1. 라이센스 및 규정: 자동차 도매 딜러는 일반적으로 특정 관할권이나 국가 내에서 영업할 수 있는 허가를 받았습니다. 국제적으로 사업을 수행하려면 추가 라이센스나 허가를 받아야 할 수도 있습니다.
2. 수출입법: 많은 국가에는 차량 수출 및 수입에 적용되는 특정 법률 및 규정이 있습니다. 이러한 규정에는 문서, 검사 및 관세에 대한 요구 사항이 포함될 수 있습니다. 딜러는 이러한 요구 사항을 준수해야 합니다.
3. 국제 계약 및 거래: 해외로 자동차를 판매하는 데는 국경 간 거래가 수반되므로 추가적인 복잡성이 발생할 수 있습니다. 딜러는 신중하게 계약서 초안을 작성하고, 환율 위험을 관리하고, 법적 및 세금 관련 사항을 고려해야 합니다.
4. 배송 및 물류: 국제적으로 차량을 운송하려면 전문적인 물류 및 운송 준비가 필요합니다. 딜러는 배송 기한 및 수입 요구 사항을 충족하도록 차량을 적절하게 포장하고 보험에 가입하고 운송해야 합니다.
5. 현지 시장 지식: 국가마다 선호도, 규정 및 표준이 다양한 고유한 자동차 시장이 있습니다. 딜러는 차량이 현지 수요를 충족할 수 있도록 목표 시장에 대한 철저한 이해가 필요합니다.
6. 애프터서비스 지원: 국제적으로 자동차를 판매하는 경우 보증 지원, 부품 가용성 등의 애프터 서비스가 복잡해지는 경우가 많습니다. 딜러는 이러한 문제를 효과적으로 해결하기 위한 계획을 수립해야 합니다.
7. 무역협정 준수: 일부 국가에서는 차량 수입 및 수출에 영향을 미치는 무역 협정을 맺을 수 있습니다. 딜러는 특혜 무역 협정을 준수하기 위해 이러한 계약을 이해해야 합니다.
자동차 도매 딜러가 해외 판매에 참여하기 전에 철저한 조사를 수행하고 법률 자문을 구하며 국제 무역 전문가와 상담하는 것이 필수적입니다. 관련 법률 및 규정을 준수하지 않을 경우 처벌, 지연, 차량 압수 등의 조치가 취해질 수 있습니다.
