2년 전 2010년형 폭스바겐(VW) GTI에 투자한 후 뿌린 것을 드디어 거두고 있는 것 같다. 대부분의 다른 사람들은 그 돈을 일부 주식 계좌나 퇴직 기금에 넣었지만 나는 그렇지 않았습니다. 나는 정당한 이유 없이 갑자기 맹렬하게 발사되기 시작하는 큰 멍청한 독일 문진을 샀습니다.
내가 뿌린 대로 거둔다는 것은 내가 이 차를 2년 50,000마일 동안 맹렬히 운전했다는 것입니다. 나는 많은 예방 유지 보수와 약간의 파손 기간을 제외하고 대부분 문제없이 작동했습니다. 불과 몇 주 전 이 불가사의한 실린더 2개의 실화가 나타나기 전까지 차는 나를 좌초시키거나 견인차를 부르는 것에 대해 걱정한 적이 한 번도 없었습니다.
집에서 약 40마일 떨어진 곳에서 제 차가 2기통을 이상하게 떨어뜨렸습니다. 나의 즉각적인 반응은 출구를 찾고 안전한 주차장으로 굴러 들어가 점화 코일을 교체하는 것이었습니다. 이상하게도 내 실화는 실린더 2와 3을 교환하여 해결되었지만 실화는 코일과 함께 움직이지 않았습니다. 빨리 가라앉아서 집에 갈 기회를 잡았습니다. 이 사건은 이전에 실린더 2개 실화 사고로 인해 새 점화 코일을 방금 설치했기 때문에 특히 이상했습니다.
당시에는 의심하지 않았지만 이러한 행동에는 두 가지 이유가 있을 수 있습니다. 하나, 내 점화 코일 커넥터가 제대로 장착되지 않았습니다. 이는 내 잠금 탭이 부러졌기 때문일 수 있습니다. 내가 고려하지 않은 두 번째 옵션은 연료 인젝터 고장입니다. 보통 인젝터는 갑자기 고장이 나서 스스로 고쳐지지 않아서 의심할 이유가 없었습니다. 점화 코일 커넥터를 수리하고 다시 고정하기 시작했습니다.
불행히도 전기 커넥터를 손상시키는 것은 특히 오래된 자동차에서 상당히 쉬울 수 있습니다. 노후, 열 및 이전 수리로 인해 플라스틱이 크루아상과 같이 부서지기 쉽습니다. 특정 지점에서 커넥터와의 상호 작용으로 인해 커넥터가 끊어지며 일반적으로 커넥터가 터미널에서 진동하는 것을 방지하는 잠금 탭에서 파손됩니다. 커넥터 조각이 떨어져서 안전한 연결을 방해할 수도 있습니다. 대부분의 경우 영리한 집타이 작업으로 이 문제를 해결할 수 있지만 제대로 작동하는 커넥터를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
나는 Deutsche Auto Parts에 가서 4개의 순정 VW 커넥터 세트와 커넥터에서 와이어를 밀어내기 위한 디피닝 도구를 주문했습니다. 여기에서 프로세스는 상당히 간단합니다.
커넥터를 제자리에서 뽑고 핀에 대한 기본 잠금 탭을 찾아 배터리를 분리하는 것을 잊지 마십시오. VW의 경우 탭 내에서 일자 드라이버를 살짝 옆으로 돌리면 잠금이 해제되거나 부러집니다. 대부분의 커넥터에는 커넥터 내에서 핀을 적절한 깊이로 유지하는 이러한 잠금 탭이 하나 또는 두 개 있습니다. 내 VW의 경우 픽이나 작은 드라이버로 쉽게 제거할 수 있는 분홍색 슬립 탭이 있습니다. 대부분의 다른 유형의 커넥터는 작은 선택과 작은 탭의 약간의 부드러운 평가가 필요합니다. 때로는 고정 도구가 필요하지 않을 수도 있으며 잠금 장치가 제거되면 핀이 쉽게 풀립니다.
분홍색 탭을 제거한 후 고정 도구를 사용하여 핀을 커넥터에서 밀어낼 수 있습니다. 핀 자체의 최종 금속 잠금 장치 때문에 고통스러울 수 있지만 인내심이 필요합니다. 커넥터에서 각 전선의 위치를 기록해 두거나 사진을 찍어 두십시오. 또는 커넥터를 조각으로 부숴 핀을 회수할 수 있습니다. 핀이 손상되지 않도록 주의하십시오. 나는 딱지 같은 플라스틱을 정확하게 부러뜨리기 위해 집게 역할을 하는 한 세트의 호스 플라이어를 사용했습니다. 지저분하지만 최후의 수단으로 나에게 잘 맞았습니다.
각 와이어의 위치를 사진으로 찍고 오류를 방지하기 위해 와이어를 한 번에 하나씩 교체했습니다. 새 커넥터에 4개의 방향이 모두 맞춰질 때까지 핀이 완전히 안착되지 않도록 주의했습니다. 이것은 나에게 다른 핀을 삽입하고 일단 설치되면 제대로 안착할 수 있는 공간을 제공했습니다. 딸깍 소리가 날 때까지 핀을 밀어 넣으면 됩니다. 스트레이트 픽을 사용하여 각 핀을 완전히 고정했습니다. 이 과정을 필요한 만큼 반복하면 새롭고 기능적인 커넥터를 갖게 됩니다.
점화 코일을 다시 연결하고 완전히 장착되면 긍정적인 걸쇠를 느끼는 데 큰 만족이 있었습니다. 하지만 내 실탄이 끈질기게 남아있을 때의 만족도는 훨씬 떨어졌다.
다음 시간에는 직접 연료 분사 장치를 교체하고 준비하는 방법을 알아보겠습니다.
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