오늘 BMW Group UK는 BMW 및 MINI 전기 자동차(EV) 배터리를 위한 지속 가능한 세컨드 라이프 솔루션을 만들기 위해 Off Grid Energy와의 새로운 파트너십을 발표했습니다.
BMW Group UK는 에너지 저장 분야의 시장 리더인 Off Grid Energy에 배터리 모듈을 공급하여 모바일 전원 장치를 만들 수 있도록 조정하여 폐기된 BMW 및 MINI EV 배터리가 더 이상 자동차에서 효율적으로 사용할 수 없을 때 유용한 두 번째 수명을 제공합니다. .
BMW 그룹 UK의 CEO인 Graeme Grieve는 “BMW 그룹은 2023년까지 25개의 전기화 모델을 도로에 선보일 예정이며 이 중 절반은 완전 전기화될 것입니다. 우리는 Off Grid Energy와 협력하여 우리의 전기 자동차에 수년간 서비스를 제공한 후에도 이 귀중한 배터리를 계속해서 사용할 수 있는 지속 가능한 방법을 찾아내게 된 것을 기쁘게 생각합니다.”
BMW 및 MINI EV 배터리의 보증 기간은 8년 또는 100,000마일입니다. 이 기간 후에도 배터리는 초기 용량의 최대 80%를 유지할 수 있습니다. 그러나 배터리가 모바일 전원으로 '2차 사용' 목적으로 계속 사용될 수는 있지만 어느 단계에서는 배터리가 더 이상 자동차에 대한 최적의 수준에서 작동하지 않을 것이 불가피합니다.
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Off Grid Energy 전무이사 Danny Jones는 “Off Grid Energy의 비즈니스 모델은 제품과 사용하는 재료를 만드는 방식부터 기술이 환경에 미치는 영향에 이르기까지 지속 가능성을 핵심으로 하여 구축되었습니다. 우리는 BMW Group UK와 파트너십을 맺고 우리의 기술을 사용하여 BMW 및 MINI 전기 자동차 배터리를 이렇게 귀중한 두 번째 용도로 제공하게 되어 매우 기쁩니다.”
MINI Electric 개발 차량에서 추출한 리튬 이온 배터리 모듈로 구동되는 첫 번째 프로토타입 장치가 현재 가동 중입니다. 40kWh 용량으로 7.2kW 급속 충전이 가능하며 내년 BMW와 MINI UK 행사에서 사용될 예정이다. 시간이 지남에 따라 더 많은 배터리 모듈을 사용할 수 있게 되면 시스템은 최대 180kWh의 용량으로 구축되고 최대 50kW의 속도로 다중 충전을 제공할 수 있습니다. 이러한 장치를 사용하여 임시 전력을 생성하는 기존 방식을 대체하는 경우 배터리 모듈은 CO2의 최소 2배가 됩니다. 탄소 배출 감소에 긍정적인 영향을 계속해서 자동차에서 원래 사용에서 달성한 감소.
지속 가능성과 자원 효율성은 BMW 그룹 전략의 핵심입니다. CEO Oliver Zipse는 올해 7월 기업 전략 방향의 초기 세부 사항을 발표하면서 다음과 같이 말했습니다.
<블록 인용>“자원을 어떻게 사용하느냐에 따라 우리 사회와 BMW 그룹의 미래가 결정됩니다. 프리미엄 자동차 회사로서 지속 가능성에 앞장서는 것이 우리의 포부입니다. 그것이 바로 지금 여기에서 우리가 책임을 지는 이유입니다.”
이미 50만 대 이상의 전기 자동차를 판매한 이 회사는 2023년까지 25개의 전기 자동차 모델을 도로에 선보일 예정이며 이 중 절반 이상이 완전 전기 자동차입니다. BMW 그룹은 2025년까지 전기 자동차가 회사의 글로벌 판매의 15-25%를 차지할 것으로 예상합니다. 2021년까지 회사가 유럽에서 판매하는 차량의 4분의 1이 전기 자동차가 될 것이며 이 수치는 3분의 1로 증가할 것으로 예상됩니다. 2025년까지 그리고 2030년까지 절반.
이미지 제공:BMW
