Nissan의 Blue Switch 프로젝트는 자동차 배터리에 저장된 에너지를 잠금 해제하여 지진, 태풍 또는 기타 비상 사태로 피해를 입은 사람들을 돕습니다.
Nissan의 Blue Switch 프로젝트는 자동차 배터리에 저장된 에너지를 잠금 해제하여 지진, 태풍 또는 기타 비상 사태로 피해를 입은 사람들을 돕습니다.
바깥에는 폐허가 된 익숙한 장면이 있습니다. 잔해입니다. 진흙. 부러진 전력선. 그러나 일본의 중심부에 있는 나가노현 자원봉사센터 내부에는 전동공구가 충전되고 복사기가 윙윙거리며 밥과 신선한 커피 냄새가 공기를 가득 채운다. 태풍 하기비스의 여파로 센터에서 일하는 사람들은 예상치 못한 연결 방법을 찾았습니다. 바로 외부에 주차된 흰색 Nissan LEAF입니다.
Nissan의 Blue Switch 프로젝트는 지진, 태풍 또는 기타 비상 사태로 피해를 입은 사람들을 돕기 위해 자동차 배터리에 저장된 에너지를 해제합니다. Nagano Volunteer Center의 Shuhei Kobayashi는 Nissan LEAF로
Ryosho Hara는 "충격 드라이버나 원형 톱과 같은 도구를 충전할 수 있어 홍수로 손상된 벽이나 바닥을 제거하는 데 사용합니다."라고 말합니다.
자동차 배터리에서 끌어온 전기는 먼지가 많은 케이블을 통해 중앙에서 공유됩니다. 피해를 입은 사람들의 주소가 복사되고, 조명이 밝은 방에 지도가 펼쳐져 있으며, 가장 어두운 순간에도 웃음이 터져 나옵니다.
Hara는 "전기가 없으면 아무것도 할 수 없기 때문에 매우 유용합니다."라고 덧붙입니다.
Nissan의 Blue Switch 프로젝트는 자동차 배터리에 저장된 에너지를 잠금 해제하여 지진, 태풍 또는 기타 비상 사태로 피해를 입은 사람들을 돕습니다. 정전과 에어컨이 꺼진 상태에서 더위 때문에 지바현 기사라즈 시에 있는 이 유아들은 한낮의 낮잠 – LEAF가 와서 일부 팬에게 힘을 실어 안도를 가져올 때까지.
재해 시 닛산의 전기차를 사용한다는 아이디어는 2011년 일본 지진과 쓰나미에서 탄생했습니다. 이 지진은 태풍이 자주 오고 지난 10년 동안 세계 지진의 10분의 1을 견디는 데 익숙해진 나라도 뒤흔들었습니다. 2011년 재해로 거의 500만 가구가 정전된 후 Nissan은 1세대 LEAF로 구성된 소규모 차량을 제공했습니다. 회사는 또한 전기 자동차를 사용하여 에너지를 공유할 수 있는 방법을 모색하기 시작했습니다.
Nissan의 Blue Switch 프로젝트는 자동차 배터리에 저장된 에너지를 해제하여 지진, 태풍 또는 기타 비상 사태로 피해를 입은 사람들을 돕습니다. Disaster NPO Tabishonin의 자원 봉사자 Ryosho Hara
Nissan LEAF의 조명이 켜진 나가노 자원봉사 센터 내부
이것은 먼 꿈이 아닙니다. 현실입니다. 나가노 뿐만 아니라 , 뿐만 아니라 도쿄 근처 치바 현(태풍 팩스이의 피해) 또는 올해 초 일본 남서부의 구마모토 홍수 동안에도 발생했습니다.
Nissan의 Blue Switch 프로젝트는 자동차 배터리에 저장된 에너지를 잠금 해제하여 지진, 태풍 또는 기타 비상 사태로 피해를 입은 사람들을 돕습니다.
Nissan의 부사장이자 일본 및 ASEAN 관리 위원회 의장인 Asako Hoshino는 "우리는 즉각적인 요구를 충족하기 위해 실제 솔루션에 이 기술을 사용하고 있습니다."라고 말했습니다.
기술이 인정받고 있습니다. 파란색 스위치 2020 Japan Resilience Awards에서 Nissan이 수상자 목록에 있는 유일한 자동차 제조업체로 선정되었습니다. 이 프로그램은 에너지 관리 및 기후 변화와의 전쟁에서의 역할과 함께 비상 시 제공할 수 있는 잠재적인 전기 자동차를 보여주기 위해 인용되었습니다.
Nissan의 Blue Switch 프로젝트는 자동차 배터리에 저장된 에너지를 잠금 해제하여 지진, 태풍 또는 기타 비상 사태로 피해를 입은 사람들을 돕습니다.
Nissan의 더 넓은 계획은 자동차가 비상시뿐만 아니라 매일 가정, 기업 및 더 넓은 그리드와 전력을 저장하고 공유하는 새로운 "EV 생태계"를 만드는 것입니다. Nagano 자원 봉사 센터에 있는 것과 같은 어댑터를 사용하여 전기 자동차는 수요가 낮을 때 배터리를 충전하고 에너지를 저장했다가 피크 시간에 분배할 수 있습니다.
이미 도로 위의 Nissan EV 배터리 전력은 하루 종일 50만 일본 가정에 전력을 공급할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. Blue Switch를 사용하면 고정되고 취약한 전력망을 어떻게 역동적이고 유연하며 고도로 분산된 그리드로 전환할 수 있는지 확인할 수 있습니다.
무엇 향후 계획? 무공해 Nissan Pavilion 요코하마의 한 연구에서는 운전자가 EV에서 전력을 방전하여 주차 요금을 지불할 수 있음을 보여주었습니다.
Nissan의 Blue Switch 프로젝트는 자동차 배터리에 저장된 에너지를 해제하여 지진, 태풍 또는 기타 비상 사태로 피해를 입은 사람들을 돕습니다.
네덜란드에서는 148개의 LEAF 배터리(대부분 용도 변경)가 스포츠 경기장에 전력을 공급하는 데 도움이 됩니다. . 앞길은 활짝 열려 있습니다.
