BYD Auto Co., Ltd는 2003년에 설립되었으며 중국 선전에 본사를 두고 있는 상장 중국 대기업인 BYD Company Limited의 자회사입니다. BYD Company Limited는 수직적으로 통합되어 다양한 부문에서 활동하고 있습니다. BYD는 현재 우리 시장에서 널리 인지도를 얻고 있는 자동차 브랜드는 아니지만, 전 세계적으로 중국 전기차 기업의 위상이 빠르게 상승하고 있는 만큼 브랜드 인지도와 인지도는 빠르게 성장할 것으로 기대된다. 흥미롭게도 BYD 순수 전기 버스는 2013년부터 서부 시장에서 널리 보급되었습니다.
BYD는 'Build Your Dreams'의 약자로 승용차, 버스, 트럭, 지게차, 전기자전거 및 자동차 부품을 생산합니다. 이 회사는 또한 EV 배터리를 제조하며 세계에서 세 번째로 큰 EV 배터리 제조업체입니다. 실제로 이 회사는 배터리 연구개발(R&D) 분야에서 29년 이상의 경험을 갖고 있다. BYD 브랜드 외에도 차량은 Denza, Fangchengbao 및 Yangwang을 포함한 다른 브랜드 이름으로 판매됩니다.
전기 자동차(EV)와 관련하여 BYD는 현재 세계 최대의 EV 제조업체입니다. BYD는 2022년 기존 내연기관(ICE) 차량 생산을 종료하고 전기차 개발 및 제조사에 집중했다. 이 회사는 현재 다음과 같은 배터리 전기 자동차(BEV)를 보유하고 있습니다. 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) :
무공해 전기 운전을 처음 시작하시는 분들을 위해 , 다음 기사를 읽어 보시기 바랍니다:
BYD SEAL U SUV(D세그먼트)는 SONG 왕조의 이름을 딴 BYD SONG SUV 시리즈의 일부로 2020년부터 제조되었습니다. 플러그인 하이브리드 변형은 2021년 중국에서 출시되었습니다. 그 직후인 2022년에 기존 가솔린 변형이 단계적으로 중단되었습니다. 유럽 PHEV 모델은 2024년에 출시되었습니다. 유럽 시장에 출시된 최초의 BYD PHEV입니다. 혼동을 피하기 위해 다른 BYD SEAL은 전동식 세단입니다. SUV가 아닙니다! 전동식 BYD SEAL U가 있습니다 SUV이지만 현재 영국에서는 사용할 수 없습니다. 영국에는 BYD SEAL U PHEV만 제공됩니다.
전기 자동차(EV)로 전환하려는 경우 , 그러나 순수 전기 자동차 중에서 무엇을 선택할지는 아직 결정되지 않았습니다. (순수 전기 자동차) 또는 플러그인 하이브리드 전기 자동차 , 우리는 e-zoom 완전 전기 자동차를 선택하도록 권장합니다. 스타일, 기술, 다용성, 실용성, 재미, 그리고 현실 세계의 배연관 배출 제로 전기 주행거리 그 이상을 제공하여 모든 부문과 예산에 걸쳐 순수 전기 자동차의 가용성이 뛰어납니다. . 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 대신 배터리 전기 자동차(BEV)를 선택하는 데에는 여러 가지 이유가 있지만, 두 가지 주요 이유는 낮은 수명 주기 소유 비용과 낮은 수명 주기 환경 영향(배출)입니다.
일반적으로 제안되는 것과는 달리, 완전 전기 자동차/순수 전기 자동차라고도 알려진 BEV는 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 및 기존 내연 기관(ICE) 가솔린 및 디젤 자동차에 비해 전기 자동차의 수명 동안 소유, 작동, 충전(재충전) 및 유지 관리 비용이 더 저렴합니다. 대조적으로, 기존의 휘발유 및 디젤 차량은 차량 소유 비용이 가장 높습니다.
더욱이, 수명 주기 배출 기준으로 볼 때, BEV는 PHEV나 기존 가솔린 및 디젤 차량에 비해 배출량이 훨씬 적습니다. BEV의 수명 주기 배출량은 기존 휘발유 또는 디젤 차량에 비해 잠재적으로 50% 더 낮습니다! 그리고 BEV에는 배기관이 없다는 점, 즉 배기관 배출 제로를 명심하세요. (지역 대기질 개선). 따라서 BEV를 소유하는 것은 환경과 가정/기업 지갑 모두에 좋습니다!
물론 여전히 플러그인 전기 자동차에 관심이 있는 분들을 위한 것입니다. 실제로 PHEV가 배기가스 배출이 전혀 없는 전기 주행 거리를 제공할 수 있게 되면서 선택의 폭과 가용성도 최근 몇 년간 크게 늘어났습니다. 이전 세대의 PHEV에는 작은(10kWh 미만) 온보드 EV 배터리가 탑재되었으며 실제 주행 거리는 20마일 미만이었습니다. BYD Seal U DM-i 플러그인 하이브리드 PHEV의 향상된 전기 주행거리를 보여주는 좋은 예입니다. Seal U 플러그인 전기 제품군 SUV는 BYD가 개발한 Super DM(듀얼 모드) 하이브리드 기술을 사용합니다. 그래서 모델명에 'DM-i'가 들어가죠. 'i'는 지능을 의미합니다. BYD에 따르면 하이브리드 기술은 더 높은 에너지 효율성과 더 낮은 연료 소비를 포함하여 여러 가지 이점을 제공합니다.
SEAL U PHEV는 보급형 18.3kWh(339.2V)와 더 큰 26.6kWh(339.2V) 변형의 두 가지 EV 배터리 크기(코발트 프리(LFP) BYD 블레이드 배터리)로 제공됩니다. BYD에 따르면 전륜구동(FWD) 18.3kWh 모델의 전기 주행 거리는 50마일(WLTP)이고, 4륜 구동(AWD) 18.3kWh 모델의 전기 주행 거리는 43마일(WLTP)입니다. 더 큰 26.6kWh(FWD)의 전기 범위는 78마일(WLTP)입니다. 제조업체는 3.1~3.7마일/kWh의 전력 소비량을 주장합니다. 사륜구동(AWD) 파워트레인이 꼭 필요한 경우가 아니라면 가장 긴 전기 주행 거리를 제공하는 26.6kWh 전륜구동(FWD) 모델을 선택하는 것이 좋습니다.
물론, 실제 배기가스 제로 전기 주행거리는 주장된 WLTP 주행거리보다 낮습니다. 운전 스타일, 속도, 노면, 차량 중량, 날씨, 온도, 지형, 타이어 크기, 회생 제동 프로필 등 다양한 요소가 e-range에 영향을 미칩니다! 26.6kWh 변형의 경우 65마일 범위가 더 현실적입니다. 18.3kWh 변형의 경우 실제 범위는 35~40마일 사이일 것으로 예상됩니다. 비교하자면 르노 라팔 PHEV SUV에는 22kWh 온보드 EV 배터리, 65마일 주행 거리(WLTP) 및 Mazda CX-60 플러그인 하이브리드가 있습니다. SUV에는 17.8kWh EV 배터리가 장착되어 있으며 주행 가능 거리는 39마일(WLTP)입니다.
전기 모드 주행의 이점을 활용하려면 플러그인 하이브리드 EV 배터리를 정기적으로 충전하는 것이 좋습니다. PHEV를 e-모드로 주행하면 배기관 배기가스 배출이 0이 되어 지역 공기 질이 더욱 향상된다는 점을 명심하세요. BYD SEAL U PHEV의 배기관 배출량은 15~37g(CO2/km)입니다. 이에 비해 Renault Rafale E-TECH 플러그인 하이브리드는 12~15g(CO2/km)이고 Mazda CX-60 PHEV는 최대 33g(CO2/km)입니다.
또한, 전기 모드로 주행하면 EV의 효율성이 향상되고 MPG가 증가합니다. 즉, 운전 비용이 절감됩니다! PHEV가 주로 온보드 내연기관(ICE)을 사용하여 구동되는 경우 실제 연비는 기존 가솔린 모델과 유사합니다. 제조업체에서는 PHEV의 연비가 최대 51.4mpg에 달한다고 주장하므로 EV 배터리를 자주 보충해 주세요!
BYD SEAL U SUV PHEV는 18kW DC 충전 기능을 표준으로 제공합니다. 모든 PHEV가 DC 충전 기능을 제공하는 것은 아닙니다. SEAL U 모델에 따라 PHEV는 35~55분 사이에 30%~80%까지 충전할 수 있습니다. EV는 11kW AC(3상) 온보드 충전을 표준으로 제공합니다. 3단계 EV 충전을 이용할 수 있는 경우 18.3kWh 모델은 전용 스마트 주거용 EV 충전기를 통해 120분 안에 15%~100%를 충전할 수 있습니다. . 26.6kWh EV 배터리는 완전 충전에 최대 192분이 소요된다. 단상(7kW) EV 충전에는 시간이 더 오래 걸립니다.
Hypervolt와 같은 태양광 호환 스마트 EV 충전기 사용을 권장합니다. , 현장 PV 시스템 및 에너지 저장 시스템과 함께. e-zoom에서 우리는 다양한 크기와 예산으로 매우 매력적인 가정용 태양광 및 가정용 배터리 보관 번들을 제공합니다. 물론, 태양열 및 배터리 저장 장치는 집에 전력을 공급하고 가정용 에너지 비용과 배출량을 더욱 줄일 수 있습니다! 번거로움 없는 견적을 받으려면 지금 문의하세요!
크기는 5인승 BYD SEAL U PHEV의 길이 4.77m, 높이 1.67m이다. 이에 비해 르노 라팔 PHEV는 길이 4.71m, 높이 1.61m다. Mazda CX-60 PHEV는 길이 4.74m, 높이 1.67m입니다! 5도어 씰 U PHEV는 425L의 트렁크 공간을 제공하며, 시트를 접으면 최대 1,440L까지 늘어납니다. 이에 비해 Renault Rafale PHEV의 부팅 용량은 539L이고 Mazda CX-60 PHEV의 부팅 용량은 570L입니다. 외부 스타일링은 쾌적하지만 눈에 띄지는 않습니다. 그렇긴 하지만, EV 스타일링은 기존 디자인 언어와 미래 지향적인 디자인 언어 사이의 적절한 균형을 이루고 있습니다. BYD에 따르면 SEAL PHEV는 '해양의 미학과 미래 지향적인 감각을 결합'했습니다.
내부는 부드러운 촉감의 소재를 포함하여 좋은 표준으로 지정되었습니다. 확실히 예산보다 프리미엄이 더 느껴지네요. 헤드룸이 제한적으로 느껴지는 뒷좌석에 앉은 키가 큰 승객을 제외하고는 충분한 헤드룸과 레그룸이 있습니다. 운전자 위치는 시야가 좋지만 후방 시야는 더 좋을 수 있습니다. 어쨌든 EV에는 360도 카메라가 표준으로 통합되어 있습니다. 기내에는 괜찮은 내부 저장 공간이 있습니다. 전반적으로 실내의 넓은 느낌이 기본으로 제공되는 파노라마 선루프에 의해 더욱 향상되었습니다.
EV는 모든 모델에 주차 레이더(전방 및 후방), 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 사각지대 감지, 차선 변경 보조, 지능형 속도 제한 제어, 전방 교차 교통 경고, 전방 충돌 경고, 차선 이탈 경고, 차선 이탈 보조, 교통 표지 인식, 간접 운전자 피로 관리, 도어 열림 경고 등 다음과 같은 안전 기능을 표준으로 제공합니다. BYD SEAL U PHEV는 별 5개 유로 NCAP 안전 등급을 받았습니다. 또한 표준은 다음과 같습니다. V2L(Vehicle-to-Load) , 15.6인치 회전형 터치스크린, 12.3인치 TFT 풀 LCD 계기판, 헤드업 디스플레이(HUD), 스마트폰 무선 충전, Android Auto, Apple CarPlay 등!
BYD SEAL U PHEV에는 4기통 1.5리터 터보 구동 가솔린 엔진이 탑재되어 있습니다. 전륜 구동(FWD) 모델은 8.9초 만에 0-62mph를 달성할 수 있습니다(최대 출력:217ps/토크:300Nm). PHEV의 최고 속도는 105mph입니다. 4륜 구동(AWD) Seal U PHEV 모델은 5.9초 만에 0-62mph를 달성할 수 있습니다(최대 출력:323ps/토크:550Nm). PHEV의 최고 속도는 112mph입니다. EV에는 에코(Eco), 노멀(Normal), 스포츠(Sport), 눈(Snow), 모래(Sand), 진흙(Muddy) 등 다양한 주행 모드가 포함되어 있습니다. 에코 모드를 최대한 자주 사용하는 것이 좋습니다!
BYD SEAL U SUV PHEV인가요? 좋은 차? 그렇습니다. e-SUV 제품군은 온보드 장비, 품질 및 실용성 측면에서 많은 것을 제공합니다. 회사 차량 운전자는 전기 자동차에 대해 더 낮은 현물 혜택 세율을 활용할 수 있습니다. e-줌을 통해 전기 자동차를 임대할 수 있습니다. 환상적인 가격으로(급여 희생 제안 포함) 요점은 전기 운전입니다. 환경과 비용 모두에 좋습니다.
BYD SEAL U 플러그인 하이브리드 SUV(제공:BYD)
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