2009년에는 공공 포르투갈 전기 자동차 충전 네트워크 MOBI.E가 출범했습니다. 이는 당시 포르투갈 총리인 사회당(PS)의 호세 소크라테스(José Sócrates)의 최우선 과제였습니다. 포르투갈은 전기차 혁명을 주도하고 싶었습니다.
2011년에 갑자기 모든 것이 바뀌었습니다. 부분적으로는 국제 부채 위기 때문이기도 했지만 자신의 실수로 인해 José Sócrates가 선거에서 패배하고 우익 정당(PSD)의 Pedro Passos Coelho가 총리로 선출되었습니다.
Passos Coelho는 이미 우파 정당 내부에서 우파를 대표했으며 선출되자마자 선거 운동 공약을 모두 잊어버렸습니다. 소득 불평등 격차가 눈에 띄게 증가했고 실업과 세금도 놀라운 수준에 도달했습니다.
더군다나 환경이 우선이 아닐 뿐만 아니라 전기차는 멸시받기까지 했다. 전 총리의 개인 사업으로 여겨 잊혀져야 했다. 그러다가 2011년 말에 Nissan은 포르투갈에 배터리 공장을 건설하려는 계획을 철회했고, 2012년에 생산을 시작할 예정이었습니다. 그것은 꿈의 끝이었습니다.
우익 정부의 4년 동안-예상대로- 부자는 더 부자가 되고 가난한 사람은 더 가난해졌습니다. 독일 ICE(내연 기관) 고급차 판매는 기록적인 수준이었고 포르투갈 정부는 미친 재정 복권에서 Audi A4 및 A6 차량을 수여하기도 했습니다.
결국 충전 네트워크는 방치되고 유지 관리 없이 방치되었으며 대부분의 EVSE(전기 차량 공급 장비)가 파손되어 작동하지 않았습니다. 포르투갈에서는 전기차를 소유하기가 쉽지 않았습니다.
다행스럽게도 2015년 새 선거에서 사회당(PS)의 안토니오 코스타(António Costa)는 공산당(PCP), 반자본주의 좌파 블록(Bloco de Esquerda) 및 녹색당(Partido Ecologista "Os Verdes")과 진보적인 동맹을 맺었습니다. 수상으로 지명되었습니다.
António Costa의 첫 번째 우선순위는 사회적인 것이었습니다. 그는 저소득 가정을 위한 세금을 인하하고, 최저 임금을 인상하고, 실업과 소득 불평등을 줄였습니다. 이 진보적인 동맹은 대부분 ICE 자동차와 화석 연료에 대한 세금을 인상함으로써 이러한 모든 사회적 조치에 자금을 지원했습니다. 우익 정당은 화가 났고 이러한 조치가 모든 사람에게 나쁘다는 것을 끊임없이 보여 주려고 노력했습니다. 그러나 좌파 정부의 지지율은 매우 높고 계속 증가하고 있는 반면, 야당은 필사적이며 주류 언론을 장악하는 것조차 큰 도움이 되지 않는다.
앞으로...
현 총리 안토니오 코스타는 외국 석유에 대한 외부 의존도를 줄이는 데 필수적으로 여겨지는 전기차를 항상 열렬히 지지했습니다. 더 시급한 사회문제가 해결된 지금, 충전망 수리 및 업그레이드가 우선입니다.
MOBI.E의 충전 네트워크는 여전히 포르투갈의 가장 큰 도시인 리스본과 포르투에 집중되어 있으며, 여전히 주로 느린 3,68kW EVSE로 구성되어 있습니다. 3,68kW EVSE는 Nissan Leaf MK1 및 Mitsubishi i-MiEV만 주문할 수 있었던 2009년에 의미가 있었지만 2017년에는 주문할 수 없었습니다. 보다 현대적인 22kW EVSE가 존재하지만 주로 다음 용도로 설치되었기 때문에 매우 희소합니다. Renault Zoe가 유럽 언론인들에게 프레젠테이션을 하고 있습니다.
어쨌든, 8월부터 가장 많이 사용되는 EVSE 100대를 새로운 22kW EVSE로 교체하고 각각에 2개의 충전식 2 소켓이 있어 두 대의 전기 자동차를 동시에 충전할 수 있습니다.
또한 202개의 새로운 22kW EVSE(404개 유형 2 소켓)가 아직 충전 네트워크가 없는 지자체마다 하나씩 설치됩니다. 이 확장이 완료되면 MOBI.E 충전 네트워크는 포르투갈 본토에 278개, 아조레스 및 마데이라 자치 지역에 30개 등 308개 지방 자치 단체 내에서 전국에 제공됩니다.
MOBI.E는 연말 전에 1,700개의 유형 2 소켓과 50개의 DC 고속 충전기를 이 작은 국가에서 사용할 수 있도록 할 계획입니다. DC 고속 충전기는 대부분 고속도로 주유소에 있습니다.
Renault Zoe와 같은 22kW 내부 충전기가 장착된 전기 자동차는 이러한 개선의 이점을 크게 누릴 수 있습니다. Nissan이 유럽에서 이런 종류의 충전기를 탑재한 2세대 Leaf를 선보였으면 합니다.
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