잠시 동안 Renault Zoe는 유럽에서 가장 많이 팔린 전기 자동차였지만 올해는 더 많은 경쟁이 있을 것이므로 이 훌륭한 전기 슈퍼미니가 선두 위치를 유지하려면 업그레이드가 필요합니다.
전기 자동차 업그레이드에 대해 생각할 때 우리의 즉각적인 관심은 배터리 용량과 범위에 갑니다. 그럼에도 불구하고 전기차만큼 중요한 것이 많습니다.
Auto Plus의 다가오는 르노 자동차
다음은 Zoe의 새 버전에서 개선되거나 추가될 것으로 예상되는 몇 가지 사항입니다.
더 강력한 전기 모터
소문에 따르면 R110이라는 이름은 82kW(110HP) 전기 모터를 암시하며, 이는 이전 R90 버전에서 22% 전력 증가를 의미합니다. 운전을 매우 즐겁게 만들기에 충분하고 고속도로 속도에서 더 효율적일 수 있습니다.
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CCS 충전 포트
Renault는 이전에 이 자동차 제조업체의 새로운 전기 자동차가 마침내 CCS 커넥터를 통해 고속 충전 기능을 갖게 될 것이라고 말했습니다. 3상 22kW 온보드 충전기와 결합된 CCS 기능은 유럽 고객에게 완벽한 조합입니다.
안전
AEB(Autonomous Emergency Braking), LKAS(Lane Keeping Assist System) 또는 ACC(Adaptive Cruise Control)와 같은 안전 기능은 전기 자동차이든 아니든 모든 현대 자동차의 표준이 되어야 합니다.
더 나은 뒷좌석
뒷좌석은 60:40 구성에서 완전히 평평하게 접혀야 합니다. 현재 후면 등받이는 60:40 분할 방식이 아닌 한 부분으로만 접을 수 있어 매우 비현실적입니다.
괜찮은 글로브 박스
현재 글로브 박스는 너무 작아서 쓸모가 없습니다.
LED 헤드라이트
이것은 모든 자동차, 특히 전기 자동차의 경우 이미 표준이 되어야 합니다.
열선 시트
상위 트림뿐만 아니라 모든 트림 레벨에서 사용할 수 있어야 합니다.
마지막으로, 곧 출시될 NCM 811 배터리가 제공하는 에너지 밀도 증가로 Renault는 배터리 용량을 늘리거나 비용을 줄이는 두 가지 작업을 수행할 수 있습니다. 가격이 이제 범위보다 더 문제라고 믿기 때문에 두 번째 옵션을 선호하지만 Renault가 두 가지 배터리 옵션을 제공하여 모두를 만족시키는 Zoe를 판매함으로써 두 가지 모두를 수행하더라도 개의치 않을 것입니다. 어떻게 생각하세요?
