대부분의 자동 변속기가 신뢰할 수 있는 만큼 상대적으로 파손되기 쉽고 수리 비용이 상당히 많이 듭니다. 차량의 성능, 성능의 변화 또는 작동 중 소음을 파악하는 것이 문제의 첫 번째 단서가 될 수 있습니다.
문제가 있을 수 있다는 가장 일반적인 징후 중 하나는 계약이 지연되는 것입니다. 즉, 변속 장치를 'D'(주행) 또는 'R'(후진)에 넣은 시점과 변속기가 실제로 작동하는 시점 사이에 잠시 망설이는 시간이 있습니다. 자동 변속기의 다른 문제 징후로는 미끄러짐이나 저킹이 포함될 수 있습니다. /전송의 떨림. 또한 변속기가 기어에 끼이면 좋은 징조가 아닙니다. 이러한 문제는 엔진이 아직 차갑거나 차량이 예열된 후에 더 두드러질 수 있습니다. 변속기 누출로 인해 변속기 오일이 부족한 차량은 변속기 성능 문제를 일으킬 수 있으며, 타는 냄새나 짙은 변속기 오일이 또 다른 증상일 수 있습니다. 오늘날의 차량에서는 일반적으로 변속기가 제대로 변속되지 않으면 체크 엔진 표시등이 켜집니다. 때때로 변속기가 변속 중이거나 특정 기어에서 윙윙거리는 소리, 윙윙거리는 소리 또는 윙윙거리는 소리가 들릴 수 있습니다.
일찍 발견하면 고칠 수 있는 전송 문제를 무시하는 것은 결코 가치가 없습니다. 위에 설명된 조건 중 하나라도 발생하면 신뢰할 수 있는 수리 시설을 검사하고 최상의 조치를 취하도록 조언하는 것이 좋습니다.
변속기에 대한 적절한 유지 관리는 변속기 오일을 깨끗하게 유지하고 청소, 냉각 및 윤활하는 것입니다. 따라서 변속기를 정기적으로 수리하고, 필터를 교체하고, 변속기 팬을 다시 밀봉하고, 라인, 변속기 및 토크 컨버터에 새 오일을 교환하십시오. 이 서비스는 약 2년 또는 30,000마일마다 수행해야 하며 이 서비스를 정기적으로 수행하면 변속기의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 즐거운 운전하세요!
카렌 존스턴
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