사용 된 전기 자동차에 대한 장단점이 있지만, 어떤 중고차를했다 구매? 현대 전기 자동차는 단지 10 년 동안 주변되었습니다. 그들이 처음 시장에 재 도입 된 이후, 배터리 기술이 크게 향상되었습니다. 그래서 사용되는 전기 자동차에 (EV)를 찾고있는 사람들을 위해, 그것은 좋은 아이디어인가? 아니면 최신의 그리고 최고의?
을 구입하는 더 나은입니다그것은 당신의 기대를 충족하는 경우 장점과 사용 된 전기 자동차 구매의 단점으로하자 다이빙 확인합니다.
첫 번째 사람은 아주 분명하다. 사용 구입 감가 당신에게 수천 달러를 절약 할 수 있습니다. 감가 상각 천천히 후 처음 몇 년 동안 가장 어려운 명중 아래로 테이퍼. 중고차 구매자의 경우,이 크게 새에 비해 할인되어 자동차로 살 수있는 좋은 시간입니다, 아직 관련 기능을 가지고, 배터리 수명이 좋은, 그리고 낮은 마일있다.
일반적으로, 5 년 된 차 값의 약 60 %를 잃을 수 있습니다. 사실, 일부 EV 모델은 전형적인보다 감가 속도를 증가했다.
이 때문에뿐만 아니라 신속하게 개선하는 기술로 가능한 모든 인센티브, 구형 모델을 신속 덜 바람직가 될 것으로 생각된다 (그러나 운영 체제는 여전히 삶의 많은 남아있다).
많은 새로운 전기 자동차는 전체 $ 7,500 연방 EV 세액 공제받을 수 있습니다. 세액 공제는 배터리 크기를 기준으로하기 때문에 하이브리드 일부-플러그인은 적을 수 있습니다. 이 인센티브는 구입시 고객이 사용할 수 없습니다 동안, 그들은 다음 해의 세금 시즌 동안 세액 공제를 청구 할 수 있습니다.
최대 차량 임계 값을 초과하고 더 이상 세금 공제 대상이없는 한 두 업체 (테슬라와 시보레가) 있습니다. 나머지 업체는 여전히 세금 공제받을 수 있습니다.
간단히 말해, 개인은 빚 연방 소득세의 양을 줄이기 위해 세액 공제를 적용 할 수 있습니다. 그것은 세금 공제가 아닌 세금 공제이기 때문에, 당신은 당신이 빚 그러나 많은 세금을 취할 수 있습니다.
당신이 세금에서 $ 5,000 빚을하고 $ 7,500 세액 공제를 적용하는 경우 예를 들어, 당신이 그 해에 대한 세금을 제로 것이다, 그러나 테이블에 $ 2,500의 차이를 떠날 것이다.
불행하게도, 어떤 사람들은 따라서 테이블에 돈을 떠나, 전체 $ 7,500 연방 EV 세액 공제를 이용할 수 없습니다. 이러한 상황에서, 사용 된 경로를 이동하기 위해 재정적으로 더 나을 수 있습니다.
이유 존재는 전기 자동차는 일반적으로 비교 가스 자동차보다 비싼 선행 점이다. 그러나 인센티브 (주로 연방 세금 공제)로, 그물 구입 가격이 크게 감소한다. 세액 공제가 완전히 청구 할 수없는 경우, 구매자는 사용되는 옵션으로 보일 것입니다.
캘리포니아 제공 EV 구매자와 같은 일부 국가에서는 면제 스티커 차선 카풀. 이 두 개 이상의 승객없이 카풀 차선에서 전기 자동차를 할 수 있습니다. 로스 앤젤레스 나 베이 지역 등 인구 밀도가 높은 지역에서는이 특히 유용 할 수 있습니다.
이 데칼은 종종 몇 년 동안 좋은 단순히 자동차의 다음 소유자에게 전송합니다. 고속도로에 도착하는 저렴한 액세스를 얻는 것이 우선 인 경우, 사용 된 전기 자동차로 보면 뭔가 확실히이다.
중고차를 구입하는 일반적인 두려움이 더 유지 보수 및 수리에하고있다. 이 새보다 차량에 대한 자세한 마모가 있기 때문에 올 수있는 논리적 인 결론이다; 그러나,의 전기 자동차가 훨씬 적은 유지 보수를 필요로 가스 자동차보다. 사용 된 EV 주행 거리에 대한 몇 가지 주행 거리가있을 수 있습니다 동안 따라서, 반드시 평균 유지 보수 비용은 상당한 연간 비용이 될 것입니다하지 않을 수 있습니다.
사실, 처음 10만마일을 통해, 대부분의 전기 자동차는 정말 타이어 회전 / 교체 및 캐빈 에어 필터 교체가 필요합니다. 오일 교환, 점화 플러그, 오일 필터, 브레이크 패드 교환 등
사용 된 전기 자동차를 구입하는 또 다른 프로는 타사 차량 리뷰, 소유자의 경험 및 서비스 게시판을 검토 할 수 있다는 것입니다. 제조 오류 및 오작동이 불가피하다.
새 차,이 수리는 소유자의 첫 번째 그룹은 배달을 촬영 또는 제작의 년이 후 한 후에 만 확인됩니다. 이러한 단점을 보완은 결국 흥분, 그러나, 차량 메이커 제대로 주소에 대한 약간의 시간이 걸릴 수 있습니다.
더 중요한 것은, 자동차 심지어 모델의 다음 세대까지 문제를 해결하지 않을 수 있습니다. 따라서 당신이 얻고 싶은 차량 확인하기 위해 타사와 자동차의 기존 소유자의 리뷰를 검토하는 것이 도움이된다.
결론 :그것은 다른 사람들이 운동하고 당신이하기 전에 차량의 문제를 발견 할 수 있도록 더 좋을 수 있습니다.
가장 전기 자동차의 구성 요소에 대해 얘기 중 하나는 배터리 팩입니다. 시간이 지남에 따라 배터리 사용 가능한 용량을 잃게됩니다. 이것은라고도 <강한> 배터리 열화 . 시간이 지남에 따라 사용 가능한 배터리 용량은 여행에 더 적은 범위를 떠나 줄일 수 있습니다.
장거리 전기 자동차의 경우, 300 개 이상의 마일 테슬라 모델 3처럼, 정말 150마일와 닛산 리프와 같은 근거리 전기 자동차를 위해, 그러나, 너무 많은 차의 유용성에 영향을주지 않습니다, 그것은 빠르게하는 방법을 변경할 수 있습니다 자동차가 사용됩니다.
다행히, 자동차 제조업체는 열 관리 시스템뿐만 아니라 보호하고 배터리의 수명을 연장하는 데 도움이되는 배터리 버퍼를 제공하고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 연구의 범위는 연간 약 1 % 감소 보여 주었다.
자동차 제조업은 오늘날의 배터리 팩은 70 %의 분해 속도까지 수명을 약속드립니다. 년의 관점에서, 배터리가 주요 요인으로 주행 거리 10-20년 주위 지속됩니다 추정된다.
물론, 중고차는 범위가 새로 광고 할 때 높은대로되지 않을 수도 있습니다 수단 주행 거리계, 약간의 주행 거리를해야합니다. 그것은 아주 잘 단지 몇 %가 덜하지만, 구매자가 조심 수 있습니다.
불행하게도, 사용 된 EV를 구입 거의 또는 아마도 어떤 인센티브를 사용할 수있다. 대부분의 인센티브 프로그램은 새로운 모델을 구입에 초점을 맞 춥니 다. 구매는 감가 상각에서 당신에게 수천 달러를 절약 할 수 있습니다 사용하는 동안, 당신은 가능성이 사용 된 전기 자동차에 적용 많은 리베이트 또는 세액 공제를 찾을하지 않을 수 있습니다.
그것은 확실히 당신의 상태와 가치를 확인, 지역 관할, 공기 품질 지구, 그들이 사용하는 전기 자동차에 대한 인센티브 프로그램이있는 경우 볼 수있는 유틸리티 제공 업체입니다.
그냥 아이폰과 마찬가지로, 사용 된 모델을 구입 신속 몇 년에 오래된 혹은 아직이 될 것입니다. 구체적으로 매년 발생하는 전기차의 두 주요 진보 범위 충전 속도이다.
이전 전기 자동차는 일반적으로 더 작은 배터리를 가지고 이하의 범위를 의미 덜 효율적합니다. 또한, 오래된 전기 자동차는 오늘의 을 DC 충전 을 빠른 동안 50 kW의에서 충전 할 수 있습니다 방송국 (이하 킬로와트 수단 느리게 충전) 150 + 킬로와트 할 수있다.
이 두 가지 요소는하지만, 당신이 잠재적으로 새로운 EV와 함께 전달하는 것에 명심하는 것이 중요하다, 주요 제지하지 않을 수 있습니다.
시간이 룸 -에서 코끼리를 해결하기 위해 을 배터리 교체 비용 . 빨리, 그러나 희망 훨씬 나중에, 배터리 팩을 교체해야합니다. 모든 일이 유효 기간을 가지고 있지만, 배터리 팩 오늘은 적어도 20만마일 아마도 더 마지막으로 설계되었습니다.
대부분의 자동차 제조 업체는 배터리 팩에 대한 8 년 / 100,000마일 보증을 제공합니다. 보증 기간이 만료되면, 당신은 당신의 자신에 있습니다.
배터리가 방전되면 교체 할 시간입니다. 좋은 뉴스는 배터리 팩이 작은 모듈로 구성되어 있다는 점이다. 범위 또는 용량이 평균 이하의 경우, 모듈 또는 두 개의 교체 때로는 오히려 전체 팩보다 필요한 모든입니다.
희망이 훨씬 나중에 차량의 삶에까지 발생하지 않습니다. 전기 자동차로 인해 가스보다 운영 및 유지 보수 비용이 시간이 지남에 따라 소유자의 비용을 절약 할 수 있기 때문에 어느 시점에서, 저축은 새 배터리 팩 또는 모듈을 정당화하기에 충분합니다. 다시, 현재 차량이 주행에 심각한 마일을 가질 때까지이 발생하지 추정된다.
추가 보증의 경우, 배터리 가격은 계속 떨어지고있다. 새로운 팩이 필요한 시간으로는 오늘 만든 팩보다 훨씬 저렴합니다 생각됩니다.
반대로 일반적으로 중고차는 새보다 저렴하다는 이전의 지점으로, 일부 전기 자동차는 정상보다 감가 상각이있다. 가장 주목할만한 테슬라 모델 3. 생산의 몇 년 후입니다, 몇 살 모델 3은 현재 사용되는 차량 장터에 채우는된다. 이상하게도, 감가 상각 비율이 압도적으로 낮다.
그냥 스마트 폰과 마찬가지로, 차량 소프트웨어 업데이트는 증가 범위, 증가 인포테인먼트 옵션, 향상된 보안, 향상된 안전 운전 기능 등과 같은 다양한 기능을 향상시킬 수 있습니다. 본질적으로, 테슬라의 소프트웨어 업데이트는 오래된 자동차는 여전히 관련성 및 브랜드의 새로운 자동차와 같은 기능을 가지고 있습니다.
테슬라는 소프트웨어 업데이트 만이 아니다. 같은 폭스 바겐, 포드와 시보레 등 자동차 업체들은 향후 전기 자동차에 대한 소프트웨어 업데이트 - 더 - 공기를 통해 약속드립니다. 그렇다면, 이러한 전기 자동차는 평균 이하의 감가 상각을 예상해야한다.
이 때문에 새로운 EV에 사용할 수있는 인센티브 및 소프트웨어 업데이트에서 감소 된 감가 상각률과 함께 사용할 전기 자동차를위한 사기로 나열되어, 새로운 EV는 부드럽게 사용 EV보다 처음 몇 년 동안 거의 같은 비용이 될 수 있습니다.
