Mitsubishi의 Outlander PHEV는 영국에서 여전히 가장 많이 팔린 전기 자동차이며, BMW의 530e에 의해 크게 밀려났음에도 불구하고 2019년 수치에서도 1위를 기록했습니다.
교통부(DfT)의 최신 수치에 따르면 2019년 1분기에 1,602대의 Outlander PHEV가 등록되어 올해 첫 3개월 동안 1,550대의 BMW 530e가 등록되었습니다.
3위는 순수 전기 자동차, REX, i3 및 i3s를 합친 수치인 BMW i3로 2019년 1분기에 거의 1,000대가 판매되었습니다. Jaguar I-Pace, Nissan Leaf 및 Renault Zoe가 4~6위를 차지했으며 Mini Countryman Cooper SE의 PHEV, Range Rover Sport P400e 및 Range Rover P400e가 상위 10위를 차지했습니다.
총 판매량을 보면 도로 위의 40,590 Outlander PHEV는 영국에서 가장 많이 판매되는 플러그인 모델로 오랫동안 SUV를 유지하고 있습니다. 4년 전인 2015년 1분기로 거슬러 올라가면, DfT의 첫 번째 수치는 Mitsubishi가 이전의 Nissan's Leaf를 추월했음을 보여줍니다.
Leaf는 2019년 3월 말까지 25,491대가 등록되어 목록에서 가장 많이 팔린 순수 전기 모델이며 전체 2위를 계속하고 있습니다. DfT의 수치는 항상 현재보다 4분의 1 뒤에 게시되므로 최신 세트를 유지하십시오. 평가 대상인 수치
BMW의 330e는 13,700대 이상으로 3위를 유지하고 있으며, i3는 거의 13,000대에 가까운 등록대를, Mercedes Benz C 350e는 10,000대 이상을 판매 중입니다.
판매 테이블의 빠른 움직임에는 2017년 1분기에 등록된 판매를 보기 시작한 BMW 530e가 포함됩니다. 이 BMW 530e는 2년 후 거의 9,750대에 걸쳐 7위에 올랐습니다. Mini의 Countryman Cooper S E도 DfT부터 2017년 2분기까지의 수치가 없음에도 불구하고 3,800대가 넘는 판매대수를 기록하며 11위에 올랐습니다.
Jaguar의 I-Pace는 2018년 1분기에 등록된 모델이 3개에 불과했음에도 불구하고 2019년 1분기 말까지 거의 1,700대를 판매했습니다. JLR의 안정적인 동료인 Range Rover P400e는 2017년 4분기부터 판매가 시작되어 판매 수치가 동일합니다.
동일한 동력을 제공하는 Range Rover Sport는 I-Pace와 I-Pace에 한 대 뒤에 있는 VW e-Golf에 의해서만 분할된 두 개의 PHEV와 함께 더 큰 Land Rover 형제에 비해 20대 미만이 동시에 판매되었습니다. 레인지로버 P400e 1,679. 2014년 3분기부터 판매되고 있습니다.
범위가 확장된 LEVC TX 블랙 캡은 2017년 4분기 이후로 거의 1,550개가 등록되어 짧은 시간 동안 계속해서 강력한 성능을 발휘했으며, 당연히 현대의 Kona Electric은 2018년 3분기 수치에 첫 번째 장치가 등장한 이후 거의 450개의 등록을 받았습니다.
Audi의 e-tron 순수 전기 SUV는 3개월 동안 판매되지 않았음에도 불구하고 2019년 1분기에 63대가 판매되었으므로 다음 분기의 수치에서 그것이 얼마나 좋은지 보는 것이 흥미로울 것입니다. 기아 e-니로 역시 수치상 몇 대를 보유할 것으로 보이며, 코나 일렉트릭과 아이페이스도 빠른 성장을 이어갈 것으로 예상된다.
제조업체 수준에서 BMW는 225xe, 330e, 530e, 740e, i3, i8 및 X5 40e와 같은 많은 차량의 총계를 합쳐 거의 46,000대를 보유하여 선두를 달리고 있습니다. 대조적으로 Mitsubishi는 40,500대 이상으로 2위를 차지했으며 주로 Outlander PHEV와 수백 대의 i-MiEV 덕분입니다.
세 번째는 거의 3,500개의 e-NV200이 이 수치를 지원하지만 주로 Leaf 덕분에 29,000대에 불과한 Nissan입니다. VW는 e-Golf, e-up!, Golf GTE, Passat GTE와 같은 혼합 모델로 4위를 달리고 있으며 Tesla의 Model S 및 Model X의 순수 전기 라인업과 몇 대의 로드스터가 있습니다. Tesla의 Model 3가 영국에 막 도착한지 얼마 되지 않았기 때문에 2019년 3분기 수치가 나올 때까지 그 수가 많지 않을 것임을 기억할 가치가 있습니다.
제조 그룹을 살펴보면 Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance는 주로 Outlander PHEV, Leaf 및 Renault Zoe에서 생산된 79,500대 이상의 단위로 전기 자동차 측면에서 영국 시장을 지배하고 있습니다. BMW 그룹은 50,000대 미만의 판매량에서 2위를 차지했으며 Mini의 Countryman Cooper S E가 BMW의 판매량에 추가되었으며 VW Group은 20,000대가 넘는 판매량에서 3위를 차지하여 Audi와 Porsche 수치를 VW 판매량에 추가했습니다.
DfT의 2019년 1분기 수치에는 총 200,000대가 약간 넘는 전기 자동차가 있으며 그 중 68%는 PHEV이고 32%는 순수 EV입니다. 약 120대의 수소 연료 전지 차량이 전체에 포함됩니다.
