OBD1 – 엔진 문제 코드 정보, Honda 95 및 이전 모델용

주말입니다. 당신은 열린 길을 즐기고 있습니다. 그리고 WHAM; OBD1 "체크 엔진" 표시등이 추한 머리를 뒤로 젖힙니다.

이제 엔진에 어떤 문제가 있는지 궁금합니다. 이제 OBD1 문제 코드 정보만 있으면 됩니다. 올바른 방향으로 안내합니다.

결과적으로 자신이 무엇인지 배울 수 있는 방법은 다음과 같습니다. OBD1 ECU(Electronic Control Unit)가 알려드리려고 합니다. 따라서 (ECU)는 코드로 말하는 것을 좋아합니다. 그러나 지금 유일한 문제는 그것을 해독하는 것입니다.

조건-1

따라서 계속 켜져 있다는 것은 문제가 그다지 심각하지 않다는 것을 의미합니다. 따라서 계속 주의해서 운전하십시오. 성능 문제가 감지되지 않으면 차가 과열되지 않고 오일 표시등이 꺼집니다.

조건-2

따라서 Honda 체크 엔진 표시등이 깜박이거나 깜박이면 심각한 엔진 실화가 있음을 의미합니다. 일반적으로 차가 흔들리고 스로틀 반응이 좋지 않음을 알 수 있습니다. 무엇보다도 엔진 점검 표시등이 깜박이면 Honda를 운전하지 마십시오. 왜냐하면, 불발로 차를 운전하기 때문입니다. 촉매 변환기가 손상되고 엔진이 과열됩니다.

일부 Honda OBD1 코드에 대해 알아보고 이를 해석하는 데 도움:

• 그래서 '86-'91 Honda와 '86-'93 Acura가 장착되었습니다. (LED)가 있는 (ECU)의 작은 창.
• 키가 ON 위치에 있을 때 이 작은(LED) 코드가 깜박입니다. 하지만 안타깝게도 '92-'00 Honda와 '94-'00(ECU)은 액세스 창이나 (LED) 없이 업그레이드되었습니다.

결과적으로 (LED)가 A로 교체되었습니다. "점멸 점검 엔진 표시등" .

결과적으로 OBD1 문제 코드를 더 쉽게 풀 수 있습니다. 먼저 Integra 및 Civic용 (ECU) 옆에 있는 공장 진단 플러그를 찾습니다. 결과적으로 이 플러그는 조수석 발밑 공간에서 찾을 수 있습니다. 글로브 박스의 맨 오른쪽 아래에 있습니다.

따라서 갈색과 검은색 전선이 포함된 2핀 커넥터가 있습니다.

종이 클립으로 이 두 전선을 점프하고 키를 ON 위치로 돌립니다. 그래서, 당신은 쉬운 작업을 수행했습니다. 그러나 지금은 까다로운 부분입니다. 엘 읽기, OBD1 문제 코드 정보

코드 해독, 필요, 빛 시퀀스 읽기.

따라서 키가 ON 위치에 있을 때 엔진 점검 표시등이 두 가지 다른 깜박임을 방출합니다.

1. 긴 확장 플래시는 10을 의미하고 빠른 플래시는 1을 의미합니다.
2. 긴 플래시 1회, 긴 플래시 1회, 퀵 플래시 3회는 23을 의미합니다!

이제 이 정보를 갖추었습니다. 다음은 '92-'00 Honda 및 '94-'00 Acura의 코드입니다.

기본, OBD1 문제 코드:

• 1 가열 산소 센서 A(HO2S)
• 2 산소 함량 B
• 3 및 5 매니폴드 절대 압력
• 4 크랭크 위치 센서(CKP)
• 5(지도) 센서
• 6 엔진 냉각수 온도(ECT)
• 7 스로틀 위치 센서(TPS)
• 8 상사점 센서
• 9 No.1 실린더 위치 센서
• 10 흡기 온도 센서(IATS)
• 12 배기가스 재순환 시스템(EGR)
• 13 기압 센서(BMAP)
• 14 공회전 공기 제어 밸브 또는 불량(ECM)
• 15 점화 출력 신호
• 16 연료 분사기
• 17 차량 속도 센서(VSS)
• 19 A/T 잠금 제어 솔레노이드
• 20 전기 부하 감지기
• 21 V-TEC 제어 솔레노이드
• 22 V-TEC 압력 솔레노이드
• 23 노크 센서(KS)
• 30(TCM) 신호 A
• 31(TCM) 신호 B
• 41 가열식 산소 센서 히터
• 43 연료 공급 시스템
• 45 연료 공급 계량
• 48 가열 산소 센서(HO2S)
• 54 크랭크축 속도 변동 센서
• 61 기본 전면 가열식 산소 센서
• 63 후면 2차 가열식 산소 센서
• 65 후면 가열식 산소 센서 히터
• 67 촉매 변환기 시스템
• 70 자동 트랜스액슬
• 71 실화 감지 실린더 1
• 72 실화 감지 실린더 2
• 73 실화 감지 실린더 3
• 74실화 감지 실린더 4
• 75실화 감지 실린더 5
• 76 실화 감지 실린더 6
• 80 배기 가스 재순환 시스템(EGR)
• 86 냉각수 온도 센서
• 90 EVAP(Evaporative Emission Control System Leak Detected)
• 91 연료 탱크 압력 회로
• 92 증발 배출 제어 시스템(EVAP)

참고:코드 0 및 11 전자 제어 모듈(ECM)

이제 코드를 읽었으므로 삭제해야 합니다.

• 코드를 지우려면 음극 배터리 케이블을 10초 이상 분리합니다.

결론

그래서 OBD1은 자동차에 문제를 감지하고 문제 코드로 보고하는 시스템을 제공했습니다. 또한 이러한 초기 시스템은 다음과 같이 구성되었습니다. 독점 커넥터, 프로토콜 및 하드웨어 인터페이스.

결과적으로 모든 문제 코드의 정확성을 보장할 수 없습니다. 그래서 우리는 가능한 한 정확하게 그것들을 만들려고 노력하지만 우리 모두는 실수를 합니다. 따라서 항상 적절한 설명서와 함께 제조업체별 코드를 확인해야 합니다.