지역 대기 오염 문제에 대한 솔루션의 일부인 순수 전기 Mercedes-Benz eSprinter Electric Panel Van은 Gill Nowell의 Green Car Guide 게스트 리뷰의 주제입니다.
Mercedes-Benz eSprinter Electric Panel Van에 대한 요점
Gill Nowell의 Mercedes-Benz eSprinter Electric Panel Van의 모습입니다.
나의 첫 반응 eSprinter 밴이 내 집 주소로 배달되었을 때 트럭에서 굴러 떨어졌을 때 큰 흥분 중 하나였습니다. 디젤 트럭입니다. 그러나 소셜 미디어에서 누군가가 관대하게 지적했듯이 우리는 전환기에 있습니다. 전기 밴이 더 대중화되고 더 많은 딜러의 쇼룸을 장식함에 따라 디젤 배송은 먼 기억이 될 수 있습니다. 그러나 지금은 Mark가 차량의 내부와 외부, 즉 시동 방법(키가 없는 시동이므로 버튼을 누르기만 하면 됨), 후진 방법, 운전 방법을 훌륭하게 보여주었습니다. 전진 및 주차(핸들 오른쪽에 있는 패들을 사용하여 매우 직진 – 기어 없음 – 전기식), 마지막으로 밴 전면의 충전 포트를 여는 방법(핸들의 왼쪽을 미십시오 Mercedes-Benz 로고. 아주 깔끔합니다.)
운전 경험 eSprinter 밴의 우수합니다. 부드럽고 조용합니다. 운전하면서 윙윙거리는 소음이 있지만 전반적으로 운전하기 좋은 차량입니다. 매일 여러 시간 동안 밴을 운전하는 경우 이것이 큰 보너스가 될 것이라고 상상할 수 있습니다. 시끄러운 기어 변경이 없습니다. 물론 전기이기 때문에 본질적으로 완전 자동입니다. 나는 모든 전기 자동차가 운전하기 쉽다고 생각하며 eSprinter 밴도 예외는 아닙니다. 특별히 빠르지는 않지만, 역시 무거운 차량이며 신호등에서 과속을 하도록 만들어지지 않았습니다.
캐빈 넓고 기능적이며 편안합니다. 이틀 종일 밴을 운전한 후, 나는 운전석이 지지력이 있는 것을 발견했습니다. 막대기를 흔들 수 있는 것보다 더 많은 컵 홀더가 있으며 에어컨은 변화무쌍한 영국 날씨에 따라 나를 따뜻하게 또는 시원하게 유지해 주었습니다. 에어컨을 사용하면 약 4마일의 범위를 사용합니다. 운전석 열선 시트도 있습니다.
범위에 대한 열광 한 번 충전으로 282마일의 WLTP(공식 테스트) 범위에 대해 더 낮은 온도에서도 약 240마일의 범위를 갖는 기아 e-니로의 가족용 자동차에 대해 정기적으로 하는 일입니다. 그렇다면 WLTP 결합 범위가 82-95마일로 명시된 eSprinter는 어떻습니까? 실제 주행 조건에서 주행 마일이 사용 범위와 잘 일치한다는 사실에 놀랐습니다. 각각 28마일의 4번의 여행에서 범위는 28-32마일 사이였습니다. 그것은 운전 스타일과 재생(주행하면서 배터리가 재충전되는 회생 제동)의 주의 깊은 사용에 따라 크게 달라집니다. Amazon이 지역 도시 배송에 Mercedes-Benz eSprinter를 사용한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 일화로 최근에 한 운전자와 이야기를 나누었습니다. 그는 한 번 충전으로 100마일을 주행하는 경우가 많다고 말했습니다.
집에서나 밖에서나 충전할 수 있습니다. eSprinter 밴에는 밤새 가정에서 충전할 수 있는 AC 7kW 충전과 단 30분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있는 급속 DC 충전을 위한 80kW 옵션(권장)이 함께 제공됩니다.
공공 충전기를 사용한 배터리 '충전'은 RFID 카드를 사용한 원활한 경험이었습니다. 플러그를 꽂고 탭하고 이동하기만 하면 됩니다. 나는 North Wales의 A55 바로 옆에 편리하게 배치된 Osprey 충전기를 사용했습니다. 주석에 적힌대로 약 10%에서 80%까지 충전하는데 30분이 걸렸습니다. 주의 사항 하나. 이 충전기는 넓고 텅 빈 주차장에 있었습니다. 할당된 주차 공간이 충분히 길지 않기 때문에 지역 주차장에서 밴을 충전할 수 없었을 것입니다. 전기 밴 운전자가 접근성 측면에서 공공 충전소의 적합성을 평가하는 데 도움이 되도록 충전소 위치 앱에 이에 대한 정보를 포함하는 것이 도움이 될 것입니다.
집에서 충전하는 것은 내 Ohme 스마트 충전기를 사용하여 간단했습니다. 완전히 충전된 범위는 96마일에 도달했습니다. 집에서 밤새 충전할 수 있다면 전자를 충전할 수 있는 편리하고 저렴한 방법입니다. 집에서 충전하려면 전기 마일당 1-3p의 비용이 듭니다. 디젤로 지불하는 마일당 15p와 대조됩니다.
완전히 로드되었습니다! eSprinter 순수 전기 밴의 탑재 하중은 731kg입니다. 내가 정말로 알고 싶었던 것은 전체 부하가 범위에 미치는 영향이었습니다. 내 가정은 배터리에 대한 추가 소모를 감안할 때 범위가 고갈될 것이라는 것이었습니다. 여기에 가장 큰 놀라움이 있습니다. Ohme와 North Wales에 있는 창고 덕분에 밴에 스마트 충전기 상자를 가득 실었습니다. 전체 하중은 730kg입니다. 30마일의 왕복 여행으로 꽤 언덕이 많은 시골 및 교외 도로를 따라 운전했지만 범위에 눈에 띄는 영향은 없었습니다. 완전히 적재된 상태에서 30마일을 주행하고 30마일을 사용했습니다. 이것은 충격으로 다가왔습니다. 범위가 급락할 것으로 예상했습니다. 그러나 처음에는 실제로 무거운 차량이므로 추가 하중이 상대적으로 적고 재생의 이점이 있다는 사실은이 밴이 전체 하중이 차량에 미치는 영향에 관해서 매우 효율적이라는 것을 의미합니다. 배터리.
요약... Mercedes-Benz eSprinter 순수 전기 밴은 운전하기 쉽고, 충전이 간편하고, 기능적이며, 주요 용도인 도시 물류 분야에서 매우 효율적입니다. 훨씬 낮은 유지 보수 및 운전 비용을 통해 상당한 비용 절감을 달성할 수 있을 것으로 예상합니다. Amazon에 충분하다면 다른 많은 회사에도 충분할 것입니다.
빠른 정보 Mercedes-Benz의 새로운 순수 전기 eSprinter 밴에 대해:최대 95마일의 WLTP 결합 범위를 제공합니다. 이는 유럽에서 운행하는 평균 상용 차량이 하루에 요구하는 것보다 분명히 60% 더 많은 범위*입니다. AC 및 DC 충전 옵션을 사용하면 30분 이내에 최대 80%까지 충전할 수 있습니다. 이 밴은 8년/160,000km 배터리 보증을 제공하며 3년 무제한 주행 거리 보증과 최대 30년 무료 고장 보증이 제공됩니다. 가격은 £51,950부터입니다.
표준 기능 원격 eCharging, GPS 추적, 이중 잠금 장치, 도난 방지 보호 패키지, 에어컨, 원격 잠금, 270도 이중 날개 후면 도어, Bluetooth가 포함된 DAB 라디오, 충전 중 차량 예열 또는 냉각, 열선 운전석 및 회복 모드.
*Mercedes-Benz 연구는 EQ Ready 앱에서 익명으로 160만 여행을 분석했으며 기록된 모든 여행의 96%는 100km(62마일) 미만이었습니다.
리뷰어 소개:Gill Nowell은 거의 10년 동안 전기 자동차를 운전해 왔습니다. 그녀의 주 업무는 ElectraLink의 지역 전기 네트워크에서 전기 자동차 사용을 지원하는 데이터 기반 솔루션을 개발하는 것입니다. Gill은 영국 전기 자동차 협회(EVA)의 이사로서 자발적인 활동을 통해 운전자가 EV로 전환할 수 있도록 지원하고 EV 이미지의 무료 온라인 리소스 라이브러리인 EVclicks의 설립자입니다. 이 리뷰는 무보수이며 완전히 독립적이며 ElectraLink, EVA England 또는 EVclicks와 아무런 관련이 없습니다.
Gill Nowell의 리뷰
@Gill_Nowell
https://www.linkedin.com/in/gill-nowell-b955a531/
