Commercial Fleet에 따르면 배터리로 구동되는 전기 자동차(EV)를 운행하는 비용은 내연 기관(ICE) 차량을 운행하는 것보다 40~60% 저렴합니다. 이것은 상업용 운전을 가능한 한 저렴하게 해주기 때문에 기업에게 좋은 소식입니다. 그러나 사람들이 배터리가 오래 가지 않는 것에 대해 걱정하는 주행 거리 불안으로 인해 차량 관리자의 80%가 EV 구매를 중단하고 있습니다. 하지만 이러한 팁은 주행 거리에 대한 불안을 해소하는 데 도움이 되어 비즈니스에서 EV의 재정적 절약의 혜택을 누릴 수 있습니다.
적합한 차량 구입
비즈니스 요구 사항에 맞는 올바른 유형의 EV를 선택하는 것이 중요합니다. 평균적인 전기 밴은 1회 완충 시 50~150마일을 주행할 수 있습니다. 차량에 추가할 EV를 결정하기 전에 예상 주행 거리, 차량이 주로 시내, 시골 또는 주요 도로에서 주행할 것인지, 그리고 어떤 유형의 부하를 운반할 것인지에 대해 생각해야 합니다. 전기 자동차는 도시와 도시 주변의 짧은 여행에 이상적이므로 한 번 충전으로 더 많은 마일을 얻을 수 있습니다. 또한 일반적으로 이 지역 주변에 많은 충전소가 있습니다. 또한 차량 배터리에 추가적인 스트레스를 주지 않기 때문에 더 적은 양의 짐을 들 때도 충전당 더 많은 마일을 관리할 수 있습니다.
운전자 교육
전기 자동차를 운전하는 것은 ICE를 운전하는 것과 다른 경험입니다. 현재까지 영국에서는 약 705,000대의 플러그인 차량이 판매되었으므로 이전에 한 번도 운전해 본 적이 없는 사람들이 많이 있습니다. 상업 세계에 진입한 최신 EV 중 하나는 HGV입니다. 이 중 하나를 운전하려면 HGV 면허가 필요합니다. 그런 다음 CPC(Driver Certificate of Professional Competence) 자격을 취득하여 트럭 운전사로 일할 수 있습니다. 전기 HGV 또는 이와 유사한 전기 상용차를 운전할 때는 철저한 교육을 받는 것이 중요합니다. 실제 훈련을 통해 운전자는 차량에 대한 감각을 익히고 안전하게 운전하는 데 익숙해질 수 있습니다. 이렇게 하면 부드럽게 운전하는 방법과 회생 제동 시스템을 다루는 방법에 대한 교육을 통해 불필요한 배터리 전원이 소모되는 것을 막을 수 있으므로 주행 거리에 대한 불안을 줄일 수 있습니다.
정차 시간 활용
3.5톤 미만의 상업용 차량 운전자는 법적으로 하루 10시간 동안만 운전할 수 있습니다. 그러나 고속도로법에서는 2시간마다 15분 휴식을 권장합니다. 약간의 계획이 필요하지만 운전자가 편리한 충전 지점 주변에서 정류장을 계획하도록 해야 합니다. 이렇게 하면 주행 거리에 대한 불안이 사라지고 차량의 배터리가 항상 충전됩니다. EV의 충전량은 20%에서 80% 사이를 유지하는 것이 좋으므로 정기적인 '충전 휴식'이 이 지침을 준수하는 이상적인 방법입니다.
범위 불안은 많은 비즈니스 리더, 차량 관리자 및 상업용 운전자를 전기 자동차에서 멀어지게 합니다. 그러나 운전자가 도로에 나가기 전에 최고의 EV, 지식 및 교육을 완벽하게 갖추도록 하면 이러한 불안을 극복할 수 있습니다.
