성능, 소음, 연료, 연비, 오일 교환 등 디젤 트럭을 가솔린 트럭과 차별화하는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 오일은 모든 부품에 윤활유를 공급하고 잘 작동하도록 하기 때문에 디젤 트럭의 중요한 부분입니다. 디젤 트럭 오일 교환은 표준 오일 교환과 상당히 다르며 이 가이드에서는 이를 검토하므로 디젤 오일을 얼마나 자주 교환해야 하는지 이해할 수 있습니다. 디젤 전문가가 아닌 이상 오일 교체를 집에서 해서는 안 된다는 점도 주목할 가치가 있습니다.
평균 4,500마일마다 오일을 교체해야 하지만 교체해야 하는 빈도에 영향을 미치는 여러 요인이 작용합니다. 이러한 요인에는 다음이 포함됩니다.
디젤 트럭을 빠른 주행에만 사용하고 고속을 자주 사용하지 않는 경우 오일을 더 자주 교체해야 합니다. 왜 그런지 의아해 할 수 있지만 디젤 엔진에서 발견되는 오일은 엔진을 고속으로 사용하지 않을 때 더 많이 오염되어 더 많은 열을 발생시킵니다. 대부분의 경우 차량과 함께 제공되는 제조업체 안내서에서 오일을 얼마나 자주 교체해야 하는지 알려줍니다. 예를 들어, Ford는 2018년 트럭 모델에 대해 시내를 단거리 주행하는 것과 같은 정상적인 조건에서 7,500-10,000마일 사이에서 약 1년에 한 번 오일을 교체해야 한다고 제안합니다. 보통 견인, 5,000-7,000마일 또는 6개월마다 무거운 견인의 경우 3,000-5,000마일마다 또는 3개월마다.
디젤 트럭에 오일 교환이 필요한지 확실하지 않은 경우 다음과 같은 몇 가지 징후가 있습니다.
디젤 오일 교환 시, 오일의 종류와 교환 빈도만이 일반 가스 엔진 오일 교환과 구별되는 유일한 요소입니다. 디젤 엔진을 최고의 성능으로 유지하려면 고품질 오일을 사용하는 것이 매우 중요합니다. wefixdieseltrucks.com에서 $99에 12쿼트의 오일과 45포인트 무료 수표를 포함하는 전문적인 서비스를 보장할 수 있습니다. 디젤 오일 교환은 프리미엄 오일이 더 비싸기 때문에 표준 가솔린 교환보다 더 비쌉니다.
오일 교환을 위해 트럭을 전문가에게 맡기는 것이 중요한 이유는 단순히 오일을 붓는 것보다 더 많은 관련이 있기 때문입니다. 디젤 전문가는 필요한 단계와 필요한 재료의 종류, 사용해야 하는 고품질 오일을 이해할 것입니다. 그들은 또한 폐기된 오일과 오래된 오일 필터를 적절히 폐기할 수 있습니다. 집에서 시도하는 경우에도 많은 위험이 있습니다. 숙련된 전문가가 오일을 교체할 때 누출이나 기타 비정상적인 사항이 있는지 식별할 수 있으므로 디젤 엔진의 장기적인 손상을 방지하는 데 도움이 됩니다.
디젤 트럭의 정기적인 유지 관리는 제대로 작동하는지 확인하는 데 중요합니다. 정비를 위해 트럭을 자주 예약하는 것은 문제를 조기에 식별할 수 있고 엔진을 완전히 재조립하는 것보다 간단한 교체가 필요할 수 있도록 하는 좋은 생각입니다.
