자전거 타기의 세계가 변하고 있습니다. 표준 자전거는 관심을 잃고 있고 전자 자전거는 시장을 강타하고 있습니다.
2019년 12월 Deloitte는 2020년에서 2023년 사이에 전기 자전거에 대한 수요가 급격히 증가할 것으로 예측했습니다. 그들은 1억 3천만 대의 자전거가 판매될 것으로 추정했습니다.
그리고 그들의 말이 맞았습니다.
COVID-19가 발생하기 전에도 전기 자전거는 수요가 많았고 가속화되었습니다. 소비자들은 통근, 산악 자전거, 자전거 여행, 심지어 사냥에도 전기 자전거를 사용하고 있으며 계속 사용하고 있습니다.
이러한 숫자와 미래의 기술 발전을 염두에 두고 전자 자전거 산업은 투석기 효과를 보게 될 것입니다. 결과적으로 더 많은 사람들이 자전거를 타게 될 것이며 산책로와 도로에서 자전거를 타는 사람들을 더 많이 수용하게 될 것입니다.
다음은 향후 5년 동안 주목해야 할 사항입니다.
요즘 전기 자전거가 훨씬 매력적입니다. 전 세계에 코로나바이러스가 존재함에 따라 더 많은 사람들이 대체 교통 수단을 고려하도록 촉구했습니다.
당분간 대중교통 이용이 제한됩니다. 동시에 어떤 사람들은 단순히 밀폐된 공간을 피하고 싶어합니다. 이로 인해 미국 도시에서 자전거 통근이 증가했습니다.
이것은 전기 자전거 산업에 무엇을 의미합니까? 더 많은 사람들이 구매할수록 가격은 낮아집니다. 전자 자전거의 판매가 증가함에 따라 자전거는 전 세계적으로 소비자에게 저렴해질 것입니다.
현재 전기 자전거는 $600에서 $8,000 이상입니다. 그러나 대부분의 고품질 자전거는 1,000달러 미만으로 판매되지 않습니다. 주류 자전거는 일반적으로 $1,500에서 $4,000 사이입니다. 이러한 높은 비용은 주로 전기 모터와 배터리 때문입니다.
향후 5년 동안 이러한 가격이 천천히 하락하는 것을 볼 수 있습니다.
2021년에 새롭고 향상된 전기 자전거 배터리의 가능성은 희박합니다.
현재 전기 자전거에는 전기 자전거 배터리용 배터리 팩에 Panasonic 18650b와 같은 인기 있는 18650 셀이 들어 있습니다. 그러나 몇 년 동안 용량 증가가 없었습니다.
2021년에는 전기 자전거 배터리가 크게 발전하지 않을 것이지만 전기 자전거에 대한 수요가 증가하면 향후 5년 동안 배터리 성능을 개선해야 할 필요성이 발생할 수 있다는 점을 부인할 수 없습니다.
모든 e-바이커는 기대 수명이 배터리에 달려 있다는 것을 알고 있습니다. 일반적으로 배터리 수명은 3~5년입니다. 다음은 대부분의 전자 자전거 이용자가 사용하는 일반적인 배터리입니다.
전기 자전거에 대한 수요는 더 나은 배터리에 대한 수요를 의미할 수 있습니다. 용량이 크게 증가하지는 않을 것입니다. 제조업체가 배터리 팩에 더 많은 셀을 삽입하기 때문에 용량이 약간 증가할 수 있습니다. 이러한 미미한 증가에도 불구하고 향후 5년에는 많은 잠재력이 있습니다.
배터리 성능의 개선은 자전거 타는 사람이 더 멀리 자전거를 탈 수 있다는 것을 이상적으로 의미합니다. 이것은 대부분의 전자 자전거 이용자가 포기하지 않고 기대해야 할 제안입니다.
향후 몇 년 동안 소비자가 선택할 수 있는 더 다양한 전자 자전거 디자인 옵션을 보게 될 것입니다. 현재 전기 자전거는 산과 도로의 두 가지 범주로 나뉩니다. 이 범주에는 하이브리드, 도시, 크루저, 화물 및 접이식 자전거를 비롯한 다양한 자전거 틈새 시장도 포함됩니다.
전자 자전거 타는 사람의 요구 사항에 맞는 전자 자전거가 많이 있습니다. 화물 자전거가 필요하십니까? Tern GSD 10을 사용해 보세요. 작고 컴팩트하며 이동이 가능하며 최대 하중이 400파운드입니다.
당신은 대도시의 통근자입니까? RadCity 4를 사용해 보세요. 필요한 모든 것을 운반하는 데 도움이 되는 후면 랙과 출근길에 울퉁불퉁한 도로를 버틸 수 있도록 도와주는 대형 타이어가 함께 제공됩니다.
아마도 당신은 시마노 디스크 브레이크로 덜 무겁고 저렴한 면에서 더 많은 것을 찾고 있을 것입니다. Propella 7단 속도(V3.4)가 적합합니다.
매년 기업은 소비자를 위해 더 나은 전자 자전거를 내놓고 있습니다. 이 패턴은 조만간 느려지지 않을 것입니다. 향후 5년 동안 전자 자전거의 미래는 밝습니다. 라이더는 보다 혁신적인 모델을 보게 될 것이며, 이는 특정 요구 사항에 맞는 더 많은 디자인 옵션을 의미합니다.
향후 5년 동안 전자 자전거 라이더는 자전거의 모양을 유지하고 부드러운 라이딩 경험을 제공하기 위해 더 많은 유지 관리 기능을 보게 될 것입니다.
전자 자전거 소유자가 처리하는 일반적인 유지 관리 문제는 다음과 같습니다.
보장은 없지만 전기 자전거의 미래는 표준 유지 관리 방식의 발전을 의미할 수 있습니다.
Evelo는 최근 전통적인 자전거 체인을 대체하는 유지 보수가 필요 없는 벨트인 Gates 탄소 벨트를 출시했습니다. 그리스가 필요없고 녹슬지 않는 벨트가 특징입니다. 탄소강화 벨트라 늘어나지 않습니다. 또한 기존 체인보다 무게가 가볍습니다.
향후 5년 동안 더 많은 유지 보수가 필요 없는 기능의 가장 큰 이점은 문제를 해결하는 자전거 매장의 시간 및/또는 비용 절감입니다. 대신 자전거를 타는 데 더 많은 시간을 할애할 수 있습니다.
2021년 이후는 전기 자전거 산업에 흥미진진한 시기가 될 것입니다. 확실한 것은 없지만 전기 자전거의 발전 방향은 분명해 보입니다.
올해 배터리의 발전을 볼 수는 없지만 몇 년 후에는 볼 수 있습니다. 가격은 향후 수요가 증가함에 따라 천천히 감소할 것입니다. 더 부드럽고 안전하며 효율적인 라이딩 경험을 제공하기 위해 더 많은 유지 관리 기능이 추가될 수 있습니다. 또한 개인의 필요에 맞게 전자 자전거를 개인화하기 위해 더 많은 디자인 옵션을 사용할 수 있습니다.
전자 자전거에 관심이 있으시면 이러한 미래 예측을 염두에 두고 나중에 다시 확인하세요.
저자 정보:
그레임 맥러플린
Graeme은 Evelo의 마케팅 책임자이며 데이터 광이며 항상 새로운 자전거 테스트에 들떠있는 전자 자전거 애호가입니다. 자전거를 타고 몇 년 동안 자전거 판매 경력을 쌓은 그는 여전히 자전거에 대한 열정을 가지고 있습니다. 밴쿠버에 기반을 두고 있는 그는 산에서의 단독 모험에서부터 대규모 사교 야간 놀이기구에 이르기까지 모든 것을 즐깁니다.
