겨울 날씨는 운전 방식에 영향을 미치지만 차량에도 영향을 미칩니다. 다음은 추운 겨울에 EV를 준비하는 데 도움이 되는 팁입니다.
전국 대부분의 지역에서 겨울이 되면서 이제 전기 자동차(EV)를 방한하는 데 필요한 조치를 취해야 할 때입니다. 몇 년 동안 EV를 운전해 오셨든 처음 구매했든 상관없이, 얼어붙은 비와 폭설이 내리기 전에 취해야 할 몇 가지 중요한 단계가 있습니다.
겨울 준비는 주로 추운 지역의 운전자에게 영향을 미치지만, 따뜻한 기후의 EV 소유자는 안전을 위해 이러한 예방 조치 중 일부를 구현하는 것도 고려해야 합니다. 이 팁은 또한 윈터 와이퍼 설치, 빙판기 적재, 차량 시스템 점검 등과 같은 모든 차량에 대한 일반적인 방한 단계를 뛰어넘습니다.
주요 팁 목록으로 이동하기 전에 추운 날씨가 EV에 어떤 영향을 미치고 왜 방한이 필요한지 아는 것이 좋습니다.
온도가 40도 아래로 떨어지면 전기 자동차의 배터리에서 생성되는 전류가 줄어듭니다. 배터리가 충분히 충전되지 않은 경우 추운 날씨에 방치하면 몇 시간 만에 거의 완전히 방전될 수 있습니다.
20도 아래로 떨어지면 EV의 범위가 크게 줄어들 수 있습니다. AAA에 따르면 이 온도 이하에서 차량의 난방 시스템을 운전하고 사용하면 EV의 평균 주행 거리가 41% 감소합니다. 이는 추운 지역에 거주하는 운전자가 겨울철에 필요한 안전 조치를 취하는 것이 절대적으로 중요하다는 것을 의미합니다.
EV 방한을 위한 다음 6가지 팁을 고려하십시오.
차에 가장 많은 비용이 필요할 때를 미리 생각하고 계획하십시오.
일찍 출근해야 하고 밤새 40도 미만이 될 예정이라면 전날 밤에 충전하는 것과 달리 가능한 한 출발해야 할 시간에 최대한 가깝게 완료되도록 야간 충전을 설정하세요.
추운 날씨에 외출하기 전에 30분 정도 일찍 차량에 전원을 연결한 상태에서 난방을 켜십시오. 이렇게 하면 배터리가 따뜻해져서 더 나은 충전 상태를 유지하고 차량의 주행 거리를 최대화할 수 있습니다. 그러나 자동차를 예열하기 위해 배터리에서 추가 에너지가 사용되지 않도록 자동차가 아직 충전 중인 동안 이 작업을 수행해야 합니다.
대부분의 전기 자동차에는 명령에 따라 또는 사전 설정된 일정을 통해 사전 조건을 설정하는 데 사용할 수 있는 앱이 있습니다.
EV에는 가스 연료 엔진이 없기 때문에 기존 차량과 달리 차량 내부를 따뜻하게 하는 데 도움이 되는 추가 폐열이 없습니다.
이 문제를 해결하는 좋은 방법은 위에서 언급한 대로 실내를 사전 조절한 다음 운전을 시작할 때 실내 히터를 낮추고 대신 열선내장 시트와 스티어링 휠을 사용하는 것입니다. 이렇게 하면 실내 전체를 난방하는 것보다 더 효율적인 배터리를 유지하고 전기를 덜 소모합니다.
물론 때로는 차도나 길가에 주차하는 것이 더 편리할 수도 있습니다. 그리고 물론, 때때로 차고에는 필요 이상으로 어수선한 것이 있습니다.
그러나 차고가 있는 EV 운전자의 경우 겨울철에 차량을 실내에 보관하는 것이 큰 차이를 만들 수 있습니다. 차고의 상대적인 따뜻함은 배터리를 더 오래 충전하는 데 도움이 됩니다. 또한 추운 날씨에 너무 오래 방치된 배터리는 따뜻한 공기에 보관된 배터리만큼 성능을 발휘하지 못합니다.
이는 쇼핑 센터의 실내 주차 시설, 스포츠 경기 및 실외가 아닌 실내에 주차할 수 있는 기타 모든 기회에도 적용됩니다.
이 팁은 공기압 타이어를 사용하는 모든 차량에 적용되지만 EV는 타이어 공기압이 낮을 경우 더 많은 영향을 받을 수 있습니다.
주변 온도가 10도 떨어질 때마다 타이어 공기압이 제곱인치당 1파운드(PSI) 감소할 수 있습니다. 추울수록 타이어의 PSI가 낮아집니다.
ExxonMobil의 최근 연구에 따르면 EV가 배터리 범위를 최대한 활용하려면 최적의 공기압을 유지하는 것이 중요합니다. 적절한 압력은 차량의 에너지 효율을 3~7% 증가시킬 수 있습니다.
에코 모드는 EV마다 다르지만 모두 구동 모터와 캐빈 히터에 대한 에너지 공급을 제한하여 전력 소비를 줄여 주행 거리를 늘리는 유사한 목표를 달성합니다. 이것은 추운 날씨에 배터리 효율을 극대화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
또한 대부분의 EV는 에코 모드에서 약간 느리게 가속됩니다. 전력이 모터로 감소되기 때문입니다. 이렇게 하면 빙판이나 눈 덮인 도로에서 바퀴가 회전할 가능성을 제한하여 운전을 더 안전하게 할 수 있습니다.
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