커먼 레일 연료 인젝터는 대형 디젤 엔진 제조업체의 선택이 되고 있습니다. DFI는 커먼 레일과 기존 EUI 기계식 사출 시스템 인젝터의 차이점에 대해 항상 질문을 받습니다.
이 게시물은 둘의 차이점과 특정 엔진에서 사용되고 다른 엔진에서는 사용되지 않는 이유를 이해하는 데 도움을 주기 위해 작성되었습니다. 예를 들어 Series 50/60 및 DD15/16 디젤 연료 인젝터를 사용할 것입니다.
이 게시물에 소개된 두 시리즈 중 가장 오래된 것으로 Detroit Diesel 시리즈 60 인젝터는 1987년부터 2011년까지 여러 응용 분야에서 사용되었습니다. 이전 인젝터와 비교하여 시리즈 60 디트로이트 디젤 인젝터는 더 많은 출력, 향상된 연료 효율성, 감소된 소음/진동과 같은 많은 개선 사항을 가져왔습니다. 그러나 대부분의 기술과 마찬가지로 결국 최신 EUI 인젝터에 의해 단계적으로 폐지되었습니다.
EUI 인젝터가 우수하지만 결함이 없는 것은 아닙니다. 부품이 더 많기 때문에 고장이 발생하기 쉬운 구성 요소가 더 많습니다. 캠축은 연료 펌프를 활성화하여 인젝터에 필요한 압력을 생성합니다. 6개의 롤러, 로커 레버 및 로커 샤프트는 모두 연료를 공급하는 데 필요한 부품입니다.
또한 캠축 타이밍은 이러한 모델에서 가변적이지 않습니다. 이것은 무엇을 의미 하는가? 이는 연료 분사 압력이 엔진 속도에 직접적인 영향을 받는다는 것을 의미합니다. 또한 각 연소 후 압력 손실은 연소 효율을 감소시킵니다.
그 결과 그을음과 미립자가 엔진 내부에 축적됩니다. 고압 솔레노이드는 타이밍과 분사를 조정하기 위해 ECU에 의해 제어되지만 커먼 레일 분사 시스템만큼 적응할 수 있는 곳은 없습니다.
Highway &Heavy Parts는 Detroit Diesel Series 60 디젤 엔진에 대한 훌륭한 기사를 작성했습니다. 여기에서 확인하세요!
DD15/16은 출시된 지 3년(2007-2010년)에 불과했지만 상업용 디젤 엔진 세계에서 큰 반향을 일으켰습니다. 이 분야에서 커먼 레일 연료 분사 시스템을 사용한 최초의 제조업체였습니다. 시스템은 고압 펌프, 인젝터, 레일 및 전자 제어 장치로 구성되었습니다. 단순하지만 효과적인 시스템으로 이전의 많은 EUI 시스템을 극복할 것을 약속했습니다.
직접적인 접근 방식은 궁극적으로 더 적은 고장 부품을 의미합니다. 이전 시스템과 달리 DD15/16은 커먼 레일 연료 인젝터를 활성화하기 위해 캠축이 필요하지 않았습니다.
게다가 사용된 고압 펌프는 엔진 내부의 일반적인 마모를 제거하는 경향이 있습니다. 연료는 40,000psi 이상을 측정하는 고압 레일을 통해 인젝터로 전달됩니다. 이 고압 시스템은 미세한 분무 연료 덕분에 즉각적인 분사와 더 빠른 분사를 제공하도록 설계되었습니다.
ECU는 인젝터와 펌프가 병렬로 작동하도록 하여 연료량과 분사 시기에 대한 생성된 제어를 제공할 수 있습니다. 다중 발사 분사 기능을 통해 커먼 레일 시스템은 사이클 동안 여러 번 발사할 수 있습니다. 이 모든 것이 더 깨끗하고 조용한 화상으로 이어집니다. 사이클당 최대 5번의 연료 분사를 생성할 수 있어 이전에 사용 가능한 그 어떤 것보다 훨씬 더 발전되었습니다.
다중 화재 분사 기능과 같은 작은 세부 사항은 Detroit Diesel DD15/16 분사기를 대부분의 다른 면에서 극도로 발전시키고 우수하게 만들었습니다. 이것이 우리가 업계에서 가장 신뢰할 수 있는 이름의 고품질 부품만을 판매하는 주된 이유 중 하나입니다. 일반적인 연료 시스템 질문에 대한 추가 질문을 찾으려면 여기에서 블로그 게시물을 읽으십시오.
앞서 언급했듯이 디트로이트 디젤 시리즈 60과 같은 엔진은 캠축을 사용하여 연료를 분사합니다. 이를 달성하려면 여러 움직이는 부품이 완벽하게 동기화되어 작동해야 합니다. 반면에 DD15/16 시리즈 엔진은 움직이는 부품이 훨씬 적은 커먼 레일 시스템을 사용했습니다.
커먼 레일 연료 시스템의 몇 가지 일반적인 장점은 다음과 같습니다.
요약하자면 커먼 레일 연료 분사 시스템은 거의 모든 측면에서 EUI 시스템보다 훨씬 우수합니다. 더 간단하고 효율적인 연료 공급 방법을 사용하면 장기적으로 더 내구성 있고 쉽게 고칠 수 있습니다. 커먼 레일과 유닛 인젝터의 차이점을 설명하는 게시물이 있습니다.
DFI는 정품 Bosch EUI 및 디트로이트 디젤 엔진용 커먼 레일 연료 인젝터 판매와 관련하여 업계 리더임을 자랑스럽게 생각합니다. 우리 가게를 떠나는 모든 단일 인젝터는 OE 사양을 충족하거나 초과하도록 보장됩니다. 가장 좋은 점은 대부분의 인젝터 비용이 OEM 제조업체가 청구하는 것보다 50% 저렴하다는 것입니다.
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