분배기 캡의 플러그 와이어 배치는 발사 순서와 직접적으로 일치합니다. 분배기 캡의 단자에 번호를 매긴 다음(보통 1-6이지만 때로는 실린더에 해당하는 숫자나 문자가 표시되어 있으므로 캡을 확인하십시오) 발사 순서에 따라 와이어를 연결하십시오.
* 제1터미널: 실린더 1 플러그 와이어
* 제2터미널: 실린더 5 플러그 와이어
* 제3터미널: 실린더 3 플러그 와이어
* 제4터미널: 실린더 6 플러그 와이어
* 제5터미널: 실린더 2 플러그 와이어
* 제6터미널: 실린더 4 플러그 와이어
중요 사항: 와이어를 연결하기 전에 실린더 #1을 올바르게 식별하는 것이 중요합니다. 이를 수행하는 방법은 다양하지만 가장 쉬운 방법은 엔진을 살펴보고 1번 실린더를 찾는 것입니다(종종 엔진 블록 자체에 표시되어 있거나 타이밍 체인 커버와 관련된 위치로 쉽게 식별 가능).
이 프로세스의 어떤 부분에 대해 확실하지 않은 경우 항상 2001 Ford Ranger 3.0L 엔진과 관련된 수리 설명서를 참조하는 것이 가장 좋습니다. 플러그 와이어를 잘못 연결하면 엔진 불발 및 잠재적인 손상이 발생할 수 있습니다.
