이것은 Würzburg의 고객을 위해 완료된 Solaris의 첫 번째 계약입니다. 제공된 두 차량은 모두 Solaris Urbino 12 전기 자동차입니다. 차량 외에도 Solaris는 충전 인프라도 제공하고 있습니다. 즉, 최대 전력이 150kW인 고정 충전기 2개와 50kW 모바일 충전기가 있습니다. 최첨단 무공해 버스에 대한 투자는 도시의 대기 질을 개선하고 거주자의 삶의 안락함을 향상시킬 것입니다.
Solaris Urbino 12 전기 버스, Würzburg, e-모빌리티에 투자
<블록 인용>운영자 NVG Omnibus-Betriebs-GmbH가 솔라리스 디자인의 첫 전기 버스를 만들기로 결정했다는 사실은 우리에게 큰 의미가 있습니다. 우리는 버스와 전체 충전 인프라를 뷔르츠부르크에 공급할 수 있는 기회가 주어졌고 유럽 시장의 민간 운송업체들 사이에서도 제로 배출 운송을 개발하는 과정에 참여할 수 있게 되어 매우 기쁩니다.”라고 Rolf는 말합니다. Oneis, Solaris Deutschland GmbH 영업 이사.
버스는 각각 125kW의 출력을 자랑하는 2개의 통합 트랙션 모터가 있는 전기 차축으로 추진됩니다. 차량에서 사용하는 전력은 총 용량이 300kWh인 Solaris 고에너지 배터리 세트에 저장되며 클래식 플러그인 시스템을 사용하여 충전됩니다.
2+2+0 도어 배열과 승객 계산 시스템을 갖춘 이 전기 자동차는 한 번에 70명의 승객을 수용할 수 있으며 그 중 38명이 앉을 수 있습니다. 또한 버스는 승객, 버스 기사 및 버스 차량을 관리하는 운영자의 관점에서 사용자의 편안함을 크게 향상시키는 다양한 개선 기능을 갖추고 있습니다. Würzburg의 전기 버스에는 모니터링 시스템, 내부 LED 조명, 승객 정보 시스템, 에어컨, USB 충전기 및 전기 난방 시스템이 포함됩니다. 문 옆에 특수 경사로를 설치하면 휠체어에 탑승한 승객이 쉽게 출입할 수 있습니다.
독일 이동통신사는 또한 제로 배출 차량을 선호하기로 결정한 Solaris 고객 전용 원격 진단 eSConnect를 위한 최신 시스템을 주문하기로 결정했습니다. 여러 분야의 Solaris 전문가로 구성된 팀이 설계한 이 소프트웨어는 전기 버스 차량을 효율적으로 관리하고 최적으로 사용할 수 있게 해주는 정밀 기기입니다. eSConnect 시스템은 i.a. 지정된 시간에 버스 차량의 위치에 대한 데이터 추적 및 업데이트된 배터리 상태 포함. 또한 차량이 보고한 잠재적 오류를 운전자 패널에서 원격으로 감지할 수 있으므로 가능한 결함에 신속하게 대응할 수 있습니다. 앱에서 수집한 데이터는 시각적으로 매력적인 차트 및 그래프 형식으로 표시됩니다.
제공된 버스에는 eSConnect 시스템을 통해 시작된 열 사전 조절 기능을 포함하여 차량의 난방 및 공조 시스템을 제어하는 시스템도 있습니다. 이 열 사전 조절은 Solaris Office of Development에서 고안한 또 다른 솔루션입니다. 버스 충전 중에 사용하여 승차 중 전력 소비를 최적화합니다. 이 기능 덕분에 한 번의 충전으로 차량의 주행 거리를 늘릴 수 있습니다.
사람과 환경 친화적인 도시 교통으로의 전환은 유럽 전역에서 눈에 띄는 추세이며 저소음 및 부드러운 주행, 오염 물질 배출의 부족과 같은 전기 버스의 부인할 수 없는 이점은 점점 더 많은 수의 버스에 대한 강력한 인센티브를 구성합니다. 운송업자. 지금까지 Solaris는 18개국 80개 도시의 거리에서 만날 수 있는 거의 1000대의 전기 버스에 대한 주문을 전달하거나 확보했습니다. 독일에서만 Solaris는 지금까지 200대가 넘는 전기 버스를 공급하거나 계약했습니다.
이미지 제공:Solaris Bus
