정부 소식통에 따르면 보리스 존슨은 2030년까지 새로운 휘발유 및 디젤 자동차의 판매를 금지하여 현재 마감일을 5년 앞당길 것이라고 발표할 예정입니다.
총리는 신흥 전기 자동차(EV) 시장을 활성화하고 2050년까지 순배출 제로라는 영국의 목표를 달성하기 위한 광범위한 친환경 계획 패키지의 일환으로 이 발표를 할 예정입니다. 그러나 소식통은 하이브리드가 허용될 것이라고 제안합니다. 기존 정책에 따라 현재 차단 연도인 2035년까지 판매됩니다.
순수 및 플러그인 하이브리드 EV는 이미 영국에서 판매된 모든 신차의 9%를 차지합니다(2020년 YTD). 10월은 최근 최고치인 12%를 넘어섰습니다. 코로나19 대유행이 자동차 판매 전반에 영향을 미치고 있음에도 불구하고, EV 시장은 계속해서 강세를 보이고 있으며 시장 점유율이 내년에 두 배인 20%로 증가할 수 있다는 추세입니다.
Zap-Map의 공동 설립자인 Dr Ben Lane은 다음과 같이 말했습니다. 2021년에 더 많은 예정입니다.
"많은 자동차 회사가 아직 EV 생산 계획을 늘리지 않았지만 2030년 목표 날짜는 마음을 집중시키고 EV 산업에 더 많은 투자를 하여 차세대 영국 운전자와 환경에 도움이 될 것입니다."
전기 자동차 시장은 2022/23까지 보장되는 4억 파운드 이상의 저렴한 모델, 세금 감면 및 구매 보조금을 포함한 여러 요인에 의해 주도되고 있습니다. 영국 정부는 또한 브렉시트 이후 세계 최고의 영국 EV 전문 지식과 제조 기술을 구축하기 위해 노력하고 있습니다.
또한 영국 전역의 모든 고속도로 서비스 지역에 최신 고성능 장치를 설치하는 데 중점을 둔 지원과 함께 영국 전역의 새로운 충전소 인프라에 5억 파운드가 배정되었습니다. 정격이 150~350kW인 이 장치는 최신 EV를 20분 이내에 완전히 충전할 수 있습니다.
내년 글래스고에서 열릴 UN COP26 국제 기후 정상 회담에 앞서 발표된 이번 발표는 저탄소 경제를 실현하고 발전, 탄소 포집 시스템, 수소를 위한 해상 풍력 사용 증가를 포함하도록 설계된 기술 패키지의 일부를 구성할 것입니다. 에너지 저장, 새로운 마이크로 규모 모듈식 원자로.
