현재 SGMW(SAIC-GM-Wuling)에서 가장 인기 있는 전기 자동차는 내가 쓴 여러 기사에서 알 수 있듯이 확실히 Wuling Hong Guang MINI EV입니다. 그러나 현실은 유럽이나 북미 표준에서 요구하는 기본적인 안전 기능이 없는 매우 스파르타적인 전기 자동차입니다.
SGMW에서 제작한 훨씬 더 나은 장비를 갖춘 전기 자동차 Baojun E300(2인승)과 Baojun E300 Plus(4인승) 역시 세계적 수준의 저렴한 전기 자동차가 될 가능성이 훨씬 더 높습니다.
사양을 살펴보겠습니다.
Baojun E300 사양
Baojun E300 Plus 사양
가장 흥미로운 변형은 확실히 더 긴 E300 Plus입니다. 필요할 때 2개의 추가 좌석을 접어서 약간의 수하물 공간을 제공할 수 있기 때문입니다.
최고 사양의 트림 레벨에서 Baojun E300 및 E300 Plus는 다음과 같이 작고 저렴한 자동차에서는 보기 힘든 현대적인 안전 기능을 매우 잘 갖추고 있습니다.
배터리의 경우 코발트가 없는 LFP 배터리 셀은 Great Power에서 제공하며 팩(320V – 100Ah)은 100s1p 셀 배치(100개의 셀은 모두 직렬로 연결되고 병렬로 연결되지 않음)를 갖는 것으로 보입니다.
NEDC에서 305km 범위는 WLTP에서 약 229km(3/4)를 나타내며, 이 전기 자동차를 여기에서 적절한 가격에 판매한다면 많은 유럽 고객이 수용할 수 있을 만큼 충분합니다. 그러나 최고 속도는 120km/h로 높여야 합니다.
어쨌든 Baojun E300 Plus는 공상 과학 영화에 나오는 미래형 자율 전기 자동차처럼 보이며 좋아하거나 싫어할 수 있습니다. 저는 공상과학 팬이기 때문에 좋아합니다...
이 차량과 Leapmotor T03은 확실히 유럽에서 성공할 수 있는 A-세그먼트에서 가장 흥미로운 중국 전기 자동차입니다. NCM 811 배터리가 장착된 Leapmotor T03의 주행거리는 더 넓지만 무코발트 배터리가 장착된 Baojun E300 Plus는 더 저렴하고 훨씬 더 많은 수량을 생산할 수 있습니다.
이 A세그먼트 전기차에 대해 어떻게 생각하세요? 정부 인센티브 이전에 배송 기간이 짧고 약 15,000유로에 판매된다면 유럽에서 Renault Twingo ZE 또는 FIAT 500 Action에 대한 좋은 대안이 될까요?