각 충전 유형에 대한 CG는 서로 다른 전압, 전력 및 전류 수준을 수용하기 위해 별도로 제조됩니다. CG는 EVCS에서 EV로 에너지를 전달하는 EVCS와 EV를 연결하는 케이블입니다. 따라서 전 세계에서 사용 가능한 CG에 대한 포괄적인 이해가 필요합니다. 전 세계적으로 총 11가지 유형의 연결 건이 있습니다(AC용 6개, DC용 5개). 그림 5는 전 세계적으로 사용 가능한 다양한 유형의 CG를 보여줍니다. 충전 과정에 CG를 사용하는 국가마다 설계 측면이 다르기 때문에 현재 전 세계적으로 총 4가지 유형의 충전 방법/프로토콜이 있으며 기존 EV와 충전 과정에 EVCS를 사용하고 있습니다.
과금 방법은 CHArge de Move(CHAdeMO), 결합 과금 시스템(CCS), Guobi ao(GB/T) 및 TESLA입니다. 이러한 과금 방법론의 원산지는 일본, 유럽, 중국, 미국에서 각각 CHAdeMO, CCS, GB/T 및 TESLA입니다.
표는 커넥터 건의 정격 및 용량에 대한 세부정보를 제공합니다.28 유형 1-AC 커넥터 플러그 또는 CG 또는 EV 플러그는 최대 250V(AC) 전압 레벨, 최대 32A 충전 전류, 최대 6.6kW의 전력 수준.
이 유형의 CG는 배터리를 100% 용량까지 충전하는 데 4~6시간이 걸리는 2010년 초 미국과 일본에서만 사용되었습니다. 유형 1-AC 커넥터는 SAE J1772 커넥터라고도 합니다. 이제 Type 1-AC는 Type-1 CG의 이전 버전과 유사한 새로운 커넥터 건(CCS-Type 1:AC/DC)으로 대체되지만 단일 CG에서 AC 및 DC FC에 대한 호환성이 있습니다.
전압 레벨은 AC 및 DC에 대해 각각 최대 250V 및 1000V입니다. AC 및 DC 충전의 충전 전류 용량은 각각 최대 32A 및 80A입니다. 마찬가지로 단일 CG에서 단상 및 3상 AC 충전과 DC 충전을 모두 가능하게 하는 독일 제조업체 Mennekes(유럽)에서 제안한 CCS-Type 2:AC/DC CG입니다. AC 및 DC 충전의 전압 레벨은 각각 최대 480V 및 1000V입니다.
AC 및 DC 충전을 위한 전류 용량은 각각 63A(상당) 및 400A입니다. TESLA AC/DC CG는 CCS-Type-2(AC/DC)와 유사한 구성을 가진 Tesla EV 전용이지만 CCS-Type 2 EV 플러그에 맞지 않는 접촉 핀 크기 측면에서 약간 수정되었습니다.
CHAdeMO CG는 일본에서 처음 도입된 후 전 세계로 퍼졌습니다. 이 유형의 CG는 DC 충전(또는 DCFC)에만 사용됩니다. CHAdeMO 사양 즉, 버전이 있습니다. 버전 1.0, 1.2, 2.0 및 3.0(미래). 구현되어 사용 중인 현재 버전은 최대 1000V DC의 전압 레벨과 최대 400A(400kW)의 충전 전류 레벨을 허용하는 CHAdeMO 2.0 사양입니다.30 중국은 GB/T( 중국), GB/T AC 및 GB/T DC입니다. CCS-Type 2(AC/DC)와 달리 GB/T AC/DC는 AC 및 DC 충전에 별도의 CG를 사용합니다. AC 및 DC 충전을 위한 GB/T 전압 레벨은 각각 최대 480V 및 950V입니다. AC 및 DC 충전의 GB/T 충전 전류 레벨은 각각 최대 32A 및 250A입니다.
세계에서 사용 가능한 모든 유형의 CG와 각 국가의 적용에 대해 말하면 인도에는 고유한 유형의 CG가 있지만 사양은 대부분 GB/T AC 및 DC CG의 사양에서 채택됩니다. 이 CG를 Bharat AC Charger AC001 및 Bharat DC Charger DC001이라고 합니다. 주요 차이점은 GB/T AC/DC이고 Bharat 충전기 AC001 및 DC 001은 전압, 전력 및 온도 수준입니다. 배터리 충전을 위한 DC 전압 레벨은 48V, 72V 및 100V/120V로 제한됩니다. AC 및 DC 충전의 전력 레벨은 10kW(각각 3.3kW의 CG 3개) 및 15/20kW로 제한됩니다. (각각 15kW의 1CG 또는 각 10kW의 2CG)
GB/T EV 플러그의 주변 온도 범위는 30C~+50C인 반면 AC001/DC001 EV 플러그의 주변 온도 범위는 +0C~+55C입니다. 곧 Bharat Charger는 6.6, 13 및 21kW와 같은 더 높은 전력을 수용하는 데 사용되는 AC002라는 새로운 버전의 AC 충전기를 출시할 것으로 예상합니다.
인도는 향후 주요 제조사의 90%(20개, 12개 CCS 프로토콜 사용)가 CCS-Type 2를 사용하므로 인도는 CCS-Type 2(AC/DC) 충전소마다 CG를 의무화해야 합니다. (AC/DC) 충전 전압 최대 1000V, 전류 최대 400A, 고전력 최대 400kW DC 전력 전송은 더 적은 공간과 CG를 사용하여 단일 커넥터(AC 전원 포함)를 사용하여 가능합니다. CHAdeMO는 최대 500V의 전압 레벨과 최대 125A의 전류를 제공하며 GB/T에는 최대 250A까지만 사용할 수 있는 AC 및 DC 충전용 별도 커넥터가 있습니다.
