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NETA V를 조심하십시오

지난달 신형 NETA(Nezha) V는 중국에서 가장 많이 팔린 전기차 10위에 올랐습니다. 이 전기 자동차는 우리가 앞으로 보게 될 가격 대비 훌륭한 가치를 제공하기 때문에 이는 그다지 놀라운 일이 아닙니다.

NETA V는 우리 모두가 유럽에서 알고 있는 인기 있는 Renault ZOE보다 약간 작지만 가격은 정말 놀랍습니다. 디자인은 약간 현대차 코나 일렉트릭이 생각납니다.

이 전기 자동차는 4인승, 5인승, 301km NEDC 범위 및 40kW 모터, 401km NEDC 범위 및 55kW 모터를 포함하는 다양한 트림 레벨로 제공됩니다.

좌석 5개, NEDC 범위 401km, 55kW 모터가 있는 버전이 가격대비 최고의 성능을 제공한다고 생각하므로 여기에 집중해 보겠습니다.

장거리 엔터테인먼트 버전(가성비 최고의 버전)

  • 길이 :4.070mm
  • 휠베이스 :2.420mm
  • 너비 :1.690mm
  • :1.540mm
  • 타이어 사양 :185/65 R15
  • 바퀴 :알루미늄
  • 좌석 수 :5
  • 모터 :55kW 및 175N.m의 토크
  • 최대 속도 :100km/h(펌웨어 제한)
  • DC 고속 충전 :30분(30-80%)
  • 온보드 충전 :6-8시간(6,6kW)
  • 범위 :401km(NEDC) 및 WLTP에서 약 300km
  • 배터리 용량 :38,54kWh(CATL의 LFP 배터리 셀)
  • 시작 가격(보조금 적용 전) :80.900위안(10.426유로)
  • 시작 가격(보조금 적용 후) :70.900위안(9.137유로)

네타 V 인테리어

이 매우 효율적인 전기 자동차는 10,000위안(1.289유로)의 정부 보조금을 받을 수 있습니다. 따라서 최신 안전 기능을 갖춘 최고 사양 버전을 선택하는 구매자라도 보조금 적용 후 76.900위안(9.910유로)만 지불하면 됩니다.

최소한 서류상으로 이 중국 전기차는 현재로서는 최고의 가치를 제공하는 것 같습니다. 공식 웹사이트에서 자동차 제조업체가 효율성을 자랑하며 그 이유를 알 수 있습니다.

보기에도 좋고 주행거리도 괜찮은 적절한 효율적인 전기 해치백입니다. 그럼에도 불구하고 전 세계적으로 판매되는 글로벌 버전은 더 강력한 모터와 더 많은 범위의 이점을 누릴 수 있습니다. 18,000유로에 유럽에 도착하더라도 중국산 Dacia Spring은 여전히 ​​매우 고가처럼 보일 것입니다...

어쨌든 NETA V는 조만간 중국에서 가장 많이 팔린 전기 제품 5위에 오르는 잠재력을 가지고 있다고 생각합니다.

어떻게 생각해? Dacia Spring과 비교하면 어떤가요?


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