작년 10월 Mercedes-Benz가 발표한 제품 로드맵 덕분에 Smart EQ 포투/포포 페이스리프트가 올해 말에 출시될 예정입니다. 그러나 최근에서야 9월에 세계 최대 모터쇼인 IAA(International Automobile Exhibition)에서 공개될 것이라는 소문이 증가하고 있습니다.
2020년에 Smart가 ICE(내연 기관) 모델의 판매를 완전히 중단한다는 점을 고려하면 ICE를 놓치지 않을 만큼 전기 모델을 매력적으로 만들기 위해서는 페이스리프트가 필수적입니다.
스마트 비전 EQ fortwo 개념은 무엇을 기대해야 하는지에 대한 몇 가지 단서를 제공합니다.
스마트 비전 EQ 포투
페이스리프트의 경우 이전에 발표된 30kWh 배터리로 더 많은 범위, LED 헤드라이트, 일부 효율성 조정(약간 공기역학적 개선) 및 더 나은 가격을 기대합니다. 거의 같은 시기에 폭스바겐이 WLTP 범위가 270km인 전기 도시 트리오 VW e-up 2.0, Skoda e-Citigo 및 Seat e-Mii를 약 20.000유로에 제공할 것임을 잊지 마십시오.
저는 새로운 스마트 EQ fortwo/forfour와 VW electric triplet가 30,000-40,000유로 자동차를 살 여유가 없는 일반 대중을 무시하지 않고 정말 저렴하다고 부를 수 있는 최초의 전기 자동차가 될 것이라고 생각합니다.
또한 2014년부터 계속 연기된 Renault Twingo ZE가 해당 목록에 곧 추가되기를 바랍니다. 차세대 Renault ZOE가 최소 2015년부터 계획된 600km NEDC 범위를 확보하면 더 낮은 범위 및 더 저렴한 Twingo ZE는 ZOE의 판매를 잠식하지 않고 판매할 수 있습니다.
Smart가 모든 전기로의 성공적인 전환을 위해 무엇이 필요하다고 생각하십니까?
