Ferrari 서비스 팁 및 요령

손으로 만든 엔진, 이탈리아 스타일, 경주 혈통을 갖춘 페라리를 소유하는 것만큼 보람 있는 일은 거의 없습니다. 당신의 페라리가 빈티지든 더 현대적인 것이든, 비명을 지르는 V12 또는 터보차저 V8이든, 페라리 서비스는 엔진에만 적용되는 것이 아니라는 사실을 아는 것이 중요합니다. 서비스 사이에 페라리를 최상의 상태로 유지하기 위한 몇 가지 추가 유지보수 팁과 요령이 있습니다.

윤활유 유지

당연해 보일 수 있지만 모든 것이 원활하게 실행되고 가능한 한 저항을 최소화해야 합니다. 엔진과 관련하여 이것은 엔진 오일을 가능한 한 최상의 상태로 유지하는 것을 의미합니다. 이것은 정기적으로 페라리스 오일을 교체해야 함을 의미합니다. 페라리는 7,500마일에서 15,000마일 사이에 지속되는 합성유를 사용하는 것이 좋습니다. 합성 오일은 기존 오일보다 더 정제되고 빨리 더러워지지 않아 더 오래 지속되기 때문에 권장됩니다. 합성 오일은 또한 고온에서도 유동성을 유지하며 기존 오일만큼 점성이 되지 않습니다.

세라믹 코팅

Ceramicpaint 코팅은 자동차를 보호하는 완전히 새로운 수단을 추가하는 신기술이며 열 세라믹 코팅과 혼동되지 않습니다. 이는 열 방출을 돕기 위해 엔진의 뜨거운 부분에 적용할 수 있는 영구 코팅입니다. 세라믹 페인트 코팅은 왁스나 투명 필름 랩처럼 페인트를 보호하는 데 도움이 되는 자동차 외부 부품에 바르는 액체입니다.

세라믹 코팅의 장점은 쉽게 적용하고 제거할 수 있고, 한 번 적용하면 긁힘으로부터 페인트를 보호할 수 있을 만큼 충분히 두껍고, 세라믹 베이스로 인해 새 배설물과 같은 산성 물질에 내성이 있다는 것입니다. 세라믹 코팅은 또한 림과 브레이크 캘리퍼에 적용하여 탄소 축적 및 변색으로부터 보호하여 페라리를 공장 출하 시의 신선도를 유지할 수 있도록 합니다.

내부 보호

플로리다의 가혹한 태양은 페라리의 가장 큰 적 중 하나이며, 그 다음이 노후화 및 일반적인 사용으로 인한 마모로 인한 성능 저하입니다. 페라리의 내부를 최상의 상태로 유지하는 가장 좋은 방법은 내부 표면에 보호 제품을 바르는 것입니다. 강력한 자외선 차단 기능이 있는 가죽 프로텍터는 태양의 유해한 자외선이 페라리 가죽을 손상시키고 변색시키는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. Opti-Guard 가죽 코팅과 같은 보호 제품은 자동차 가죽 위에 소수성 층을 생성하고 물, 기름 및 기타 화학 물질이 가죽에 흡수되는 것을 방지하여 가죽을 더 쉽게 청소할 수 있도록 하고 내부 공장 마감을 유지합니다. 또한 보호 코팅은 자동차 가죽을 충분히 촉촉하게 유지하여 조기 노화 및 균열을 방지합니다.

AFerrari는 매일 운전할 수 있을 만큼 편안하고 고급스러운 몇 안 되는 이국적인 자동차 중 하나이지만, 귀하의 Ferrari가 주말에 운전을 하거나 가끔 운전을 하는 경우에는 거의 운전하지 않는 이국적인 자동차에 대한 서비스 트릭을 아는 것이 중요합니다. 귀하의 페라리의 다음 서비스가 예정되어 있거나 귀하의 페라리를 더욱 독특하고 더 큰 문제로 만들고 싶다면 언제든지 SouthFlorida의 프리미어 독일(현재는 이국적인) Auto Repair, Performance &1978년부터 RaceFacility.


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