다음은 프로세스에 대한 일반적인 개요입니다. 이것은 적절한 수리 매뉴얼을 대체할 수 *아닙니다*.
1. 안전 제일:
* 배터리 음극 단자를 분리하세요. 이렇게 하면 우발적인 전기 단락을 방지할 수 있습니다.
* 환기가 잘 되는 곳에서 작업하세요. 파워 스티어링 오일은 섭취하거나 피부에 닿으면 유해합니다. 보안경과 장갑을 착용하십시오.
2. 준비:
* 필요한 도구 수집: 여기에는 다양한 렌치(미터법), 소켓, 파워 스티어링 펌프 풀리 풀러, 새 파워 스티어링 펌프, 새 파워 스티어링 유체(차량에 적합한 유형), 배수 팬, 잭 스탠드 및 토크 렌치가 포함될 수 있습니다.
* 차량 위치 지정: 차량의 앞쪽을 안전하게 들어 올려 잭 스탠드에 올려 놓습니다. 잭으로만 지지되는 차량에서는 절대로 작업하지 마십시오.
3. 파워 스티어링 오일 배출:
* 파워 스티어링 유체 저장소를 찾으십시오. 일반적으로 배수 플러그나 유체를 빨아들이는 방법이 있습니다. 적절한 용기에 액체를 조심스럽게 배출합니다.
4. 파워 스티어링 펌프에 액세스하려면:
* 엔진 구성에 따라 달라질 수 있습니다. 펌프에 적절하게 접근하려면 일부 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다. 여기에는 다음과 같은 내용이 *포함될 수 있습니다*.
* 사문석 벨트: 거의 확실하게 구불구불한 벨트를 제거해야 합니다.
* 다양한 도르래: 펌프에 접근하려면 일부 풀리를 제거해야 할 수도 있습니다.
* 기타 구성요소: 차량에 따라 다른 호스나 브래킷을 분리해야 할 수도 있습니다. 여기서 수리 매뉴얼이 매우 중요합니다.
5. 파워 스티어링 펌프 제거:
* 호스를 분리하세요: 펌프에서 압력 호스와 리턴 호스를 조심스럽게 분리하십시오. 약간의 유체 누출에 대비하십시오. 걸레를 준비하세요. 올바른 재설치를 위해 호스에 표시를 하십시오.
* 전기 커넥터 분리: 펌프에 전기 커넥터가 있으면 분리하십시오.
* 펌프 장착 볼트 제거: 펌프를 엔진에 고정하는 볼트를 조심스럽게 제거합니다.
* 펌프 제거: 볼트를 제거하면 펌프가 자유로워져야 합니다. 느슨하게 하려면 프라이 바를 (조심스럽게!) 사용하는 것이 도움이 될 수 있습니다.
6. 새 파워 스티어링 펌프 설치:
* 새 펌프 설치: 새 펌프를 설치하고 제대로 장착되었는지 확인하십시오.
* 호스를 다시 연결하세요. 압력 호스와 리턴 호스를 새 펌프에 조심스럽게 다시 연결하여 단단히 밀봉되도록 하십시오.
* 전기 커넥터를 다시 연결하세요. 전기 커넥터를 다시 연결하십시오.
* 장착 볼트 다시 설치: 장착 볼트를 설치하고 수리 설명서에 설명된 사양에 따라 조입니다. (올바른 작동과 누출 방지를 위해 중요 ).
* 도르래와 구불구불한 벨트를 다시 설치하세요. 이전에 제거한 풀리와 구불구불한 벨트를 다시 설치합니다.
7. 시스템 리필 및 블리딩:
* 파워 스티어링 오일 저장소를 다시 채우세요. 올바른 유형과 양의 파워 스티어링 오일을 저장소에 추가하십시오. 수리 설명서에 유형과 수량이 명시되어 있습니다.
* 시스템 블리딩: 시스템에서 공기를 빼내야 합니다. 여기에는 일반적으로 다른 사람이 필요에 따라 저장소에 유체를 추가하는 동안 스티어링 휠을 여러 번 잠그는 작업이 포함됩니다. 수리 설명서에는 특정 출혈 절차가 설명되어 있습니다.
8. 누출 확인:
* 엔진 시동 후 파워 스티어링 펌프 및 호스 주변에 누유가 있는지 주의 깊게 확인하십시오.
9. 최종 점검:
* 모든 것이 올바르게 작동하는지 확인한 후 차량을 낮추고 파워 스티어링을 테스트하십시오.
면책조항: 이것은 일반화된 가이드입니다. 정확한 절차는 차량의 특정 연식과 모델에 따라 다릅니다. 이 수리를 부적절하게 수행하면 차량이 손상되거나 사용자가 부상을 입을 수 있습니다. 수리 설명서를 참조하고 자동차 수리가 익숙하지 않은 경우 전문가의 도움을 받는 것을 고려해 보세요.
