉각수 시스템을 트림해야 할 수 있으며 이를 위해서는 숙련된 정비사의 도움이 필요합니다.

우리 주제로 돌아가서 냉기 흡입구를 설치하는 것은 어렵지 않습니다. 가이드의 지시를 따르면 전문가의 도움이나 지도 없이도 쉽게 할 수 있습니다. 사용해 보고 의견을 공유하십시오.

콜드 인테이크 시스템으로 차량에 필요한 부스트를 제공할 준비를 하십시오.