Tesla는 배터리 디자인을 극적으로 변경하여 전기 자동차의 주행 거리를 크게 늘리고 가격을 인하할 가능성을 열어 놓았다고 밝혔습니다.
이는 Tesla가 향상된 배터리 기술 덕분에 상당한 주행 거리를 유지하면서 미국 본토 시장을 위해 25,000달러에 판매되는 저렴한 EV를 출시할 가능성을 높입니다.
총 개발은 주행 거리가 54% 개선될 것으로 예상되며 5개 핵심 영역이 재설계될 예정입니다.
이점은 약 1년에서 18개월 후에 나타나기 시작하고 배터리 개발의 전체 범위는 수명 주기가 완료되는 약 3년 후에 나옵니다.
혁신적인 전지 설계, 재료, 구성 및 기능, 조립 라인 개발이 결합되어 배터리 성능과 생산이 크게 향상되었습니다.
새로운 배터리인 4680은 물리적으로 더 큰 새로운 셀의 제조가 이미 증가하면서 에너지 밀도와 비용이 향상되었습니다. 전기 자동차의 경제성을 결정하는 중요한 요소인 kWh당 비용이 절반 이상 감소했습니다. 새 배터리는 현재 셀보다 56% 저렴합니다.
새로운 디자인 중 일부에는 자동차 배터리가 구성 요소의 구조적 요소가 되는 급격한 변화가 포함됩니다. 이로써 전체 무게가 감소했으며, 이제 메인 아키텍처는 배터리로 결합된 전면과 후면의 두 개의 단일 주조 요소로 구성됩니다.
이 변경은 또한 충돌 시 차량을 더 안전하게 만들고 수백 개의 부품을 덜 사용하며 주행 역학도 개선할 것입니다.
변경 사항은 현재 150GWh를 생산하는 더 적은 공장 공간에서 1TWh의 배터리 용량을 생산하는 능력을 나타냅니다. 또한 kWh당 투자가 69% 감소했습니다.
계획은 2022년까지 연간 100GWh를 생산하고 2030년까지 최대 3TWh로 확장하는 것입니다. 이는 LG 및 Panasonic과 같은 타사 제조업체에서 구매한 배터리 용량에 추가된 것입니다.
'배터리 데이'의 일환으로 발표된 Tesla는 가장 길고 가장 빠른 모델인 Model S Plaid도 출시했습니다. 1,100hp 이상을 생산하고 2.0초 미만의 0-60mph 시간과 200mph 이상의 속도를 낼 수 있는 최신 버전의 베스트셀러 전기 세단은 충전 시 520마일 이상을 주행할 수 있습니다.
£130,980부터 지금 주문할 수 있는 최신 모델은 내년 말 영국에 도착할 예정입니다.
