예상대로 오늘 Carlos Ghosn은 Renault, Nissan, Mitsubishi 등 3개 자동차 제조업체의 6개년 계획인 Alliance 2022를 발표했습니다.
또한 예상대로 이 6개년 계획은 아래 보도 자료에서 볼 수 있듯이 모두 시너지 효과에 관한 것입니다.
<블록 인용>
“얼라이언스 2022에 따라 회원사는 4개의 공통 플랫폼을 기반으로 900만 단위로 공통 플랫폼의 사용을 늘릴 것입니다. 이 계획은 또한 일반 파워트레인의 사용을 총 매출의 75%까지 확대할 것입니다.
Alliance 2022는 고급 자율 주행 시스템, 차량 연결성 및 새로운 모빌리티 서비스의 개발 및 배포와 함께 공유 전기 자동차 기술의 주요 확장을 계획합니다.
12개의 새로운 무공해 전기 자동차가 2022년까지 출시될 예정이며, 이는 여러 부문에 대한 새로운 공통 전기 자동차 플랫폼과 구성 요소를 활용합니다. 같은 기간 동안 완전 자율 기능에 이르기까지 다양한 수준의 자율성을 갖춘 40대의 차량이 도입될 것입니다. 로봇 차량 호출 서비스의 운영자가 되는 것은 새로운 모빌리티 서비스 전략의 주요 부분입니다.
오늘 얼라이언스의 새로운 로고 출시와 온라인 존재도 공개되었는데, 이는 회원사 간의 수렴과 협력의 성장을 상징합니다."
또한 얼라이언스는 전기 자동차 분야의 리더로서의 입지를 강화하고자 합니다.
<블록 인용>
"1. 전기차 리더십 강화
순수한 EV 판매의 최초 개척자이자 글로벌 리더인 목표는 전 세계에 주류, 대중 시장 및 저렴한 EV의 1위 공급업체가 되는 것입니다. 2022년까지 회원사는 일본, 미국, 중국 및 유럽의 주요 시장에서 모든 주요 부문을 포괄하도록 제품 범위를 크게 늘릴 것입니다.
전기화 구성 요소에는 다음이 포함됩니다.
여기에서 전체 기자 회견을 볼 수 있습니다. 대부분의 레거시 자동차 제조업체 CEO와 달리 Carlos Ghosn은 항상 매우 흥미로운 이야기를 듣습니다.
Ghon은 전기 자동차가 아직 주류가 아닌 이유를 알고 있으며 이것이 Alliance가 현재 주행 거리를 늘리고 충전 시간을 줄이며 가격을 낮추기 위해 노력하고 있는 이유입니다. 2022년까지 Alliance는 전기 자동차에 대한 방대한 제안을 제공할 것이며 Toyota 또는 Mazda와 같은 다른 회사는 여전히 매우 제한된 제안을 제공할 것입니다.
그럼에도 불구하고 Alliance는 비현실적인 NEDC 사용을 중단하고 광고 및 보도 자료에서 WLTP로 대체해야 합니다...
마지막으로, 다음 달에는 얼라이언스에 속한 3개 자동차 제조사가 이 6개년 계획을 실행하기 위한 고유한 전략을 공개할 예정입니다.
